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岑敏

作品数：4 被引量：28H指数：2
供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇上海新城
  • 2篇综合交通
  • 2篇交通战略
  • 2篇差别化策略
  • 1篇诱增交通量
  • 1篇可达性
  • 1篇客流
  • 1篇客流特征
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘方式
  • 1篇交通量
  • 1篇交通条件
  • 1篇公路
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇上海市城市综...

作者

  • 4篇岑敏
  • 2篇杨超
  • 1篇陈琳
  • 1篇傅搏峰
  • 1篇林航飞
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇周翔
  • 1篇王祥

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇上海公路
  • 1篇2013中国...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
上海轨道交通5号线站点客流特征分析被引量：9
2007年
城市轨道交通站点的客流特征是站点规划设计的重要依据。结合城市轨道交通站点客流的主要影响因素,在分析上海轨道交通5号线站点区位特征的基础上,通过站点问卷调查,分析总结了上海轨道交通5号线站点的客流特征。指出:客流出行目的分布与站点周围用地性质有关;客流到站方式与站点的接驳交通设施水平有密切关系;站点换乘设施的布局应结合区域客流的实际出行需求。
李鹏飞岑敏傅搏峰杨超
关键词：城市轨道交通客流特征可达性换乘方式
公路诱增交通量预测方法综述被引量：19
2006年
本本文首先讨论了诱增交通量的概念,并按不同的发展阶段对其分类。结合不同类型诱增交通量的特性,分析总结了各种诱增交通量预测方法的适用范围,并用实例验证。
岑敏林航飞杨超
关键词：诱增交通量交通条件
上海新城交通差别化发展策略研究
通过回顾上海新城规划历程，解读新城在上海总体空间战略中的作用与地位，根据区位、交通、产业、资源等方面确定新城的分类与发展定位，把上海7个新城划分为综合型新城、宜居型新城、产业型新城和生态型新城等4类。在上海市市域“多核发...
周翔岑敏陈琳王祥
关键词：交通战略差别化策略综合交通
上海新城交通差别化发展策略研究
通过回顾上海新城规划历程,解读新城在上海总体空间战略中的作用与地位,根据区位、交通、产业、资源等方面确定新城的分类与发展定位,把上海7个新城划分为综合型新城、宜居型新城、产业型新城和生态型新城等4类。在上海市市域'多核发...
周翔岑敏陈琳王祥
关键词：交通战略差别化策略综合交通
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