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白鹏

作品数:22 被引量:92H指数:6
供职机构:北京空气动力研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金国防基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 10篇会议论文

领域

  • 20篇航空宇航科学...
  • 3篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 8篇流场
  • 7篇三角翼
  • 7篇内外流场
  • 7篇外流场
  • 7篇进气道
  • 7篇冲压发动机
  • 6篇数值模拟
  • 6篇进气
  • 6篇值模拟
  • 4篇涡破裂
  • 4篇攻角
  • 4篇发动机进气道
  • 4篇掺混
  • 4篇冲压发动机进...
  • 3篇弹体
  • 3篇定常
  • 3篇一体化
  • 3篇非定常
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器

机构

  • 22篇北京空气动力...
  • 3篇中国航天科工...

作者

  • 22篇白鹏
  • 20篇周伟江
  • 15篇马汉东
  • 3篇孟宇鹏
  • 3篇李锋
  • 3篇崔尔杰
  • 3篇李稳绪
  • 3篇汪翼云
  • 3篇朱守梅

传媒

  • 3篇宇航学报
  • 2篇力学学报
  • 2篇空气动力学学...
  • 2篇航空学报
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇计算物理
  • 1篇推进技术
  • 1篇2004年中...
  • 1篇第十届全国计...
  • 1篇探索创新交流...
  • 1篇第十届全国计...

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 6篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 4篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1900
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
物体穿越斜激波干扰特性的数值研究被引量:1
2003年
当物体以超声速穿越同向运动的斜激波时 ,它的飞行 Mach数和攻角都会发生较大的变化。穿越过程中斜激波与物体脱体激波发生相互作用 ,形成复杂的激波干扰波系结构 ,基本的干扰形式为复合 Mach反射结构。不同的穿越位置时 ,由于不同的来流条件 ,使物体上尾部凹坑内的流场和波系发生很大的变化。随着物体的穿越过程 ,当头部和凹坑下游壁面与翼面穿越激波时 ,阻力系数有两次剧烈的变化 ,法向力基本呈线性下降 ,压力中心先大幅度后移 ,物体逐渐穿过激波后又快速前移。因此穿越过程使物体加速 ,给物体的姿态带来很大的扰动。翼面穿过激波也造成阻力、法向力下降 ,压心后移。如果对有控制的飞行器 ,穿越激波时气动力特性和稳定性的急剧变化 。
周伟江马汉东白鹏
关键词:激波干扰空气动力数值模拟N-S方程
超如攻角附近三角翼涡破裂的演化特性研究
该文用数值方法求解N-S方程,并用“亚迭代”方法保证时间方向二阶精度,数值模拟了75°后掠三角翼非定常绕流,给出了详细的涡破裂起始攻角附近涡破裂的形成、发展和演化过程。涡破裂从开始的螺旋破裂变为向泡状破裂演化的“过渡态”...
周伟江马汉东白鹏
关键词:三角翼涡破裂
文献传递
冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究
节流特性是冲压发动机进气道设计的关键环节.采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场.进气道为方形截面X形布局.计算了掺混段出口压力与来流压力比为...
白鹏朱守梅孟宇鹏李稳绪马汉东周伟江
关键词:数值模拟进气道冲压发动机
文献传递
X型布局导弹冲压发动机攻角特性数值研究被引量:12
2005年
冲压发动机是导弹设计者关心的重要问题之一。在实际飞行中为了有效的跟踪和攻击目标,必然要面对带攻角的情况。为了更好的模拟弹体、进气道和掺混段一体化影响,本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N S方程,数值模拟了掺混段出口压力与来流压力比为P P∞=4 2超临界状态下,二元方形截面"X"型布局一体化通气模型复杂流场。计算了不同攻角对冲压发动机性能和流场所产生的影响,并对结果进行了比较和分析。
白鹏朱守梅李稳绪孟宇鹏周伟江马汉东
关键词:内外流场冲压发动机数值模拟
隐式格式求解拟压缩性非定常不可压Navier-Stokes方程
本文采用Rogers发展的双时间步拟压缩方法,数值求解不可压非定常问题。数值通量分别采用三阶精度Roe格式和二阶精度Harten-Yee的TVD格式离散。为了加快收敛,提高求解效率,试验了几种隐式格式(ADI-LU,LG...
白鹏崔尔杰周伟江李锋
文献传递
起始攻角附近三角翼涡破裂的演化特性研究
本文用数值方法求解N-S方程,并用“亚迭代”方法保证时间方向二阶精度,数值模拟了75°后掠三角翼非定常绕流,给出了详细的涡破裂起始攻角附近涡破裂的形成、发展和演化过程,涡破裂从开始的螺旋破裂变为向泡状破裂演化的“过渡态”...
周伟江马汉东白鹏
文献传递
冲压发动机进气道掺混段与弹体内外流场一体化数值模拟被引量:6
2005年
采用二阶迎风隐式TVD格式分区求解可压缩N S方程 ,数值模拟了导弹、进气道和掺混段内外流一体化通气模型的复杂流场。本文给出了掺混段出口压力与来流压力比为P/P∞ =3.5 ,4 .2和 4 .9情况的数值模拟结果。并分析了流场特性及激波波系结构 ,总压恢复系数σ和流量系数 φ。同风洞试验结果进行比较 ,表明计算结果是合理的。
白鹏朱守梅孟宇鹏李稳绪马汉东周伟江
关键词:进气道冲压发动机总压恢复系数TVD格式弹体
冲压发动机进气道和掺混段节流特性数值研究被引量:3
2004年
为了研究冲压发动机进气道和掺混段节流特性及其内部的复杂流动,以同试验进行对比,采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区求解可压缩N S方程,数值模拟弹体,进气道和掺混段一体化通气模型复杂流场。进气道为"X"型布局二元双楔平面压缩混压式进气道,掺混段为圆形截面。计算了掺混段出口反压比pt pt∞=3 5~5 5,总压恢复系数σ,流量系数φ及流场情况。同风洞试验结果比较表明:计算结果较为合理。通过对计算结果的分析,定性讨论了该冲压发动机的节流特性和掺混段内部复杂流动状况。
白鹏朱守梅孟宇鹏李稳绪马汉东周伟江
关键词:冲压喷气发动机进气道内外流场一体化数值模拟
复杂几何外形结构型网格单块及分块生成技术
本文实现了一种适用于具有复杂几何特征的流动问题的结构型网格生成方法。该方法根据给出的复杂外形物体表面结构网格的典型站位截面,首先对物面进行表面网格的重新构造,同时根据物体几何特征及流场特性对绕流流场进行区域分解并构造其块...
白鹏周伟江马汉东
文献传递
弹体进气道掺混段内外流复杂流场分区耦合数值模拟
本文采用二阶迎风隐式TVD格式求解N-S方程。数值模拟了导弹与进气道和掺混段在小攻角条件下的复杂流场。进气道采用了三种不同形状(方形、圆形、半圆形),本文仅以圆形进气道为例。整个流场采用内外流分区耦合计算的方法,这对边界...
白鹏周伟江马汉东汪翼云
关键词:内外流场数值模拟
文献传递
共3页<123>
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