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李晶晶

作品数:13 被引量:138H指数:7
供职机构:中国矿业大学(北京)更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学矿业工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 4篇矿业工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇弹塑性
  • 5篇围岩
  • 4篇支护
  • 4篇巷道
  • 3篇盾构
  • 3篇支护效果
  • 3篇轴对称
  • 3篇卸荷
  • 2篇弹塑性解
  • 2篇盾构施工
  • 2篇型钢
  • 2篇岩石力学
  • 2篇原岩
  • 2篇隧道
  • 2篇同步测试
  • 2篇喷混凝土
  • 2篇下锚
  • 2篇巷道断面
  • 2篇巷道断面形状
  • 2篇井巷

机构

  • 13篇中国矿业大学...
  • 4篇黑龙江科技学...
  • 1篇黑龙江科技大...
  • 1篇北京首都国际...

作者

  • 13篇李晶晶
  • 11篇侯公羽
  • 5篇杨悦
  • 3篇李庆伟
  • 3篇梁永辉
  • 2篇张振铎
  • 2篇李小瑞
  • 2篇谢冰冰
  • 2篇刘宏伟
  • 1篇王强
  • 1篇单仁亮
  • 1篇陈维新
  • 1篇尹晓黎
  • 1篇田乐
  • 1篇张梦迪
  • 1篇高仁哲
  • 1篇陈智超
  • 1篇张华栋
  • 1篇裘彬
  • 1篇刘颖

传媒

  • 5篇岩土力学
  • 3篇岩石力学与工...
  • 1篇煤炭工程
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
恒载作用下轴对称圆巷围岩的流变变形方程求解被引量:10
2011年
建立围岩-支护相互作用流变变形机制的数学力学模型是解决岩石地下工程支护问题的有效途径,其关键问题是,在围岩产生流变变形的过程中支护是如何对围岩进行作用的。根据基于Levy-Mises本构关系及D-P屈服准则的轴对称圆巷的理想弹塑性解、一维蠕变曲线的等时曲线相似的假设以及三维流变试验结果,推导出了原岩应力和被动支护反力均为恒载,且巷道围岩为三维应力状态下的蠕变方程及轴对称圆巷围岩的非线性黏弹塑性流变变形计算公式。与前人的工作相比,文中推导的公式中含有对围岩流变变形起决定作用的2个参数,即原岩应力p0和岩石材料的单轴塑性屈服应力σs,因此公式推导的理论基础更加完备、可信度更高。
侯公羽李晶晶裘彬张华栋刘宏伟
关键词:有效应力
支护反力变化条件下轴对称圆巷围岩蠕变变形计算方法被引量:6
2014年
为了寻求能体现轴对称圆巷支护结构的被动支护反力连续变化的蠕变求解方法,在被动支护反力恒定条件下的求解公式的基础上,考虑到围岩的蠕变变形是一个连续变化的过程,提出被动支护反力连续变化条件下的迭代算法,并应用该迭代算法对工程实例围岩蠕变变形进行计算分析。计算结果表明:围岩的蠕变变形对原岩应力的大小很敏感;在支护刚度一定的条件下,支护反力的增加速率对原岩应力的大小很敏感;地应力较大条件下支护结构提供的支护反力对围岩蠕变变形的控制作用甚微。
侯公羽李晶晶杨悦王亚潇李庆伟梁永辉
关键词:岩石力学迭代算法支护效果
基于幂强化本构模型的轴对称圆巷弹塑性解被引量:13
2014年
轴对称圆巷的弹塑性求解的关键是选择合适的屈服准则。已经有诸多学者选择Mohr-Coulomb准则、Drucker-Prager准则和Hoek-Brown准则等,进行了相应的求解。为了探讨更符合工程实际需要的准则和求解,在考虑岩石材料的应变强化效应的条件下,建立了轴对称圆巷的幂强化本构模型和基于Drucker-Prager屈服准则的幂强化-理想塑性模型,并进行了弹塑性求解。以工程实例为计算条件,将幂强化-理想塑性模型的计算结果与基于Mohr-Coulomb准则、Drucker-Prager准则的理想塑性模型和幂强化模型的计算结果分别进行了对比,分析幂强化参数对围岩弹塑性解的影响。研究表明,应变强化效应对围岩稳定性有较大影响,对于应变强化效应较强的岩石材料,采用幂强化模型分析更接近工程实际。
侯公羽李晶晶杨悦王亚潇梁永辉李庆伟
关键词:岩石力学弹塑性解
模拟井巷开挖卸荷的试验方法
一种模拟井巷开挖卸荷的试验方法,包括:a)对拟试验地质处的岩体取样;b)将取样岩体制成一端封闭的空心圆柱体试件,其尺寸参数相似于拟试验巷道工程;c)依据地质环境计算巷道实际三向原岩应力值,设定对应级别的三向试验载荷应力值...
侯公羽李小瑞李晶晶谢冰冰张振铎殷姝雅
文献传递
围岩弹塑性变形条件下锚杆、喷混凝土和U型钢的支护效果研究被引量:15
2014年
已给出弹塑性变形条件下围岩一支护相互作用的全过程解析求解,在此基础上深入研究3种常用支护结构的支护作用效果,是非常必要的。考虑开挖面空间效应,根据弹塑性变形条件下围岩一支护相互作用的全过程解析求解,针对6、5、4m直径的工程算例,分别对素喷混凝土、锚杆和u型钢等3种支护结构的支护作用效果进行了理论计算与分析,主要包括:3种支护结构极限承载能力理论计算、基于开挖面空间效应的3种支护结构控制围岩弹塑性变形的理论计算与效果分析、剩余支护承载力对普氏围岩压力支护效果的计算与分析;研究了u型钢支架的荷载~径向变形本构关系、提出了剩余支护承载力的概念、分析了支护结构支护围岩各类形变压力的支护机制。研究结果表明:(1)3种支护结构能提供的支护承载力P1(〈1MPa)相对于原岩应力P。(〉10MPa)来说量级太低,控制5~6m及更大直径的巷道围岩弹塑性变形是无效的,但控制4m直径的巷道围岩弹塑性变形是有效的;(2)对于直径达5~6m甚至更大的巷道围岩,若支护结构的剩余支护承载力P2能有效地被保存,则支护结构还可以起到有效地支护普氏围岩压力的作用。
侯公羽李晶晶杨悦王亚潇李庆伟梁永辉
关键词:弹塑性变形支护效果剩余承载力
“对‘围岩弹塑性变形条件下锚杆、喷混凝土和U型钢的支护效果研究’的讨论”的答复
2015年
首先对李铀教授(以下称讨论者)在百忙之中对侯公羽等(以下称作者)撰写的相关论文(见文献[1--6])感兴趣并进行了详细讨论(以下称“讨论稿”)表示感谢。感谢编辑部提供了一次对相关系列问题进行全面、详细的讨论与答复的机会!
侯公羽李晶晶
关键词:支护效果喷混凝土弹塑性U型钢围岩
两向不等压圆形巷道弹塑性摄动解被引量:12
2014年
对两向不等压条件下轴对称圆巷的弹塑性问题进行摄动求解,给出弹性区域考虑二阶微量的应力分布和弹塑性交界线的摄动解析表达式,并应用该理论对工程实例进行计算分析。结果表明:两向不等压条件下轴对称圆巷的弹塑性交界线近似于椭圆;弹性区的切向应力和径向应力r有相等的情况,且径向应力的稳定值大于原岩应力(侧压力系数>1);弹性区应力和塑性区域的大小对的变化敏感。将摄动解的非线性拟合结果与已有的Д.А.加林解进行对比,结果显示两者具有高度的一致性。
侯公羽李晶晶赵伟伟刘颖陈智超田乐
关键词:弹塑性解摄动理论
盾构施工煤巷管片环间橡胶垫纵向变形性能研究
2018年
针对目前国内外关于橡胶垫作用影响管片结构变形性能的研究较少的现状,文章分析了隧道采用盾构法施工过程中管片衬砌的受力相当复杂,既有环向荷载又有纵向荷载,这些荷载包括千斤顶压力、围岩及注浆压力等。利用基本力学分析方法,考虑千斤顶推力、管片环与井壁间的摩擦阻力、管片环与橡胶垫之间挤压力的作用,推导了单片橡胶垫的压缩变形量和总压缩变形量的解析式,明确了千斤顶推力对橡胶垫变形的影响规律。指出:管片环之间的橡胶垫在千斤顶的推力作用下,将产生一定的压缩变形量,该变形量会影响整个井筒的稳定性;管片环间的橡胶垫的压缩变形量和千斤顶的推力有关,也和管片外侧回填层注浆时间有关,当橡胶垫和千斤顶之间的距离达到一定数值以后,则不产生压缩变形;当盾构法施工技术参数变化时,受压缩的橡胶垫的个数也不同。
杨悦单仁亮李晶晶陈维新
关键词:煤矿巷道盾构法施工管片橡胶垫
隧道衬砌背后注浆复合材料等效弹性模量研究被引量:4
2013年
目的研究地铁隧道衬砌背后注浆复合材料的等效弹性模量,使力学模型更符合工程实际.方法将注浆材料当成理想弹性体,利用均匀化方法,研究单胞的宏细观尺度函数性质.利用摄动技术,将宏观结构中一点的位移、应力等展开为与细观结构尺度相关的渐进展开式,得到一系列摄动控制方程.结合弹性力学基本方程,联立求解得到等效刚度矩阵.将两种材料的三维弹性刚度矩阵的具体形式代入前面推出的公式,求出复合材料的等效弹性模量的具体计算解析解.结果由任意弹性模量的两种材料以任意配比混合而成的隧道衬砌复合材料都可以直接应用公式求解等效弹性模量.对于各种配比的复合材料,当砂砾所占体积为0时,复合材料的等效弹性模量都是混凝土本身的弹性模量;当砂砾所占体积比率为1(混凝土体积为0)时,复合材料的等效弹性模量都是砂砾本身的弹性模量;其他配比时在曲线上呈规则分布.复合材料的等效弹性模量小于用体积平均法求得的等效弹性模量.当砂砾和混凝土的弹性模量相差越大时,回填层的等效弹性模量和用体积平均法求解结果相差越大.随着砂砾弹性模量的增大,复合材料的等效弹性模量呈增大趋势.结论用均匀化方法求得的复合材料的等效弹性模量值小于用体积平均法求得的数值,更能真实反映材料力学性能.
杨悦侯公羽李晶晶尹晓黎
关键词:复合材料等效弹性模量均匀化理论
基于开挖卸荷效应的地铁隧道施工过程数值分析被引量:39
2013年
在地铁隧道实际施工过程中,围岩处于加、卸载的复杂变化过程中。隧道的开挖与支护过程是一个多步骤的、且上一步开挖都会对随后的各次开挖产生影响的复杂过程。依据地下工程问题的特点,即"先受力,后开挖,再支护",描述并模拟地铁隧道开挖卸荷效应下的真实施工过程。对地铁隧道施工中开挖卸荷效应进行详细分析,提出模拟地铁隧道开挖卸荷效应的四阶段模拟方法。以北京地铁8号线二期01标段西清区间隧道为工程背景,对地铁隧道盾构施工真实过程和开挖卸荷效应进行数值模拟与计算。分析开挖面支护力、支护时机、填充注浆以及考虑与不考虑开挖卸荷效应等因素对地铁隧道开挖与支护的影响,获得基于开挖卸荷效应的地铁隧道盾构施工的围岩–支护作用机制。
侯公羽刘宏伟李晶晶高仁哲王强张梦迪
关键词:隧道工程地铁隧道盾构施工开挖卸荷数值模拟
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