您的位置: 专家智库 > >

孙靖宇

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:甘肃省科技重大专项计划更多>>
相关领域:电气工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇电机
  • 2篇伺服
  • 2篇伺服控制
  • 2篇变桨
  • 1篇电动变桨距
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇预测控制
  • 1篇兆瓦级
  • 1篇实验台
  • 1篇双馈
  • 1篇双馈风力发电
  • 1篇双馈风力发电...
  • 1篇同步电机
  • 1篇全数字
  • 1篇全数字化
  • 1篇瓦级
  • 1篇网侧变换器
  • 1篇限位开关

机构

  • 5篇兰州交通大学
  • 1篇西安铁路局

作者

  • 5篇孙靖宇
  • 2篇邱亚娟
  • 1篇董海鹰
  • 1篇郭华旺
  • 1篇杨龙

传媒

  • 1篇变频器世界
  • 1篇可编程控制器...
  • 1篇伺服控制

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 3篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
全数字化的电动变桨系统功能实验台
一种全数字化的电动变桨系统功能实验台,涉及一种全数字化兆瓦级风电机组;其增量光电编码器固定安装在伺服电机输出轴上,该伺服电机与减速机相连后固定安装在固接在底座上的支撑体上,而减速机的输出齿与内齿圈相啮合;内齿圈由旋转支撑...
董海鹰左永文孙靖宇郭华旺
文献传递
兆瓦级风电机组变桨距系统的仿真研究被引量:2
2009年
兆瓦级风电机组基本都采用了变桨距系统,本文首先研究了兆瓦级变桨距风机机组的控制策略,然后对变桨距机组的控制策略和采用永磁同步电机的变桨驱动器进行了仿真。
孙靖宇
关键词:PMSM电动变桨距伺服控制
预测控制方法在列车速度控制中的应用
2009年
随着我国铁路建设的高速发展,列车运行速度不断提高,行车密度不断加大,原有的列车速度控制方法难以满足安全行车要求。本文研究了列车速度的预测控制方法。设计了列车预测控制策略,对列车运行速度进行实时预测及优化。针对列车速度的预测控制策略设计了系统仿真程序并进行了系统仿真,结果表明,采用预测控制可以根据以后的输入对列车速度和控制策略进行有计划的调整,提高了列车速度的控制效果和控制效率,利用在线估计预测模型,采用在线滚动优化和反馈校正策略,减少了由于模型不准确带来的误差。
邱亚娟孙靖宇杨龙
关键词:预测控制
双馈风力发电机励磁控制系统研究
2009年
研究了电压型网侧变换器的原理,建立了在两相旋转坐标系下数学模型、设计出了控制策略、进行了仿真分析。并通过仿真验证了网侧变频器具有输入输出特性好、谐波少、能量可双向流动等特点。
孙靖宇李柏松邱亚娟
关键词:风力发电网侧变换器双馈变速恒频
基于永磁同步电机的电动变桨研究
目前,由于风力发电以其所具有的环保、可靠、可再生等优点,日益成为能源技术领域研究开发的热点。变桨距控制技术是风电系统的关键技术之一,所以对大型风力发电机组变桨距控制技术进行深入研究具有十分重要的现实意义。本文以国产1MW...
孙靖宇
关键词:伺服控制永磁同步电机模糊控制
文献传递
共1页<1>
聚类工具0