陆金华
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
- 供职机构：南昌大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机高压共轨电控燃油喷射系统喷射过程模拟与试验研究
- 高压共轨燃油喷射系统具备自由控制喷射压力、喷油量、喷油率以及喷油定时的特点，可实现高压喷射和多次喷射，它是柴油机技术发展的第三次飞跃。本课题通过试验和模拟方式对德尔福公司开发的Multec DCR1400高压共轨燃油喷射...
- 陆金华
- 关键词：柴油机高压共轨喷油器数据采集卡
- 文献传递
- 满足欧-Ⅲ排放标准4100直喷式柴油机的配气相位优化计算被引量：2
- 2007年
- 采用AVL BOOST性能预测软件建立了4100直喷式柴油机的计算分析模型,具体分析了配气相位对整机性能的影响,确定了合理的配气相位。根据优化后的配气相位对原机进行调整和试验,并对改进前后的性能进行比较,结果表明:改进后的功率得到了一定的提高,但油耗率比原机稍高一些,因此是在牺牲了一定的经济性的前提下使排放大大地降低,这与工作过程计算的结果是十分吻合的。
- 高国珍陆金华陈光敏姜光军
- 关键词：AVLBOOST
- 直喷式柴油机压缩比和供油提前角优化计算被引量：5
- 2008年
- 采用AVLBOOST性能预测软件对4100型直喷式柴油机建立起工作过程计算模型,并进行了总功率试验,通过对计算与试验所得的发动机速度特性的比较,验证了模型的准确性。具体分析了压缩比和供油提前角等主要参数对整机性能的影响,确定了合理的压缩比和供油提前角。根据优化后的压缩比和供油提前角对原机进行调整和试验,并对改进前后柴油机的性能进行比较,结果表明:改进后的柴油机比油耗比原机稍高一些,但动力性有所提高,排放明显降低,达到了开发低排放柴油机的目的,减少了开发过程中的人力、物力和财力。
- 陆金华高国珍姜光军陈光敏
- 关键词：压缩比供油提前角
- 满足欧Ⅲ排放标准柴油机压缩比和供油提前角优化计算被引量：2
- 2008年
- 采用AVL BOOST性能预测软件对4100直喷式柴油机建立起工作过程计算模型,并进行了总功率试验,通过发动机的速度特性验证了模型的准确性。还具体分析了压缩比和供油提前角等主要参数对整机性能的影响,确定了合理的压缩比和供油提前角。根据优化后的压缩比和供油提前角对原机进行调整和试验,并对改进前后柴油机的性能进行比较,结果表明:改进后的柴油机油耗率比原机稍高一些,但动力性有所提高,排放大大降低,达到了开发低排放柴油机的目的,大大减少开发过程中的人力、物力和财力。
- 高国珍陆金华陈光敏姜光军
- 关键词：AVLBOOST压缩比供油提前角
- 满足欧-Ⅲ排放标准的柴油机配气相位优化计算被引量：3
- 2008年
- 采用AVL BOOST性能预测软件建立了4100型直喷式柴油机的计算分析模型,具体分析了配气相位对整机性能的影响,确定了合理的配气相位。根据优化后的配气相位对原机进行调整和试验,并对改进前后的性能进行比较,结果表明:改进后的功率得到了一定的提高,但比油耗比原机稍高一些,因此是在牺牲了一定的经济性的前提下使排放大幅的降低,这与工作过程计算的结果吻合。
- 高国珍陆金华陈光敏姜光军
- 关键词：直喷式柴油机
