李冬松
- 作品数:3 被引量:24H指数:2
- 供职机构:沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 高模量沥青混合料的动态模量试验研究被引量:4
- 2008年
- 高模量沥青混合料是通过在基质沥青中添加调和硬组分从而提高其模量的。实验对混合料进行了配合比设计,并对其与其它几种混合料在不同温度、不同加载频率条件下进行动态模量对比试验研究。结果显示高模量沥青混合料可以在不降低混合料低温性能的同时,有效提高其高温稳定性,抑制和减少车辙的产生,从而保证道路的良好使用性能。
- 杨杨欧阳伟张海李冬松
- 关键词:高模量沥青混合料配合比动态模量
- 基于乳化平台的温拌沥青混合料研究与应用
- 李冬松
- 文献传递
- 基于乳化平台的Evotherm温拌沥青混合料性能被引量:20
- 2009年
- 目的研究温拌沥青混合料的性能,为温拌沥青混合料在工程中应用提供可以参考的数据和理论依据.方法采用马歇尔试件体积设计方法进行配合比设计,确定最佳沥青用量,以最佳沥青用量制作试件对其进行力学性能和路用性能试验研究.结果以马歇尔试验确定的温拌沥青混合料的最佳油石比为4.5%,以最佳油石比拌制的温拌沥青混合料力学性能和路用性能能够满足规范要求,并且动稳定度超过了同样配合比的热拌沥青混合料.结论在降低拌和温度的情况下,温拌沥青混合料的力学性能和路用性能可以满足规范要求,并且动稳定度得到提高,温拌沥青混合料具有很好的工程应用前景.
- 张海李冬松欧阳伟杨扬
- 关键词:温拌沥青混合料EVOTHERM力学性能路用性能性能对比