杨如松
- 作品数：16 被引量：29H指数：3
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 1000MPa级汽车用双相超高强钢低温脆性研究被引量：11
- 2017年
- 为了确定1000 MPa级汽车用双相超高强钢在不同应变条件下的低温脆性及其相互关系,采用二次加工脆化试验、夏比摆锤冲击试验、低温拉伸试验相结合的试验方法对HCT980X+Z钢板的低温脆性进行了研究。结果表明,HCT980X+Z钢板的二次加工脆化温度为-40℃,随着温度的降低,材料逐渐由韧性转变为脆性。预应变会使HCT980X+Z钢板的冲击韧性下降,并且预应变水平越大,材料脆性越高;随着试验温度降低,冲击韧性有所下降,但直到-60℃也未出现韧脆转变温度。HCT980X+Z钢板的屈服强度和抗拉强度随试验温度的降低均有所升高,在温度降低到-45^-50℃以下时屈服强度呈现快速上升趋势;断后伸长率从室温下降至-60℃时变化不明显;断口分析显示温度下降到-40℃以下时HCT980X+Z钢板逐渐由韧性向脆性过渡。
- 刁法玺张勇倪雷杨如松
- 关键词：低温脆性
- 关于整车防腐工作现状及重点问题的探讨
- 概述1、整车防腐工作的重要性2、整车防腐工作的目前现状3、重点问题的探讨3.1防腐目标的确定3.2防腐工艺和验证规范3.3前期开发34批量质量控制目录1整车防腐的重要性2整车防腐的现状分析3重要问题的探讨
- 杨如松
- 紧固件安装时表面涂镀层受损问题的研究
- 在汽车腐蚀问题中，紧固件的腐蚀也经常引起投诉，本文通过研究紧固件装配时导致紧固件表面涂镀层受损问题，并通过对标耐腐蚀性较好车型零件，发现问题原因并给出建议。
- 李大维杨如松
- 关键词：紧固件
- 前下摆臂断裂失效分析研究被引量：1
- 2016年
- 通过对某车型前下摆臂断裂失效件进行宏观检查、断口扫描电镜分析、断口物质能谱分析以及零件材料性能检测,发现该零件断裂裂纹扩展迅速,呈现脆性特征,同时零件断面存在电泳漆,且材料性能符合技术要求,综合推断零件失效前存在原始缺陷;进一步研究分析该下摆臂的锻造工艺过程,并进行失效模拟,结果显示由于设备异常导致锻造过程产生折叠缺陷,随后在冷整过程中缺陷延展,用户使用时在冲击性载荷作用下发生下摆臂脆性断裂。
- 张勇邵百明杨如松
- 关键词：锻造折叠能谱分析
- 自主品牌A级轿车开发
- 娄臻亮吴海平孙军汤晓东艾维全龚红兵羊军郝飞王琼平银生孙宏根戴建军杨如松单俊吴友明
- 该项目属机械学科，车辆工程领域。随着国内外轿车行业的成熟，使A级轿车占据了中国最大汽车细分市场，且一直呈上升态势。面对巨大的市场前景，合资、自主品牌等各汽车厂商争相逐鹿。一款具有竞争力的A级车，不仅要满足美观、操稳性优良...
- 关键词：
- 关键词：轿车
- 欧盟车辆RRR型式认证应对与我国汽车回收利用政策现状被引量：2
- 2010年
- 欧盟委员会于2005年10月26日正式颁布《关于车辆可再使用性、再利用性与可回收利用性型式认证的技术指令（2005／64／EC）》（简称RRR型式认证）。该指令要求所有进入欧盟市场的M1、N1（根据欧盟70／156／EEC指令定义）类汽车自2008年12月15日起，必须通过RRR型式认证，保证汽车零部件材料可再利用率、
- 何玉松付玉生杨如松
- 关键词：可回收利用型式认证RRR车辆再利用率
- 高端汽车外板稳定化生产关键技术创新与应用
- 韩健杨如松李守华张勇陈子刚周建军胡健杨海水刁法玺何
- 该项目属于金属材料加工制造技术领域。中国汽车行业产销量已连续十年蝉联全球第一，直接用于制造车身及结构件的汽车用钢大约1000万吨/年，但国内只有宝钢、鞍钢、武钢等大型钢铁企业能批量生产高级别汽车板，仅占市场份额的60％，...
- 关键词：
- 关键词：汽车外板夹杂物控制冲压模具生产工艺
- 电动转向机输入轴断裂失效分析及改进
- 本文针对电动转向机输入轴的断裂，运用多种检测手段进行了失效分析，找到了断裂原因。结果表明，该输入轴的设计不合理，选材与结构匹配不合理导致材料强度不足引起的断裂，并提出了进一步改进的有效措施，解决了实际问题。
- 白云岭付玉生杨如松
- 关键词：输入轴
- 控制臂开裂失效分析研究
- 从断口、材料检测及应力仿真分析等方面对路试失效的控制臂开裂问题进行了研究分析.结果显示,工作载荷过大是导致控制臂开裂失效的主要原因.通过仿真分析,调整优化焊缝位置,降低应力,可提高产品疲劳寿命,改进后,零件通过路试.
- 张勇邵百明杨如松
- 关键词：汽车工程悬架系统控制臂
- 铝合金电阻点焊性能研究被引量：3
- 2017年
- 对某牌号铝合金进行电阻点焊试验,通过对比单脉冲和多脉冲条件下对焊接窗口、拉剪力、熔核直径和电极寿命的影响。结果表明:两种脉冲下,熔核存在气孔和裂纹,多脉冲条件下铝合金焊接窗口宽于单脉冲,单脉冲焊点拉剪强度普遍高于多脉冲;多脉冲热量输入多于单脉冲,单脉冲条件下的电极寿命优于多脉冲。
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- 关键词：单脉冲多脉冲电极寿命
