戴运良
- 作品数：10 被引量：35H指数：3
- 供职机构：石家庄铁道大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学医药卫生自然科学总论更多>>
- 高速铁路正交异性桥面板疲劳细节的应力分析被引量：5
- 2011年
- 利用ANSYS软件对正交异性钢桥面板建立了有限元模型,取客运专线的"标准ZK活载"作为列车荷载,分析了面板-U肋-横梁三者交叉处、U肋-横梁连接处及横梁开孔圆弧处的局部应力。分析结果表明:桥面板的应力主要集中在U肋、横梁、桥面板三者相交的部位;沿U肋一周有明显的应力集中;横梁开孔处为整个桥面板中局部应力水平较高的位置,最大应力主要集中在开孔的下端圆弧部位,是易发生疲劳破坏的疲劳细节之一。
- 田洋李运生张彦玲戴运良
- 关键词：正交异性板高速铁路桥梁应力集中
- 六四式梁的扩展使用研究
- 1995年
- 本文论述了六四式梁的扩展使用。结合某高速公路桥的施工，对六四式梁作墩及盖梁等的施工及试验进行理论分析，给出了梁变墩所能允许的最大高度，并对盖梁加固等问题作了说明。为六四式梁的扩展使用的进一步研究提供参考。
- 戴运良李海超
- 关键词：公路桥工程施工
- SPJ450/32拼装式架桥机被引量：2
- 2001年
- 介绍了应用于秦沈客运专线的 SPJ45 0 /32拼装式架桥机的结构形式和构造 ,对整体结构的受力分析进行介绍 。
- 戴运良彭兴山朱中亚
- 关键词：拼装式架桥机快速铁路结构特点
- 芜湖大桥板桁组合结构空间自振特性分析
- 芜湖大桥为板桁组合结构的斜拉桥,本文采用自编程序对其自振特性进行了计算和分析, 绘出了振型图,为今后对此类桥梁进行进一步动力分析提供参考。
- 李运生张彦玲戴运良张博庆
- 关键词：板桁组合结构斜拉桥自振特性
- 文献传递
- 钢管混凝土拱肋体系可靠度的研究被引量：4
- 1998年
- 采用一次二阶矩验算点法对某钢管混凝土拱桥拱肋部分的各个截面分不同情况进行了可靠度的分析，并依照PNET法的思想，得出了拱肋结构的体系可靠指标和失效概率，为这类新型结构提供可靠性方面研究的参考。
- 张彦玲戴运良李运生
- 关键词：钢管混凝土可靠度拱桥拱肋
- 正交异性板U肋与桥面板焊缝连接的静力及疲劳试验研究被引量：22
- 2011年
- 为了研究正交异性钢桥面板中闭口纵肋与桥面板连接处纵向焊缝的疲劳性能,分别以焊缝形式、对接间隙、焊接方式和加载方式为变化参数,设计了14个U肋试件,进行了静力和疲劳加载试验,得到了各个试件在不同应力幅值下的疲劳循环次数,并通过统计回归分析,分别得到了U肋和桥面板处角焊缝连接和熔透焊缝连接的疲劳S-N曲线及其疲劳分级。试验结果表明:角焊缝试件的疲劳初始裂纹多出现在肋板焊趾处,而熔透焊试件的初始裂纹多出现在面板焊趾处。
- 田洋李运生张德莹戴运良
- 关键词：正交异性板应力幅
- 钢筋混凝土梁承载能力极限状态可靠度分析被引量：1
- 1998年
- 针对蓬沱大桥桥面部分的钢筋混凝土梁式构件，分别计算了正截面抗弯极限状态和斜截面极限状态的可靠指标和失效概率，并采用窄界限范围估计法对构件的整体失效概率进行了估算，给出了体系可靠指标值。
- 张彦玲李运生戴运良
- 关键词：承载能力拱桥钢筋混凝土桥
- 公路铁路两用钢桥疲劳荷载及其对钢桥影响的研究被引量：2
- 1996年
- 以调查统计的方法,将运营汽车模拟成九种汽车理论模型。阐明了如何建立公铁两用钢桥疲劳荷载。给出了疲劳荷载对公铁两用钢桥疲劳影响的实例。可供修订公铁两用钢桥疲劳设计规范参考。
- 戴运良李海超
- 关键词：钢桥疲劳荷载公铁路两用桥
- 点简支圆柱型正交各向异性圆板弯曲问题的精确解
- 1991年
- 本文给出了简单支承于圆周边界若干点上的圆柱型正交各向异性圆板弯曲问题的精确解。简支点的间距及横向载荷的分布可以是任意的。对各向同性、均布载荷及简支点等间距分布的简化情况计算了圆板的最大挠度。计算结果表明:只要不断增加简支点的数目,本文解答可无限趋近于周边简支圆板弯曲问题的经典解。
- 姜稚清戴运良
- 提速后轮对跳轨问题的分析
- 本文就不平顺作用下的提速后铁路出现的跳轨问题进行了分析,分别就普通线路和桥上跳轨的波深与波长的关系进行了模拟计算,为以后高速铁路脱轨问题的研究提供借鉴。
- 常春伟岳渠德张博庆戴运良
- 关键词：提速脱轨
- 文献传递
