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胡江洋

作品数:16 被引量:84H指数:5
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金青年科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇道路工程
  • 4篇路工
  • 4篇黄土
  • 3篇压实
  • 3篇路基
  • 3篇边坡
  • 2篇动态监测
  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道
  • 2篇土边坡
  • 2篇模糊层次分析...
  • 2篇滑坡
  • 2篇滑坡形成
  • 2篇滑坡形成机理
  • 2篇黄土边坡
  • 2篇黄土滑坡
  • 2篇击实
  • 2篇公路
  • 2篇厚层
  • 2篇风积沙

机构

  • 12篇长安大学
  • 10篇中交第一公路...
  • 2篇中煤科工集团...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇河南万里交通...
  • 1篇广州市市政工...
  • 1篇云南通衢工程...

作者

  • 16篇胡江洋
  • 5篇折学森
  • 4篇张浩
  • 3篇刘军勇
  • 2篇周志军
  • 2篇刘锋
  • 2篇郑鹏飞
  • 1篇赵法锁
  • 1篇刘江
  • 1篇李哲
  • 1篇陈团结
  • 1篇罗丽娟
  • 1篇何青峰
  • 1篇贾星星
  • 1篇杨鹏
  • 1篇王博
  • 1篇王辉

传媒

  • 2篇路基工程
  • 2篇深圳大学学报...
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇灾害学
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇全国边(滑)...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
挡墙、锚杆挂网喷浆联合支护公路高边坡技术研究
目前,用于公路边坡加固的技术多种多样,如何有效地联合利用其中的技术进行边坡加固却并非易事。本文结合工程实例,对挡墙、锚杆挂网喷浆联合支护技术在公路高边坡中的应用进行了研究,着重论述了设计原则与思路、施工工艺及技术措施。工...
胡江洋何青峰
关键词:公路边坡挡墙支护技术
文献传递
路用改性煤沥青毒性消减试验效果分析被引量:5
2016年
为将煤化工产业固体废弃物煤焦油沥青用于道路工程,对其进行改性,分析煤沥青中具有强致癌作用苯并芘的脱除机理.选择三聚甲醛及聚氨酯混合物作为脱除剂,使用紫外分光光度计测试其脱除率.结果表明,煤沥青中苯并芘的质量分数由2.85%降至0.40%,达到路用煤沥青施工安全要求.针对改性煤沥青热拌和过程中挥发大量的有毒烟气问题,采用气相色谱分析方法,鉴定和分析了改性煤沥青中的发烟物质,并针对其发烟物质,设计抑烟方案;根据煤沥青的分子结构,制备和煤沥青油端结构相似的水溶性表面活性剂、复合表面活性剂和发泡剂.通过验证发泡剂用量和发泡温度,确定了在膨胀率≥10、半衰期〉8S时的最佳拌合温度为105~110℃,发泡剂最佳添加质量分数为3.5%,该条件下可有效降低拌合温度,减少有毒烟气的挥发.
胡江洋陈团结折学森
关键词:道路工程
巨厚层黄土滑坡形成机理及综合处治方案优选研究——以吴起大路沟滑坡为例
随着国家经济发展,特别是西部大开发的深入,黄土高原地区公路建设的大规模开展,因为地形、地貌等条件的约束,不可避免地会形成大量的边坡工程。在现有及在建的公路线路,由于不少路线屡有滑坡等地质灾害发生,造成交通中断,损失惨重。...
胡江洋
关键词:模糊层次分析法动态监测
文献传递
砾石桩复合地基桩土作用性状分析被引量:2
2020年
为了探究盐渍土地区砾石桩复合地基桩土作用性状,结合西北地区某盐渍化软土地基处治试验段,运用有限元软件建立砾石桩复合地基数值分析模型,考虑砾石桩复合地基在施工期和运营期排水固结的前提下,对上部路基荷载作用下砾石桩复合地基桩土的承载性状、沉降性状、应力分担等作用性状进行分析。结果表明:路基填土高度对砾石桩复合地基桩土作用性状产生了较大的影响;路基填筑期至运营期,桩土应力比呈现先增大后减小,直至趋于稳定的变化规律。
胡江洋刘锋裘友强刘军勇
关键词:砾石桩复合地基
基于剩余推力法的黄土高边坡稳定性可靠度分析被引量:15
2008年
把边坡稳定性分析的剩余推力法与可靠度分析的JC法相结合,建立了基于剩余推力法的边坡稳定性可靠度分析模型,研制了相应计算程序,并对某黄土高边坡稳定性可靠度进行了实例分析。结果表明:该模型避免了每次迭代时要进行R-F变换,从而提高了计算效率;该模型及相应程序实现方法对基于其他稳定性分析法的边坡可靠度分析也具有一定的参考价值。
罗丽娟赵法锁胡江洋王辉
关键词:黄土边坡剩余推力法边坡稳定性可靠度指标
黄土边坡落水洞的形成演化机理研究被引量:2
2019年
以合阳县全兴寨边坡为调查对象。研究发现边坡上落水洞不同的聚集形态可将其分为单洞发育、群洞发育和带状发育。针对落水洞的发育特征,将其演化过程划分为:初始阶段、形成阶段、扩大阶段、破坏消亡阶段四个阶段,四个阶段互相转化,彼此促进,构成了落水洞发育形成的全过程,不同阶段对边坡的破坏效应不同。根据水不同的作用方式,将落水洞的形成机理分为:湿陷-潜蚀-冲蚀型、冲蚀-湿陷-潜蚀型、潜蚀-湿陷-冲蚀型三种。通过对边坡落水洞的形成演化机理深入讨论,对落水洞诱发的地质灾害防治有一定的借鉴意义。
郑鹏飞胡江洋刘晓京
关键词:发育特征
干湿循环作用下伊犁黄土强度劣化试验研究
2023年
为了探讨干湿循环对黄土强度的影响,采用三轴试验方法,考虑了干密度、含水量、干湿循环幅度的影响,获得伊犁黄土干湿循环强度劣化规律,并利用复合函数拟合劣化度,建立伊犁黄土干湿循环强度损伤模型。结果表明:黄土在干湿循环作用下会产生明显的劣化效应,干湿循环幅度和干密度的影响显著;受原状黄土和压实黄土的劣化影响的主要是黏聚力,首次干湿循环对压实黄土黏聚力影响最大,3次干湿循环时原状黄土黏聚力劣化最多,内摩擦角受干湿循环作用影响不大;干湿循环效应使原状黄土的力学特性向重塑黄土发展,5次干湿循环后原状黄土的强度与压实黄土趋于一致;增湿过程土体孔隙发育和减湿过程土样内外出现裂隙是黄土出现强度劣化的主要原因。
胡江洋郭志豪潘涛陈婧
关键词:土力学干湿循环强度劣化
环保脱硫型粉煤灰对水泥粉煤灰稳定基层膨胀开裂的破坏机理研究被引量:2
2016年
基于现场调查、破坏特征分析、化学成分分析和室内试验等方法,对某在建高等级公路环保脱硫型粉煤灰与道路水泥粉煤灰稳定基层膨胀开裂病害之间的关系等进行分析。采用现场调查的方法对沿线路面病害状况进行调查,结果表明:路面的病害类型及病害程度主要与路面结构层体积膨胀有关。根据现场调查及路面材料化学成分分析结果,对路面病害成因进行的探讨,并得出路面病害主要由粉煤灰中含硫量过高造成路面结构层体积膨胀引起。通过室内试验测试水泥粉煤灰稳定基层体积安定性及剩余强度,最终得出环保脱硫型粉煤灰是造成水泥粉煤灰稳定基层开裂主要原因的结论,这对水泥粉煤灰稳定碎石基层如何正确使用环保脱硫型粉煤灰具有重要的指导意义。
胡江洋毛君张浩折学森
关键词:道路工程水泥粉煤灰稳定碎石基层
沙漠地区某高速公路风积沙压实特性与压实工艺研究被引量:17
2015年
通过不同的室内试验,对风积沙的压实特性、压实原理以及工程特性和特点进行分析,提出适合毛乌素沙漠地区风积沙路基的干压法施工工艺与湿压法施工工艺,以及较为合理的机械组合与压实参数。研究结果表明:在干燥状态和最优含水率状态下,风积沙都可被压实,最佳振动频率均为44 Hz;风积沙达到最大干密度在冲击振动工况下比纯振动工况下所用时间短,并且最大干密度更大;与1次填料方式相比,采取多次填料方式减小风积沙的松铺厚度,每层控制在50~60 cm,可获得较大的压实度。
张浩胡江洋折学森李哲杨鹏
关键词:道路工程风积沙压实特性施工工艺
连续降雨入渗作用下非饱和土路基稳定性研究被引量:2
2020年
为了分析连续降雨入渗对非饱和土路基稳定性的影响,依托G3011线(青海境)察尔汗-格尔木高速公路工程,基于非饱和土路基降雨入渗机理,建立公路路基降雨入渗计算模型,对比分析了非饱和土路基在降雨入渗作用下的孔压、沉降、位移与含水率随时间、空间(水平向、竖向)的分布规律,同时界定了路基降雨入渗影响范围。结果表明:在降雨入渗过程中,地表饱和区域逐渐向路基上部非饱和区域扩展,上部路基基质吸力和土体强度逐渐降低,但土体孔压和含水率逐渐增大。
刘锋胡江洋刘军勇裘友强
关键词:降雨入渗非饱和土路基稳定性数值模拟
共2页<12>
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