虎啸
- 作品数：11 被引量：16H指数：2
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 道路运输业可持续发展战略研究
- 2008年
- 通过分析道路运输业可持续发展的内涵及战略目标,从提高行业发展能力、环境保护和发展一体化交通三个方面。
- 史阿宁虎啸
- 关键词：道路运输业可持续发展快速交通系统一体化交通
- 基于ArcGIS的城市公交网络规划方法被引量：2
- 2010年
- 目的构筑基于ArcGIS的公交网络规划方法。方法以ArcGIS为基础研究平台,结合神经网络算法、燃烧原理算法等用于开发"基于ArcGIS的城市公交网络规划系统",用以优化现有的公交网络。结果优化后的公交网络系统能够较好地满足人民出行的运输需求,让城市公交成为一个城市的名片。结论基于ArcGIS的城市公交网络规划系统是目前较好的规划理论与方法。
- 姜岩飞郗恩崇虎啸
- 关键词：ARCGIS公交网络网络规划
- 区域道路运输一体化发展研究
- 道路运输业是占用资源和消耗能源较多的产业。区域道路运输对区域经济的发展有很强的促进和保障作用。因此，无论从道路运输系统本身，还是从推动区域经济发展的角度分析，都必须重视区域道路运输的发展，寻找一种合理的发展模式是十分重要...
- 虎啸
- 关键词：评价指标
- 文献传递
- 一种沥青混凝土发电路面结构
- 本实用新型公开了一种沥青混凝土发电路面结构，包括基础沥青混凝土层和基础沥青混凝土层上面的表面沥青混凝土层，在基础沥青混凝土层和表面沥青混凝土层之间设置有压电沥青混凝土层，在压电沥青混凝土层内的两条轮迹分布带上各自嵌入有电...
- 王朝辉刘志胜李彦伟蒋婷婷虎啸
- 公路基础路网规划理论研究被引量：1
- 2009年
- 道路是国民经济和社会发展的基础设施，加快道路基础设施路建设是我国在未来相当长的一段时间内促进经济和社会发展的基本策略之一。加大基础设施建设的投入，可以切实地造福于民，也为应对当前金融危机产生的一系列问题提供有力的支持。因此，修建公路特别是农村公路（即基础路网）将成为今后道路建设的一个重点。
- 虎啸吴群琪陈雪
- 关键词：路网规划农村公路金融危机
- 基于ArcGIS的基础路网规划方法被引量：4
- 2009年
- 为了解决中国公路运输的"瓶颈"问题,分析了现有公路网的干线路网和基础路网的范畴,研究了公路建设费用、土地占用成本、运输成本、路网使用效率4个因素对基础路网布局规划的影响,以有利于国民经济和社会发展产生的运输需求为目标,构造了基础路网规划的四因素模型和算法,开发了模型与算法的集成软件ArcGIS。分析结果表明:规划后的基础路网使用效率能相对保持在70%～80%内,能够清楚地反映研究区域的运输需求流量和流向,因此,集成软件ArcGIS可行。
- 虎啸吴群琪陈雪卢昕玮蒋静
- 关键词：交通规划运输需求四因素模型
- 基于CAN总线交叉口交通监控系统设计被引量：1
- 2009年
- 交叉路口智能交通监控系统是解决交叉路口交通瓶颈的重要手段.本文首先研究了城市交通智能监控系统网络架构,重点探讨了路口级交通监测与控制平台建设,提出了基于CAN总线的交叉路口交通监控系统的设计与实现方案,结合MSP430单片机完成CAN节点模块硬件设计和软件开发,并对CAN总线上层传输协议进行了开发.通过所构建的最小CAN总线实验系统,验证了基于CAN总线的数据传输及通信协议的可行性、实时性和可靠性.
- 巩大力虎啸
- 关键词：CAN总线交通监控交叉路口控制平台通信协议
- 基础路网规划理论与方法研究
- 随着国民经济及社会的发展,公路运输方式在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用。在经济发达国家,道路运输在国内运输中是绝对主力的运输方式。在我国,道路运输完成的运输量在综合运输中所占的比重逐年上升,“十五”期间,公路运输承...
- 虎啸
- 关键词：运输需求交通规划四因素模型MAPGIS软件费马点
- 文献传递
- 城市轨道交通综合监控系统前端研究被引量：2
- 2009年
- 在分析智能交通监控技术的基础上,基于计算机、网络技术和系统工程方法,构建城市轨道交通综合监控系统框架;基于IEEE1451标准接口和智能传感、传输技术,设计规范化综合监控系统前端,完成前端模块设计和车站级监控及通信软件开发。仿真实验表明,系统数据传输稳定,实时性良好。后续将对监控节点优化、信息资源共享和融合处理算法进行深入研究。
- 巩大力虎啸
- 关键词：城市轨道交通综合监控系统
- 基于运输需求的基础路网规划理论与方法研究被引量：8
- 2010年
- 为了解决中国公路运输的"瓶颈"问题,使运输更好地为国民经济服务,提出了基础路网的概念,分析了现有公路网的干线路网和基础路网的范畴,研究了运输需求与交通需求在作为路网规划的变量时的区别以及运输需求对基础路网布局规划的影响。以有利于国民经济和社会发展产生的运输需求为目标,构造了基础路网规划的模型和算法。规划模型以投资费用最小为前提,为缩短路网建设里程,节约建设成本,增加了费马点,并证明了该方法是有效的。开发了模型与算法的集成软件ArcGIS,使得整个规划过程的计算与分析数据化,结果可视化,并对模型和算法的效果进行了验证。分析结果表明:规划后的基础路网使用效率能相对保持在70%～80%这一理想范围内,能够清楚地反映研究区域运输需求的要素。因此,基于运输需求来规划基础路网可行。
- 虎啸吴群琪
- 关键词：运输经济交通规划运输需求费马点
