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吴平

作品数:12 被引量:44H指数:4
供职机构:中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 5篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 11篇激光
  • 3篇激光辐照
  • 3篇光辐照
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇点火延迟
  • 2篇烧蚀
  • 2篇碳纤维
  • 2篇推进剂
  • 2篇推进剂点火
  • 2篇激光防护
  • 2篇激光烧蚀
  • 2篇发动机
  • 2篇层板
  • 1篇电热
  • 1篇电热耦合
  • 1篇性能实验
  • 1篇氧化锆涂层
  • 1篇有限元
  • 1篇树脂

机构

  • 6篇中国航天科技...
  • 5篇中国航天科技...
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 12篇吴平
  • 9篇李雅娣
  • 8篇马喜梅
  • 6篇南宝江
  • 5篇平丽
  • 2篇张钢锤
  • 1篇王立虎
  • 1篇张晓卫

传媒

  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇纤维复合材料
  • 2篇表面技术
  • 1篇工程塑料应用
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇火工品
  • 1篇火炮发射与控...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
绝热层在发动机抗激光防护中的应用
2010年
由绝热层分别和二氧化硅布/酚醛、碳布/酚醛、碳纤维/环氧和铝箔组成的多种防护结构,并对其进行了抗激光试验。研究绝热层在激光防护中的作用,寻找最佳的防护结构设计。
李雅娣吴平马喜梅南宝江
关键词:绝热层激光
表面反射层在激光防护上的作用
2008年
为了研究激光辐照时反射层对基材的防护作用,采用铝箔作为高反射层进行激光辐照对比试验。结果表明:铝箔高反射层的存在降低了激光辐照对基材的热烧蚀和热影响,这种防护方式对基材抗激光防护效果显著。
吴平李雅娣马喜梅
关键词:激光防护铝箔激光辐照
不同条件下复合推进剂点火性能实验被引量:4
2009年
以促进新型高能复合推进剂工程应用为目的,开展了3种典型复合推进剂的点火特性研究,获得了HTPB推进剂、两种高能推进剂在不同热流密度、环境压强及初始温度条件下的点火规律。结果对比分析表明,在相同的条件下,新型高能推进剂点火最容易,其可靠点燃所需的点火能量最少,同时,其点火安全性更需要得到重视。
南宝江平丽马喜梅张晓卫吴平
关键词:固体推进剂点火延迟激光
炭纤维/环氧树脂复合材料层板连续激光烧蚀数值计算被引量:9
2008年
应用工程软件ANSYS的参数化设计语言(APDL)编制程序,建立了复合材料瞬态温度场和烧蚀的物理数学模型,利用"杀死"单元的方法实现动边界退移的烧蚀与热传导耦合计算,从而完成了对烧蚀尺寸变化的定量描述;采用AN-SYS中处理相变的方法,通过定义材料随温度变化的焓来考虑潜热。考虑了纤维的烧蚀、树脂分解以及辐射和对流热损失,对炭纤维/环氧叠层复合材料在不同辐射时间下激光烧蚀的温度场和烧蚀率进行数值计算,并分析了烧蚀特性和烧蚀机理,计算结果与实验结果吻合较好,可为复合材料热载荷下的失效分析和抗激光加固技术设计提供理论基础。
李雅娣张钢锤吴平马喜梅平丽
关键词:激光烧蚀
某高能推进剂激光点火特性研究被引量:1
2009年
采用CO2激光点火系统,研究了某高能推进剂的点火延迟时间与环境压强、初温、热流密度等因素的关系。研究结果表明,随着环境压强、点火热流密度的增加,推进剂的点火延迟时间缩短,且存在着能够点燃推进剂的压强阈值,其值与点火热流密度有关,当压强高于20.26MPa时,推进剂能被点燃,而低于该值时,则不能被点燃;初温对点火延迟时间的影响程度也取决于热流密度的大小,存在着所谓"拉平效应"。最后给出了该高能推进剂点火延迟时间的经验公式。
平丽南宝江吴平马喜梅
关键词:流体力学推进剂点火激光点火点火延迟
自旋对受强激光辐照壳体的防护作用
2010年
为了研究自旋对受强激光辐照壳体的防护作用,在研究激光与材料相互作用的基础上,采用ANSYS有限单元方对旋转状态壳体受激光辐照作用进行分析。同时分析了旋转频率对受激光辐照作用下壳体温度场和应力场的影响,经分析计算得到壳体的温度场和应力场。结果表明,激光作用下旋转壳体的温升和应力增长远低于静止状态,旋转对于受激光辐照的壳体有防护作用。
吴平李雅娣王立虎
关键词:自旋激光辐照壳体
激光辐照发动机壳体材料热-力学分析
用有限元软件ANSYSY对激光辐照导弹发动机壳体材料的效应进行数值模拟研究。研究导弹发动机壳体材料受激光辐照的温度场变化和分布情况,及由于温度分布不均引起的热应力分布。通过求解热传导方程得到各种情况下材料的温度时空分布,...
吴平张钢锤李亚娣
关键词:激光辐照热分析热力耦合分析有限元
文献传递
EP/CF/纳米SiO_2复合材料激光作用下的性能研究被引量:3
2009年
在环氧树脂(EP)中添加纳米S iO2空心微球,制备添加不同比例纳米S iO2的EP浇注体和EP/碳纤维(CF)复合材料。经热重(TG)分析仪测试,发现添加纳米S iO2后EP的耐热性能明显提高,其中纳米S iO2质量分数为10%时其耐热性能最好;对有、无纳米S iO2的EP浇注体和EP/CF复合材料层板进行强功率激光辐照试验,结果表明,添加纳米S iO2空心微球能明显提高复合材料在激光作用下的抗烧蚀和隔热性能。
李雅娣吴平马喜梅平丽
关键词:纳米SIO2复合材料激光
不同波长激光能量对碳纤维复合材料损伤实验研究被引量:4
2008年
本文利用YAG激光器及CO2激光器对固体火箭发动机壳体用碳纤维材料试件进行了两种典型波长(10.6μm和1.06μm)的高能量密度激光能量作用下的损伤实验研究,分析了波长对碳纤维试件损伤效果及损伤方式的影响。结果表明:在相同的功率密度条件下,YAG激光能量除造成表面树脂的分解碳化外,还会直接造成纤维的断裂,CO2激光能量对碳纤维材料的损伤则主要表现在内部的树脂分解;此外,YAG作用的试件单位面积内平均质量损失为28.64mg/cm2,小于CO2激光作用时的平均值40.33mg/cm2,约是其71%;平均每焦耳激光能量下的质量损失YAG为15.0mg/J,小于CO2的试验结果21.4mg/J;从烧蚀热看,损失相同质量的条件下,需要YAG激光能量大于CO2激光能量。
南宝江李雅娣吴平
关键词:碳纤维复合材料激光
碳纤维/环氧树脂复合材料层板连续激光烧蚀试验研究被引量:16
2010年
进行不同热流密度及辐射时间下碳纤维/环氧叠层复合材料激光辐照试验,获得温度分布和烧蚀特性,并对激光烧蚀后试件扫描电镜测试分析,从微观角度进行分析,获得碳纤维壳体激光破坏模式;热失重测试分析,获得热分解规律,研究烧蚀特性和烧蚀机理,为热分析计算提供试验依据。
李雅娣吴平马喜梅南宝江平丽
关键词:激光烧蚀碳纤维环氧树脂复合材料
共2页<12>
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