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李惠聪

作品数:8 被引量:0H指数:0
供职机构:同济大学更多>>

文献类型

  • 8篇中文专利

主题

  • 6篇电机
  • 5篇气门
  • 5篇发动机
  • 4篇节气门体
  • 3篇节气门位置
  • 3篇节气门位置传...
  • 3篇空气流量传感...
  • 3篇ISG电机
  • 2篇直线电机
  • 2篇直线位移传感...
  • 2篇偏心
  • 2篇偏心轮
  • 2篇位移传感器
  • 2篇线位移
  • 2篇线位移传感器
  • 2篇活塞
  • 2篇二冲程
  • 2篇二冲程发动机
  • 2篇感器
  • 2篇传感

机构

  • 8篇同济大学

作者

  • 8篇王哲
  • 8篇尹兆雷
  • 8篇章桐
  • 8篇李惠聪
  • 6篇邓俊
  • 5篇胡玉岩
  • 3篇余弢

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
车用类管状永磁直线电机
本发明公开一种车用类管状永磁直线电机,所述电机的动子铁芯呈正六棱柱型,其六个侧表面上镶嵌平板状的永磁体,一连接轴穿过动子铁芯,与动子铁芯固接,连接轴的两端与支撑装置或原动机相连;所述电机的定子铁芯分为六块,采用周向叠片的...
王哲孙晨乐尹兆雷邓俊李惠聪余弢章桐
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一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统
本发明涉及一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统,活塞连杆组件的两端由内向外依次连接扫气箱、气缸体及气缸盖,偏心轮滑块机构包括滑块及与滑块连接的偏心轮,滑块与活塞连杆组件的中部固定连接,飞轮与偏心轮同轴连接,起动电机...
王哲尹兆雷吴虎威李惠聪邓俊胡玉岩孙晨乐章桐
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偏心轮滑块起动的直线发动机
本实用新型公开一种偏心轮滑块起动的直线发动机,包括气缸、扫气箱、活塞连杆机构、供油系统、点火系统,气缸为内置燃烧室,采用两个二冲程发动机水平对置;扫气箱,在气缸的气缸壁上具有进气口、扫气口及排气口,进气口与排气口分别布置...
王哲尹兆雷吴虎威李惠聪邓俊胡玉岩孙晨乐章桐
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基于四冲程直线内燃机-直线电机的车用增程器
本发明公开一种基于四冲程直线内燃机-直线电机的车用增程器,该增程器包括两个四冲程直线内燃机和一个直线电机。其中四冲程直线内燃机由进气门、排气门、进气管、排气管、气室、活塞组成,对置于直线电机两侧,进气门、排气门由弹簧机构...
王哲孙晨乐顾旺旺尹兆雷李惠聪余弢丁宣蒋盛飞章桐
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一种基于直线ISG电机/发动机的车用增程器
本发明涉及一种基于直线ISG电机/发动机的车用增程器,该增程器包括气缸体,活塞组件设有两个,分别位于两个气缸体内,连杆组件的两端连接两个活塞组件,连杆组件上设有直线位移传感器及霍尔传感器,直线ISG电机动子设在连杆组件的...
王哲尹兆雷孙晨乐邓俊胡玉岩吴虎威李惠聪章桐
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一种用于二冲程自由活塞发动机-发电机系统的可控气门机构
本发明公开一种可用于二冲程自由活塞发动机-发电机的可控气门机构,包括偏心轮滑块机构、气门弹簧机构、进气道/排气道、进气门/排气门、伺服电机、滑块、销;偏心轮与伺服电机轴通过销连接,将伺服电机的旋转运动转化为滑块的直线运动...
王哲尹兆雷丁宣孙晨乐顾旺旺李惠聪余弢蒋盛飞章桐
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一种基于直线ISG电机/发动机的车用增程器
本发明涉及一种基于直线ISG电机/发动机的车用增程器,该增程器包括气缸体,活塞组件设有两个,分别位于两个气缸体内,连杆组件的两端连接两个活塞组件,连杆组件上设有直线位移传感器及霍尔传感器,直线ISG电机动子设在连杆组件的...
王哲尹兆雷孙晨乐邓俊胡玉岩吴虎威李惠聪章桐
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直线ISG电机和直线发动机结合的增程器
本实用新型公开一种直线ISG电机和直线发动机结合的增程器,活塞组件经连杆组件左右对置连接,气缸体、扫气箱与气缸盖通过缸盖螺栓连接,气缸盖上布置火花塞,扫气箱与气缸体相连,节气门体与扫气箱螺栓连接,节气门体上布置喷油器、空...
王哲尹兆雷孙晨乐邓俊胡玉岩吴虎威李惠聪章桐
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共1页<1>
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