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高勇

作品数:8 被引量:56H指数:5
供职机构:长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇混凝土
  • 4篇粘结
  • 3篇粘结滑移
  • 3篇粘结滑移本构...
  • 3篇桥梁
  • 3篇滑移
  • 3篇本构
  • 3篇本构关系
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇纤维增强聚合...
  • 2篇CFRP-混...
  • 2篇表层嵌贴
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力CFR...
  • 1篇粘结性
  • 1篇粘结性能
  • 1篇支梁

机构

  • 8篇长沙理工大学
  • 1篇南阳理工学院
  • 1篇湖南省交通科...
  • 1篇重庆广建装饰...

作者

  • 8篇高勇
  • 4篇彭晖
  • 2篇张建仁
  • 1篇唐雪松
  • 1篇蒋鑫
  • 1篇蔡长丰
  • 1篇蔡春声
  • 1篇郝海霞
  • 1篇陈俊敏
  • 1篇张克波
  • 1篇郭诗惠
  • 1篇谢超

传媒

  • 2篇实验力学
  • 1篇建筑结构
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
预应力CFRP板加固老化损伤RC简支梁桥研究
2015年
外贴预应力CFRP板加固砼结构技术越来越多地被运用在桥梁工程中,但该项技术在实际工程中的应用还不够成熟。文中介绍了该技术在一座服役40多年的老化损伤简支梁桥加固中的应用,并对该桥加固前后进行荷载试验,通过试验结果对比分析,对加固效果进行了评定。
童亚雄高勇余常
关键词:桥梁预应力CFRP板简支梁
表层嵌贴CFRP-混凝土界面粘结性能简化分析被引量:13
2015年
为深入研究表层嵌贴碳纤维增强复合材料(CFRP)加固混凝土结构的界面粘结性能,采用试验与理论分析相结合的方法,分析了混凝土强度、粘结长度和槽边距等因素对界面粘结性能的影响,提出了考虑残余摩擦力的三折线粘结滑移本构模型,并将其简化为无上升段的双折线模型,建立了其界面粘结应力微分方程,通过求解方程得出了解析解的一般形式,推导出界面粘结应力、界面滑移量的分布函数,进而得到了界面粘结承载力的计算公式。最后通过试验对双折线粘结滑移模型进行了验证,并与三折线粘结滑移模型进行了对比分析。研究结果表明:由简化的双折线粘结滑移模型得到的界面粘结行为曲线和基于三折线模型的差异不大,并与试验结果吻合较好;提出的简化分析方法能够较好地描述表层嵌贴CFRP与混凝土的粘结行为。
郝海霞张建仁高勇彭晖蔡长丰
关键词:桥梁工程粘结滑移本构关系粘结性能
胶层厚度对CFRP板材与混凝土界面黏结性能影响被引量:8
2015年
根据8个单剪试件的试验研究结果,采用有限元通用软件ABAQUS进行了数值模拟,通过分析试件的破坏模式、FRP板应变分布规律和极限承载力的变化情况,考察了胶层厚度对CFRP-混凝土界面黏结强度的影响。研究结果表明:胶层厚度对CFRP-混凝土界面的黏结性能有显著影响,黏结强度随胶层厚度增加而提高,增加到3 mm时达到最大;超过3 mm时,强度等级低的混凝土界面黏结强度随着胶层厚度的增加而减小,而强度等级高的混凝土界面黏结强度随着胶层厚度的增加而继续增大,但增加幅度减小。
郭诗惠张建仁高勇蔡春声
关键词:桥梁工程黏结性能CFRP-混凝土胶层厚度
表层嵌贴CFRP板条-混凝土界面粘结应力模型的试验与理论研究被引量:4
2014年
基于表层嵌贴CFRP板条-混凝土粘结性能试验研究的结果,提出了考虑残余摩擦力的三线性粘结滑移本构模型,建立了嵌贴CFRP-混凝土界面粘结应力模型;通过求解微分方程得出了解析解的一般形式,进而推导出界面相对滑移、粘结应力和CFRP拉伸应力等随荷载的分布函数,并得到了粘结承载力的计算公式。在此基础上,通过试验数据对粘结应力模型进行了验证,理论计算值与试验值吻合较好。研究结果表明,本文提出的表层嵌贴CFRP板条-混凝土界面粘结应力模型能够很好地预测嵌贴FRP-混凝土的粘结承载力,并且能够准确描述界面粘结应力的分布。
彭晖高勇陈俊敏蒋鑫
关键词:表层嵌贴粘结滑移本构关系
FRP-混凝土界面损伤演化过程数值模拟被引量:9
2015年
采用界面单剪试验考察了FRP-混凝土界面的粘结行为。基于试验结果和不可逆热力学的弹性损伤理论建立了有限元模型,模拟了FRP-混凝土界面在加载过程中的损伤演化,提出了混凝土材料的损伤本构模型,编制了相应的ABAQUS用户子程序。结果表明,FRP-混凝土试件的数值计算结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模型的正确性,并给出了混凝土本构模型中损伤特性参数的取值。研究结果表明,提出的基于损伤理论的有限元数值计算方法能够很好地描述FRP-混凝土构件整个界面的损伤演化和剥离破坏过程。
彭晖高勇唐雪松谢超
关键词:FRP混凝土有限元模型
FRP-混凝土界面粘结行为的参数影响研究被引量:21
2014年
FRP-混凝土界面的粘结性能对FRP加固混凝土结构力学行为和破坏模式有着重要影响。本文对表征FRP-混凝土界面粘结性能的三个重要参数(界面初始刚度、最大剪应力、界面破坏能)开展研究,通过13个单剪试件的试验考察了混凝土强度、胶层厚度和粘结长度等因素对界面粘结行为的影响,根据试验结果拟合了界面破坏能、最大剪切应力与胶层剪切刚度、混凝土强度之间的函数关系。在试验研究基础上,构建了外贴FRP-混凝土界面粘结的有限元模型。通过有限元分析考察了界面破坏能等三个参数不变的前提下,不同的局部粘结滑移本构关系对界面粘结行为的影响;进而研究了其中一个参数变化时引起的界面粘结性能改变。研究结果表明:界面粘结承载力随着胶层厚度增加而逐渐提高;胶层厚度与界面破坏能成正比,与峰值剪应力成反比;当界面破坏能等三个参数保持不变时,局部粘结滑移本构关系对FRP-混凝土界面粘结性能的影响较小;三个参数中的一个增大时将延缓界面破坏的过程。
彭晖高勇谢超崔潮张克波
关键词:纤维增强聚合物混凝土粘结滑移本构关系
FRP加固混凝土结构界面粘结力学行为研究
碳纤维复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,简称CFRP)加固技术具有工作性能提高显著、施工方便、加固成本低等优势,已在桥梁结构中得到了广泛的应用。然而CFRP与混凝土界面粘结机理尚未...
高勇
关键词:碳纤维复合材料混凝土结构
高速公路项目经营效益评价研究
高速公路项目发展对于区域经济发展具有重要的作用,而高速公路经营效益影响范围广、时间跨度长,在效益的识别和评价中存在较大困难,因此需要对高速公路项目经营效益进行全面评价。当前的评价方法,在实际应用中还摆脱不了评价过程中的随...
高勇
关键词:高速公路
文献传递
共1页<1>
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