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左渝钰

作品数:13 被引量:36H指数:4
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航飞行学院青年基金中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇轻工技术与工...
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主题

  • 6篇航空发动机
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  • 1篇动力工程
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  • 1篇旋转盘
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  • 1篇正切
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇拾取

机构

  • 11篇中国民用航空...
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇中国民航飞行...

作者

  • 13篇左渝钰
  • 5篇付为刚
  • 5篇尚永锋
  • 3篇侯甲栋
  • 3篇闫锋
  • 2篇陈淑仙
  • 2篇付尧明
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  • 2篇谭晓茗
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传媒

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  • 1篇航空发动机
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇大学教育
  • 1篇2013年中...

年份

  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2002
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于电涵道风扇组的智能轻型防摇起重机
本发明公开了一种基于电涵道风扇组的智能轻型防摇起重机,包括底盘、电涵道风扇组、升降装置及控制器。底盘上设置有用于产生防倾覆气动配重力的电涵道风扇组,可极大地降低结构自重。优化配置风扇旋向消除了整车在水平面内的陀螺力矩,保...
付为刚陈俊杰邱超左渝钰姚裕隆裴少坤魏武国林彬彬杨烨兴李龙一李磊
文献传递
一种航空发动机FADEC系统安全性评估方法
本发明属于航空发动机技术领域,公开了一种航空发动机FADEC系统安全性评估方法,将FADEC系统出现故障导致发动机LOTC事件作为系统的失效状态;然后分析FADEC系统导致LOTC事件的系统单元,建立FADEC系统单元之...
闫锋付尧明付金华付继龙尚永锋魏武国刘爱中左渝钰付为刚侯宽新侯甲栋赖安卿邱超姚星宇李超东
文献传递
民用航空发动机拐点温度的计算方法被引量:7
2013年
影响民航飞机飞行安全的因素众多,其中动力装置性能为一主要因素。针对国内外民机主力机型A320系列飞机的航空发动机CFM56-5B的拐点温度进行研究。阐释高涵道比发动机拐点温度的定义,统计分析CFM56-5B系列发动机拐点温度值及影响因素。分析其对飞机实施假设温度减推力起飞的意义及实施方法,飞机运行高温高原机场的性能要求以及拐点温度对发动机实施健康评估保障飞行安全的作用。应用最小二乘法对起飞数据进行处理,分别采用平均值法和正切法计算实际拐点温度,并与理论值验证得正切法可行。
闫锋尚永锋左渝钰侯甲栋
民航机务专业航空材料与腐蚀课程的教学实践与探索
2021年
民航行业的快速发展使其对机务技术与管理人才的理论和技能要求逐渐提高。而航空材料类课程是民航机务相关专业学生必修的专业基础课程。中国民用航空飞行学院航空工程学院的航空材料与腐蚀课程,在一般机械工程材料课程的基础上突出航空领域材料部分,贴近机务维修工作,重视双语教学和实验环节。围绕目前的教学方法和教学内容现状,学校对其进行了初步的改革,即采用翻转课堂、微课设计等方法促进学习效果的提升,改善教学和考核中的知识点难易分布,拓展完善腐蚀与防护部分的教学内容等。
吕双祺李梦尚永锋左渝钰魏武国
关键词:航空材料机务维修教学内容
基于支持向量机的涡扇发动机EGT回归分析被引量:3
2015年
针对直接测量排气温度(EGT),无法准确判断涡扇发动机健康状况这一问题。考虑影响EGT的主要性能参数:修正风扇转速、外界大气总温、飞行马赫数和飞行高度,建立了基于支持向量机(SVR)的涡扇发动机EGT回归预测分析模型。同时,编写BP神经网络EGT回归预测分析程序。以某民用航空涡扇发动机为研究对象,选取300组飞行实验数据。通过实例分析研究表明,SVR在发动机EGT预测分析中具有较高的预测精度,SVR预测值较BP神经网络预测值精度略高。
付为刚李梦尚永锋左渝钰
关键词:涡扇发动机EGT支持向量机BP神经网络
中国通航企业维修中的几点安全隐患
本文分析了我国通航企业发展在维修方面存在的几点安全隐患,并借鉴EASA关于通航的先进经验和一些优秀企业情况,提出消除隐患的建议。
左渝钰
关键词:安全隐患
反向旋转盘腔内部流动特性被引量:5
2013年
对反向旋转盘腔系统内部流动特性进行了数值模拟,计算结果与已有文献中的实验结果对比表明,采用的数学模型和计算方法是准确的.数值模拟结果表明:反向旋转盘腔内流动结构较为复杂,转速比对流动结构有重要影响.根据流动结构特点研究了旋转雷诺数和转速比对盘腔内压力分布以及转盘壁面摩擦力矩的影响,旋转雷诺数越大,盘腔内的压力越低,转盘壁面的摩擦力矩越大.反向同速旋转有助于增大盘腔内的压力,但与其他转速比相比其摩擦力矩最大.
陈淑仙张靖周谭晓茗左渝钰
关键词:紊流流动数值模拟摩擦力矩
机械功在热能与动力工程中的应用与优化被引量:4
2014年
探讨了工程热力学中的体积功、流动功、技术功、轴功等几种机械功的物理意义和相互之间的关系,分析了其在热能与动力工程领域中的实际应用,提出了优化几种机械功的应用方案。通过调整混合气余气系数、调整滑油温度、废气利用等方式可提高航空活塞发动机曲轴功,提高发动机热效率;提高压气机增压比可提高燃气涡轮发动机热效率,增大发动机推力;采用定温压缩和级间冷却可降低空调、制冷装置压缩机的压缩功,节约电能;充分冷却热力发电装置中冲击汽轮机做功后的水蒸气可以减少水泵加压所消耗的轴功,减少水泵的功率和数目。
陈淑仙史学捷谭晓茗左渝钰
关键词:机械功热能与动力工程
航空发动机模糊神经网络控制研究被引量:3
2005年
航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象。随着航空发动机全权限数字式电子控制器的研制和应用,控制变量也随着发动机性能要求的不断提高而越来越多,发动机智能控制技术的应用式必然的趋势。本文将智能控制引入到航空发动机多变量控制中,将模糊控制和神经网络相结合,设计出了航空发动机模糊神经网络控制器。并以某型涡扇发动机为被控对象,进行了数字仿真研究,检验了该方法的适应性。
蒋陵平左渝钰傅强
关键词:航空发动机模糊神经网络控制系统实时仿真
一种航空发动机FADEC系统安全性评估方法
本发明属于航空发动机技术领域,公开了一种航空发动机FADEC系统安全性评估方法,将FADEC系统出现故障导致发动机LOTC事件作为系统的失效状态;然后分析FADEC系统导致LOTC事件的系统单元,建立FADEC系统单元之...
闫锋付尧明付金华付继龙尚永锋魏武国刘爱中左渝钰付为刚侯宽新侯甲栋赖安卿邱超姚星宇李超东
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