窦忠谦
- 作品数：17 被引量：12H指数：3
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 飞机连接刚度模拟对其固有特性及颤振特性的影响
- 在使用有限元模型对主机固有特性和颤振特性进行分析时,为了简化模型,主机身模型简化为单梁结构,将机身与尾翼、机身与机翼等处的连接简化为刚性连接,忽略了机身与部件连接的框弹性的影响,这样的做法势必造成结果的偏差.本文将以某机...
- 周铮窦忠谦梁技章俊杰
- 关键词：飞机有限元模型
- 文献传递
- 返力连杆作动器在某型民机颤振设计中的应用研究被引量：3
- 2013年
- 某型民机方向舵采用返力连杆作动器,这在国内飞机设计中属首次应用。在颤振设计中,研究了其刚度特性、及对垂尾固有特性和颤振特性的影响。研究结果表明,返力连杆作动器部件之间满足刚度串联关系,通过合理的设计,保证作动器有足够的刚度,则垂尾能够在结构减重的情况下,满足运输类飞机适航标准气动弹性稳定性条款(CCAR25.629)和咨询通报AC25.629-1A规定的颤振包线要求。
- 陈文丁丹烨窦忠谦
- 关键词：民机颤振
- C919飞机机翼-发动机转子效应气动弹性设计技术
- 周健斌章俊杰成名范石磊李效法何俊陈文窦忠谦李强周良
- 该项目属航空工程结构强度学科，气动弹性专业方向。
计及发动机转子效应机翼-发动机系统的颤振特性的研究是的C919飞机研制的关键问题之一。该项目依托C919飞机项目，以翼吊式发动机和机翼组成的机翼-发动机系统及飞机全机为...
- 关键词：
- 关键词：飞机机翼发动机转子
- 基于地面共振试验的操纵面间隙非线性颤振分析方法被引量：3
- 2020年
- 以某型民机带中心对称间隙的方向舵为研究对象。按动力相似准则设计了尾翼颤振风洞模型,通过地面共振试验获得不同操纵刚度和自由间隙组合情况下方向舵旋转模态的力频曲线,根据收敛的频率值获得有限元模型作动器单元的等效刚度,经动力学特性修正后的有限元模型进行了颤振分析。风洞试验后通过比较表明,计算结果与试验结果吻合:①颤振速度一致;②颤振频率的偏差不大于6.5%;③颤振型一致。由此可见,根据试验频率得到的等效操纵刚度是准确的,用来预测弹性操纵面的极限环振荡临界速度是可行的,可以作为民机适航符合性验证的一种手段。
- 陈文窦忠谦何俊章俊杰
- 关键词：地面共振试验操纵面非线性颤振适航验证
- 机翼跨音速风洞颤振试验模型的计算分析被引量：3
- 2017年
- 以某民机机翼跨音速颤振模型为研究对象,采用N-S方程求解固定边界流场的气动力,简化的跨音速小扰动方程求解运动边界流场的气动力,结合结构动力学的模态分析结果进行颤振特性分析。模型风洞试验前完成所有计算工作,试验后通过比较表明,计算结果与试验结果吻合:(1)颤振频率一致;(2)颤振速度随马赫数的变化趋势一致;(3)跨音速凹坑的底部位置一致;(4)颤振速度的偏差最大不超过10%,且在马赫数0.60和0.70处,偏差<1%。由此可见该计算方法的计算精度高,可用于风洞试验结果的预判,提升风洞试验结果的可信度和风洞试验的效率,也可作为民机适航符合性验证的一种手段。
- 陈千一窦忠谦周铮章俊杰
- 关键词：跨音速颤振风洞试验适航验证
- 飞机T型尾翼跨音速颤振特性研究
- 由于飞机T型尾翼的结构与气动布局特点，T型尾翼颤振计算不能套用常规尾翼的分析方法，而需要考虑平尾面内运动以及静升力等因素的影响。而跨音速空气压缩性效应和非定常气动力计算的不准确性，使得T型尾翼跨音速颤振计算更加困难，准确...
- 窦忠谦杨飞梁技
- 关键词：跨音速颤振T型尾翼风洞压缩性
- 某民机颤振模型目标质量拆分及配重过程优化
- 气动弹性试验主要用于校验飞机产品的气动弹性特性、验证安全性或用于研究一般规律以探索新技术.民用飞机气动弹性试验模型的设计以动力学近似为准则.在模型设计加工过程中,配重是极其重要的环节.本文对现有配重技术在目标质量拆分及配...
- 张苏华章俊杰窦忠谦周铮
- 关键词：民用飞机颤振模型
- 文献传递
- 复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究被引量：1
- 2012年
- 颤振课题是飞机设计过程中常常遇到的一个关键技术问题。以支线客机ARJ21超临界机翼颤振特性研究为背景,在俄罗斯TsAGI的T-106风洞中完成了该复合材料机翼跨音速颤振实验,基于N-S方程和无限插值方法(TFI)生成三维贴体运动网格对超临界机翼跨音速颤振进行了并行计算。结果表明:复合材料的超临界机翼在跨音速区域具有跨音速颤振"凹坑"现象;与风洞实验结果相比,有较好的一致性,为使用超临界机翼的运输类飞机跨音速颤振特性预计提供了一定的参考。
- 窦忠谦史爱明杨永年周铮
- 关键词：超临界机翼N-S方程
- 某型民机操纵面操纵刚度及旋转频率分析
- 民机不可逆操纵面设计要求作动器能够提供足够的刚度以抑制颤振。本文利用有限元分析的方法，对采用新型返力连杆作动器的某型民机的操纵面刚度方程进行了理论推导，获得刚度和旋转频率计算方法，并通过实例对影响刚度设计和旋转频率的敏感...
- 窦忠谦陈文
- 关键词：有限元方法
- 某超临界机翼的复合材料高速风洞动力相似模型设计方法研究
- 以某民用飞机超临界机翼为对象,研究其复合材料高速风洞动力相似模型设计方法,着重讨论包含引导性试验修正的复合材料刚度设计方法,对复合材料模型设计的其它方面进行了论述。
- 窦忠谦姚一龙章俊杰梁技
- 关键词：超临界机翼复合材料动刚度高速风洞
- 文献传递
