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杨仁强

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆市重大科技专项重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇啮合
  • 4篇啮合副
  • 4篇偏心
  • 4篇偏心套
  • 4篇传动
  • 3篇传动比
  • 2篇压力角
  • 2篇针轮
  • 2篇偏心量
  • 2篇外齿轮
  • 2篇齿轮
  • 2篇传动效率
  • 1篇定传动比
  • 1篇动态性能
  • 1篇行星减速
  • 1篇行星减速器
  • 1篇液压舵机
  • 1篇振动
  • 1篇绳传动
  • 1篇凸轮

机构

  • 7篇重庆大学

作者

  • 7篇杨仁强
  • 6篇梁锡昌
  • 6篇吕宏展
  • 1篇谢光辉

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
滑齿啮合副通用减速器
本发明公开了一种滑齿啮合副通用减速器,包括壳体、设置偏心套的动力输入轴和设置滑齿盘的动力输出轴,滑齿盘以可沿其径向单自由度滑动的方式设置滑齿,固定于壳体设置与动力输入轴同心并可与滑齿少齿差啮合的齿槽,齿槽沿圆周方向的宽度...
梁锡昌吕宏展杨仁强
文献传递
珠绳传动的研究
2010年
为满足长距离定比传动的需要,在分析套筒滚子链传动元件多、传动比不均匀等缺点的基础上,提出了一种由钢绳和钢球组成的简单定比传动机构,即珠绳传动机构。并对它的工作原理、机构设计、动力学计算进行了研究,做出了样机,并进行了初步的试验,证明机构具有结构简单、传动比恒定、节材、成本低等优点。
梁锡昌杨仁强吕宏展
关键词:定传动比
偏心啮合副通用减速器
本发明公开了一种偏心啮合副通用减速器,包括壳体、动力输入轴和动力输出轴,动力输入轴上在圆周方向固定设置偏心套,偏心套通过啮合齿与壳体上的啮合齿槽一一对应啮合,并通过内齿轮与动力输出轴上的外齿轮少齿差啮合;本发明动力输入机...
梁锡昌吕宏展杨仁强
文献传递
一种内驱动式舵机的研究
本文是重庆市科技攻关项目“智能液压舵机关键技术及产业化(项目号:CSTC2008AB3037)”中的关键技术部分,需要研发一种新型的舰船液压舵机。为此本文利用逆螺旋力矩放大的结构,创新性地将整个舵机的驱动机构内置于船舶上...
杨仁强
关键词:传动原理动态性能
偏心啮合副通用减速器
本发明公开了一种偏心啮合副通用减速器,包括壳体、动力输入轴和动力输出轴,动力输入轴上在圆周方向固定设置偏心套,偏心套通过啮合齿与壳体上的啮合齿槽一一对应啮合,并通过内齿轮与动力输出轴上的外齿轮少齿差啮合;本发明动力输入机...
梁锡昌吕宏展杨仁强
文献传递
滑齿啮合副通用减速器
本发明公开了一种滑齿啮合副通用减速器,包括壳体、设置偏心套的动力输入轴和设置滑齿盘的动力输出轴,滑齿盘以可沿其径向单自由度滑动的方式设置滑齿,固定于壳体设置与动力输入轴同心并可与滑齿少齿差啮合的齿槽,齿槽沿圆周方向的宽度...
梁锡昌吕宏展杨仁强
文献传递
凸轮激波行星减速器的振动分析与平衡设计研究
2010年
建立了凸轮激波行星减速器凸轮作动传动链部件的空间质量模型及惯性力矢量表达式,该惯性力是减速器激振的主要来源;建立了综合惯性力作用下的减速器系统的振动模型,并在此基础上推导出凸轮激波行星减速器系统在静平衡位置时的微分方程,得出凸轮激波行星减速器在惯性力作用下的幅频特性;在对凸轮传动链部件综合惯性力完全平衡的条件下,提出系统的平衡方法及平衡块的设计方法,此方法可适用于凸轮激波的各式行星减速器,便于计算机编程实现。
梁锡昌吕宏展谢光辉杨仁强
关键词:凸轮激波惯性力振动
共1页<1>
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