冯萍萍
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 行人仿真交通枢纽的数字化方法
- 本发明公开了交通枢纽仿真技术领域中的一种行人仿真交通枢纽的数字化方法。该方法通过增强的图形设备接口、图形编程技术和数据库技术实现，包括：在计算机中，直接绘制枢纽设施并生成枢纽设施信息、输入枢纽设施信息或者直接加载枢纽设施...
- 董宝田曾进高春霞王爱丽冯萍萍陈栓
- 基于社会力模型的高铁综合客运枢纽行人交通仿真研究与实现
- 综合客运枢纽作为客运交通系统的重要集散网络节点，是客流集散、换乘的场所，通过充分发挥枢纽功能可大大提高行人交通效率。随着计算机技术的蓬勃发展和广泛应用，通过使用计算机仿真技术来定量研究客运交通枢纽内行人的集散规律和换乘效...
- 冯萍萍
- 融合双重信任网络的协同过滤推荐算法研究
- 互联网的普及和电子商务系统的快速发展，带来了信息量的爆炸式增长，过量的信息使用户无法快速找到所需商品。推荐系统在这样的背景下应运而生，协同过滤是推荐系统中应用最广泛的技术。但由于用户项目评分矩阵的稀疏性，协同过滤无法为用...
- 冯萍萍
- 关键词：协同过滤稀疏性信任网络信任传递
- 文献传递
- 大型铁路客运枢纽的乘客行为仿真模型被引量：7
- 2012年
- 吸取社会力模型中行人运动受到社会力支配的思想,综合考虑行人之间的相互影响,建立了面向大型铁路客运枢纽环境的乘客行为仿真模型.针对人群集散时行人之间的差异性,依据目标驱动力及行人与行人或障碍物之间的心理排斥力、挤压力、摩擦力,动态改变行人的运动方向和速度.引入行人防止穿透决策规则,消除行人重叠现象.采取目标点局部极小化原则,设置辅助目标点,解决行人与环境之间动态避碰和绕行问题.以北京南站高架层为仿真对象,针对不同客流到达率对行人集散的影响进行计算机仿真并加以分析,从而对模型进行校核检验,表明该模型具有合理性和有效性.
- 王爱丽董宝田尹彪陈栓冯萍萍
- 关键词：铁路运输
- 行人仿真交通枢纽的数字化方法
- 本发明公开了交通枢纽仿真技术领域中的一种行人仿真交通枢纽的数字化方法。该方法通过增强的图形设备接口、图形编程技术和数据库技术实现，包括：在计算机中，直接绘制枢纽设施并生成枢纽设施信息、输入枢纽设施信息或者直接加载枢纽设施...
- 董宝田曾进高春霞王爱丽冯萍萍陈栓
- 文献传递
