和穆
- 作品数：35 被引量：81H指数：5
- 供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
- 发文基金：军内科研计划重点项目军队科研计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 车辆发动机实车进气流量计算模型研究被引量：4
- 2013年
- 针对某型车辆发动机实车进气流量难以测量的问题,通过分析发动机进气系统结构,对气体流动过程进行简化处理.基于气体总流伯努利方程,建立发动机进气流量计算模型,采用空气滤清器台架阻力试验数据对模型进行完善与验证,误差小于2%,并对车辆原位空转及驾驶训练过程进行了测试,进气流量计算结果与实际状况相符.
- 何星王宪成和穆孙志新
- 关键词：发动机进气流量伯努利方程
- 极限环境温度对柴油机气缸套磨损的影响被引量：3
- 2012年
- 为了研究不同环境温度对柴油机寿命的影响,以某型柴油机为对象,通过模拟极限环境温度下柴油机实际工况,利用受力分析和热平衡计算得到边界条件,基于雷诺方程和改进的Holm-Achard黏着磨损公式建立润滑磨损数值计算模型.经验证上止点附近模型的计算值与实测值误差不超过5%.计算表明,油膜厚度随外界温度升高而逐渐变薄.高温319K时气缸套径向最大磨损深度为41.21μm,低温230 K时为35.8μm.
- 和穆王宪成杨莹王云峰
- 关键词：润滑磨损
- 基于缸套磨损的柴油机寿命计量方法和装置
- 本发明公开了一种基于缸套磨损的柴油机寿命计量方法和装置，所述基于缸套磨损的柴油机寿命计量方法包括以下步骤：得到所述表面粗糙度与所述稳定载荷、试件活塞环的速度以及试件活塞环与试件缸套的摩擦次数的关系式以及所述试件缸套的表面...
- 王宪成和穆孙志新何星黄军胡俊彪刘国浩
- 文献传递
- 柴油机喷油器喷孔积碳形成及影响研究进展被引量：2
- 2016年
- 概述了国内外关于柴油机喷油器喷孔积碳形成及其影响的研究现状,主要总结了国外喷孔积碳形成机理、影响积碳形成的主要因素以及积碳形貌特征观察和元素分析采用的技术手段,分析了积碳对喷孔流量、喷雾质量、燃烧状况以及废气排放物的影响,介绍了积碳试验方法以及积碳控制手段。最后总结了当前喷孔积碳研究中存在的问题,并对下一步研究方向进行了探讨。
- 赵文柱和穆董芮寒马宁
- 关键词：柴油机喷油器喷雾
- 工作环境对发动机本体热负荷的影响被引量：3
- 2010年
- 为了研究发动机工作环境对发动机本体热负荷的影响,以某型发动机为对象,采用缸内燃烧与冷却系统传热耦合计算方法,建立了温度和大气压力对发动机本体部件热负荷数值仿真模型。通过发动机热平衡台架试验验证了模型最大误差为9.1%,实车试验验证模型最大误差为6.2%。计算表明:发动机出口冷却水温度随环境温度和海拔升高而升高;环境温度46℃时的缸内活塞最高温度比-43℃时升高了15.4%,汽缸套最高温度升高15.5%;海拔高度每升高1 km,活塞最高温度升高1.04%,汽缸套温度升高0.95%。
- 和穆王宪成张晶王云峰
- 关键词：发动机热负荷
- 基于神经网络的重型柴油机机油品质监测方法被引量：1
- 2013年
- 针对某重型柴油机机油品质劣化快、规律不清的问题,通过4组含有不同体积分数柴油的机油黏温特性的测量,分析了机油中不同体积分数的柴油对机油品质劣化的影响规律,采用指数函数拟合出相应的黏温公式,利用径向基神经网络建立了机油品质实车监测模型,通过实车验证表明:该模型能够准确计算出机油中混入柴油的体积分数,实时反映机油品质状况,为机油按质换油提供了一种有效的监测手段。
- 赵文柱赵永东王宪成和穆罗晋
- 关键词：机油品质神经网络
- 高原环境大功率柴油机性能综合改进技术研究被引量：10
- 2014年
- 以某在用车辆动力舱空间为约束,提出增压中冷一体化技术,增加了高原(海拔大于3000m)柴油机进气密度:采用对流换热强化技术与先进制造技术,设计一种高效紧凑型环形中冷器,将其安装在改进后的压气机涡壳内部,从水散热器后取水冷却气体,实现增压系统上集成一体化中冷系统。对喷油器结构参数进行改进,从优化高原柴油机缸内喷雾与燃烧过程的角度改进性能。中冷器换热试验和高原环境发动机性能模拟台架试验表明:海拔3700m,标定工况点,一体化技术可以使发动机压气机后气体温度降低35.1℃;2000r/min、117.2kg/h工况时,单独应用一体化技术,柴油机功率恢复4.6%,燃油消耗率降低4.1%,涡前排气温度降低39℃,最大压升率降低4.7%;同时,应用优化的喷油器,功率比原机在高原提升11.1%,燃油消耗率下降7.2%,涡前排气温度降低49℃,最大压升率降低10.3%。
- 王宪成郭猛超和穆谷操程江华
- 关键词：内燃机大功率柴油机一体化热负荷
- 海拔高度对重型柴油机缸内机油消耗影响研究被引量：7
- 2014年
- 通过计算缸内工作过程、缸套壁面温度和缸内机油消耗,建立了缸内机油消耗数值仿真模型,并通过高原模拟台架性能试验和柴油机机油消耗试验,对模型进行了验证,结果表明模型计算的最大误差不大于7%。计算分析了不同海拔高度下的缸内机油消耗,计算结果表明:随着海拔的升高缸内机油消耗量增加,在标定工况下,缸内机电消耗量在海拔4500m时比海拔100m时增加20.9%。
- 王宪成胡俊彪和穆付礼程杨莹
- 关键词：内燃机海拔柴油机
- 机油品质异常监测被引量：4
- 2012年
- 对某重型柴油机机油在使用过程中异常进入柴油、冷却液、被氧化和被污染的情况进行模拟实验。分别取不同体积百分比的柴油、冷却液、乙酸均匀混入纯净的机油中,使用油品传感器对混合后的机油测量其粘度、密度、介电常数和温度。测试结果表明:柴油稀释机油使得机油的粘度、闪电降低;冷却液稀释机油使得机油的介电常数、粘度增大,密度基本不变;机油被氧化使得机油的粘度增大,介电常数减小,密度基本不变。通过机油品质可监测柴油机润滑系统的技术状况,为实车机油的在线监测提供参考和按质换油提供手段。
- 张更云付礼程王宪成和穆
- 关键词：机油介电常数粘度温度
- 柴油机中柴油混入机油测量装置及测量方法
- 本发明公开了一种柴油机中柴油混入机油测量装置及测量方法。测量方法包括：步骤1：进行柴油混入机油配比试验，其中测量机油动力黏度和机油温度；步骤2：基于柴油混入机油配比试验结果，建立柴油混入机油的比例与机油动力黏度和机油温度...
- 王宪成和穆张晶姜力付礼程张志远
- 文献传递
