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高进

作品数:23 被引量:71H指数:6
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇会议论文
  • 8篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 18篇动力工程及工...
  • 4篇理学
  • 2篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 20篇转子
  • 17篇气轮机
  • 17篇燃气轮机
  • 17篇拉杆转子
  • 10篇刚度
  • 8篇有限元
  • 4篇动力学特性
  • 4篇预紧
  • 4篇重型燃气轮机
  • 3篇预紧力
  • 3篇模态
  • 2篇电机
  • 2篇电机轴
  • 2篇电涡流
  • 2篇电涡流位移传...
  • 2篇动态信号
  • 2篇信号
  • 2篇应变能
  • 2篇应力
  • 2篇应力分析

机构

  • 23篇西安交通大学
  • 2篇哈尔滨汽轮机...

作者

  • 23篇高进
  • 22篇袁奇
  • 12篇李浦
  • 5篇丰镇平
  • 4篇高锐
  • 3篇刘洋
  • 2篇刘昕
  • 2篇石清鑫
  • 2篇祁乃斌
  • 1篇吕智强
  • 1篇张宏涛
  • 1篇樊星
  • 1篇余沛坰

传媒

  • 3篇热力透平
  • 2篇中国动力工程...
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇工程力学
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇第9届全国转...
  • 1篇第10届全国...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 7篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法
本发明一种考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法,用于对燃气轮机拉杆转子盘鼓制造误差带来的转子初始弯曲和不平衡量同时进行优化。该方法采用轴向轮廓线来近似转子外轮廓面,采用轴向轮廓线长度的离散度来表征转子的初...
袁奇赵柄锡李肖倩高进
拉杆式转子非线性抗弯刚度和动力学特性研究
燃气轮机拉杆式转子由一系列轮盘通过中心拉杆或均匀分布的周向拉杆拉紧而成。拉杆转子的抗弯刚度会因为部分轮盘接触区域的分离而降低。本文研究了拉杆转子非线性抗弯刚度与粗糙度参数、预紧力和弯矩的关系。并分析计算了拉杆式Jeffc...
高进袁奇李浦张宏涛冯永志吕智强
关键词:燃气轮机拉杆转子抗弯刚度动力学性能有限元计算
文献传递
燃气轮机拉杆转子有限元模型研究及临界转速计算
现代燃气轮机转子以拉杆转子的结构为主,拉杆形式为中心单根或周向多根拉杆.无论哪种形式的拉杆,这种转子已经不再是连续结构,轮盘之间的接触面将对转子的动力学特性产生影响.本文首先对拉杆转子的受力情况进行分析,然后根据其受力特...
高锐袁奇高进丰镇平
关键词:拉杆转子临界转速法向接触刚度
文献传递
重型燃气轮机转子结构及动力学特性研究综述被引量:11
2013年
分析了典型的重型燃机轮机转子的结构特点和各种拉杆式转子的结构优缺点,重点阐述了拉杆式转子中的轮盘平面接触界面和端面齿接触界面的刚度模型及其对转子动力学特性的影响,以及阻尼环对中心拉杆动力学特性的影响及其与转子本体的耦合动力学特性。最后,介绍了拉杆式转子发生故障时的转子动力学特性,并提出了需要进一步研究的问题。
袁奇高进李浦刘洋丰镇平
关键词:结构特点
燃气轮机拉杆转子考虑接触效应的扭转振动模态分析被引量:16
2012年
燃气轮机转子一般是由多个层叠的轮盘通过拉杆组合而成,各轮盘接触面由磨削加工形成。粗糙度测试结果表明磨削加工的实验拉杆转子轮盘面具有两个不同分形结构的区域。利用结构函数法计算了这种双重分形面的轮廓曲线的分形维数D1、D2和分形粗糙度参数G1、G2。采用双重分形几何描述接触表面的拓扑结构,并根据赫兹接触理论导出接触微凸体的切向接触刚度。弹塑性双重分形面的切向接触刚度等于所有微观弹性接触点的切向接触刚度的总和。粗糙层是由相接触的微凸体所构成的,其抗扭刚度模化为接触转子轮盘间的一个抗扭弹簧。通过三维有限元模态分析和实验模态分析得到了拉杆转子在不同预紧力下的扭振模态频率。通过上述计算和实验结果识别了粗糙层的抗扭刚度,实验测试结果和理论计算结果相一致,这表明上述接触层抗扭刚度的双重分形模型实验是合理的,可以有效地考虑接触效应对拉杆转子扭转振动模态频率的影响。
高进袁奇李浦张宏涛吕智强
关键词:拉杆转子抗扭刚度模态分析
燃气轮机拉杆式转子接触段弯曲刚度的研究
由于轮盘接触效应,燃气轮机拉杆式转子的动力特性和整体转子存在较大差异。本文利用弹性变形能理论,研究了接触段的粗糙度、拉杆预紧力、弯矩与弯曲刚度的关系,并通过三维有限元计算了其接触面开始分离时的弯曲刚度。通过模型转子的模态...
高进袁奇
关键词:拉杆转子弯曲刚度三维有限元固有频率
文献传递
重型燃气轮机拉杆转子动力学特性实验装置
本发明公开了一种重型燃气轮机拉杆转子动力学特性实验装置,包括设置在实验台基础上左右相对的两个轴承座,轴承座之间安装实验用拉杆转子,左轴承座外侧设置有直流电机,该直流电机与一个电器控制柜电连接,并通过第一联轴节与伸出左轴承...
袁奇高锐祁乃斌高进石清鑫
文献传递
周向拉杆转子轮盘端面齿接触应力分析
轮盘端面齿具有刚度大、自对中性能,在重型燃气轮机拉杆转子连接和传扭中具有重要应用。本文基于某周向拉杆转子模型,理论分析轮盘端面齿连接段在预紧力和扭矩作用下的齿面应力,提出冲压模型模拟齿面接触应力分布,并采用三维有限元非线...
李浦袁奇高进刘昕丰镇平
关键词:接触应力预紧力有限元
文献传递
超临界机组给水泵汽轮机挠性支承结构稳定性计算与实验研究被引量:1
2013年
给水泵汽轮机挠性支承结构的稳定性关系着整个发电机组的安全运行。该文首先分析了某公司1000MW等级给水泵汽轮机挠性支承结构的力学边界条件;其次,根据材料力学压杆稳定性理论对挠性支承结构进行模化,并设计了模化结构具有初始偏心位移的稳定性实验;然后,利用三维有限元软件ANSYS 11.0对实验结构进行了非线性稳定性计算;最后,将实验结果和有限元计算进行比较。结果表明:计算所得的不同初始偏心位移下的载荷-位移曲线与实验结果基本吻合,挠性支承结构的临界载荷随着初始偏心位移的增大而减小。通过模化结构的实验与有限元计算,验证了挠性支承结构非线性稳定性的有限元计算方法,为实际结构的有限元计算和给水泵汽轮机整体稳定性分析提供了有力支撑。
樊星袁奇高进余沛坰
关键词:动力机械及工程给水泵汽轮机临界载荷非线性有限元
燃气轮机拉杆式转子的刚度模化和模型修正方法被引量:8
2013年
为了提高燃气轮机拉杆式转子的动力分析中梁单元模型的计算精度,引入弹簧连接单元对变截面轴段和接触界面刚度削弱进行了模化且保留了模型的物理意义,弹簧连接单元的刚度和拉杆式转子的物理参数通过模型修正方法获得。对一个简化的拉杆式实验转子进行了模化和模型修正,结果是所提方法获得的特征频率和实验结果非常吻合,表明拉杆式转子梁单元模型具有较高的计算效率和计算精度,可应用于转子的不平衡响应、瞬态响应分析和基于模型的故障诊断分析。
高进袁奇李浦刘洋
关键词:模型修正物理参数
共3页<123>
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