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刘宏伟

作品数:2 被引量:49H指数:2
供职机构:北京首都国际机场股份有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇有效应力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇轴对称
  • 1篇围岩
  • 1篇卸荷
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖卸荷
  • 1篇恒载
  • 1篇恒载作用
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国矿业大学...
  • 1篇北京首都国际...

作者

  • 2篇侯公羽
  • 2篇李晶晶
  • 2篇刘宏伟
  • 1篇王强
  • 1篇张梦迪
  • 1篇高仁哲
  • 1篇张华栋
  • 1篇裘彬

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
恒载作用下轴对称圆巷围岩的流变变形方程求解被引量:10
2011年
建立围岩-支护相互作用流变变形机制的数学力学模型是解决岩石地下工程支护问题的有效途径,其关键问题是,在围岩产生流变变形的过程中支护是如何对围岩进行作用的。根据基于Levy-Mises本构关系及D-P屈服准则的轴对称圆巷的理想弹塑性解、一维蠕变曲线的等时曲线相似的假设以及三维流变试验结果,推导出了原岩应力和被动支护反力均为恒载,且巷道围岩为三维应力状态下的蠕变方程及轴对称圆巷围岩的非线性黏弹塑性流变变形计算公式。与前人的工作相比,文中推导的公式中含有对围岩流变变形起决定作用的2个参数,即原岩应力p0和岩石材料的单轴塑性屈服应力σs,因此公式推导的理论基础更加完备、可信度更高。
侯公羽李晶晶裘彬张华栋刘宏伟
关键词:有效应力
基于开挖卸荷效应的地铁隧道施工过程数值分析被引量:39
2013年
在地铁隧道实际施工过程中,围岩处于加、卸载的复杂变化过程中。隧道的开挖与支护过程是一个多步骤的、且上一步开挖都会对随后的各次开挖产生影响的复杂过程。依据地下工程问题的特点,即"先受力,后开挖,再支护",描述并模拟地铁隧道开挖卸荷效应下的真实施工过程。对地铁隧道施工中开挖卸荷效应进行详细分析,提出模拟地铁隧道开挖卸荷效应的四阶段模拟方法。以北京地铁8号线二期01标段西清区间隧道为工程背景,对地铁隧道盾构施工真实过程和开挖卸荷效应进行数值模拟与计算。分析开挖面支护力、支护时机、填充注浆以及考虑与不考虑开挖卸荷效应等因素对地铁隧道开挖与支护的影响,获得基于开挖卸荷效应的地铁隧道盾构施工的围岩–支护作用机制。
侯公羽刘宏伟李晶晶高仁哲王强张梦迪
关键词:隧道工程地铁隧道盾构施工开挖卸荷数值模拟
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