李斌茂
- 作品数：20 被引量：43H指数：4
- 供职机构：西北工业大学航海学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程兵器科学与技术动力工程及工程热物理更多>>
- 温度对发动机振动特性的影响
- 有限元法、多体动力学和刚柔耦合法,应用ANSYS和ADAMS分析软件,研究了温度对UUV用双曲面活塞式凸轮发动机振动特性的影响.基于有限元法对发动机活塞、气缸体及内轴部件进行的常温和工作温度下的约束模态分析表明环境温度升...
- 钱志博李斌茂程宏杰
- 关键词：温度变化有限元法
- 双曲面凸轮三维模型的设计与实现被引量：1
- 2008年
- 在机构动力学仿真、图形化数控编程、模具设计以及工业设计中,3-D实体建模是关键的一环,其建立的好坏直接关系到最终结果的精度和可靠性。该文以双曲面凸轮机构中的凸轮为例,分别基于Solidworks、Pro/E和UG软件,提供了复杂型面体三维造型的有效方案与思路。
- 李斌茂钱志博龙祥
- 关键词：双曲面凸轮三维模型SOLIDWORKSPRO/EUG
- 导弹无依托发射场坪承载能力分析被引量：7
- 2011年
- 为评估无依托发射场坪的强度稳定性,需要对导弹发射车的对地荷载做详尽分析,找出最大应力工况。文中分析了导弹发射过程中的各种工况,并进行了力学计算,通过对比,判断出发射车对地最大载荷状态,以此作为场坪强度评估的理论依据。同时,通过构建支腿对地载荷检测系统,实测了支腿对地压力,通过对比分析,验证了计算方法的合理性。研究结果可以为导弹采用无依托发射时的场坪选取和强度判断提供参考。
- 程洪杰钱志博赵媛李斌茂
- 关键词：导弹承载能力
- 涡轮机减速系统的结构优化及非线性动力分析
- 2011年
- 基于某水下航行器的工作特性,运用结构与空间布局相耦合的方法,并结合多目标遗传算法对其涡轮机减速系统实现优化设计,改善传统减速系统的结构特性。同时,考虑时变啮合刚度、齿轮综合误差、齿侧间隙、阻尼、外激励等参数,建立该减速系统的非线性动力学模型,对其进行动态响应分析,为保证系统的动态分流均衡性和工作可靠性提供理论依据。
- 陈振阳钱志博朱允进李斌茂
- 关键词：减速系统遗传算法非线性动力学分析
- AUV发动机的ADAMS/MATLAB联合仿真研究被引量：18
- 2010年
- 通过对自主式水下航行器(AUV)双曲面凸轮式活塞发动机的剖析,基于ADAMS和UG得到发动机虚拟样机模型,基于MATLAB及Simulink工具箱建立了发动机的控制模型,基于ADAMS/Control模块与Matlab/Simulink接口得到联合仿真模型,使用发动机实车相关数据验证了模型的准确性。通过联合仿真得到发动机关键部件的运动曲线、受力情况和关键部件之间的间隙对运动与受力的影响,并指出了间隙上限。仿真结果表明该方法可行、有效、实用,为水下航行器发动机的设计和优化提供了理论依据和一种现代化方法。
- 李斌茂钱志博程洪杰刘朝晖
- 关键词：联合仿真自主式水下航行器虚拟样机ADAMSMATLAB
- UUV发动机的联合仿真研究
- 2009年
- 应用UG软件采用自下而上的建模方式,建立了UUV发动机的简化模型并导入ADAMS软件中生成虚拟样机模型,利用相关实车数据对其进行了验证,之后在Matlab/Simulink中建立发动机的控制模型,基于ADAMS/Control控制模块与Matlab/Simulink接口进行联合仿真,得到发动机关键部件在不同工况下的受力情况,并联合AN-SYS/Ls_dyna对主要零件进行了强度校核,为发动机的优化改进提供指导和依据。
- 李斌茂钱志博李丽屏
- 关键词：联合仿真无人水下航行器虚拟样机
- 基于iSIGHT的鱼雷摆盘发动机活塞多学科设计优化
- 2014年
- 为进一步对鱼雷摆盘发动机活塞进行优化设计,综合考虑其温度、结构及强度,基于多学科可行性法(MDF)建立了摆盘发动机活塞的多学科设计优化(MDO)模型,并使用UG和ANSYS进行温度场和强度学科设计与分析。给出了活塞多学科设计优化分析仿真流程,并基于iSIGHT集成UG和ANSYS建立其多学科设计优化平台,通过二次开发实现了参数输入、输出、更新及软件间数据交流。经优化的活塞质量较原来降低了21.81%,最高温度降低了55℃,第1环槽温度降低了29℃,最大应力降低了10 MPa。仿真结果表明,活塞轻量化的MDO可有效处理热-结构耦合因素,在降低活塞质量的同时改善了温度及应力特性,提高了设计优化效率。
- 李斌茂钱志博程洪杰
- 关键词：活塞ISIGHT
- 基于虚拟样机的UUV发动机动力学仿真研究
- 2010年
- 应用UG软件采用自下而上的建模方式建立了UUV发动机的简化模型,并导入ADAMS软件中生成虚拟样机模型,并对模型进行检验,仿真得到发动机关键部件在设计工况下的受力情况,然后基于有限元法,联合ANSYS/Ls_dyna对主要零件进行了强度校核,并对凸轮-内轴部件进行了谐响应分析。仿真结果表明该方法实用可行,有利于降低物理样机开发成本,并为UUV发动机的设计和优化改进提供了指导和依据。
- 刘朝晖李斌茂李丽屏
- 关键词：无人水下航行器虚拟样机动力学分析有限元法
- 鱼雷发动机多学科设计优化应用展望
- 2012年
- 介绍了鱼雷发动机设计优化技术的现状与发展,提出了基于多学科设计优化(MDO)的鱼雷发动机优化设计方法,按零件、部件和总体方案设计3个阶段,分别从系统分解、模型建立、MDO策略、优化算法以及MDO平台建立5个方面,分析与展望了多学科设计优化在鱼雷发动机设计中的应用前景。
- 李斌茂宇世俊钱志博程洪杰
- 关键词：鱼雷发动机多学科设计优化优化算法
- 具有AGC功能水声应答器的原理与实现被引量：1
- 2010年
- 为了满足水下实验和实际定位仪器的需求,提出了以MSP430F149为控制和编解码核心的水声应答器整体设计方案,重点研究了自动增益控制模块和程控滤波模块。系统采用单片机进行信号幅度的采集,实现系统增益以及滤波器带宽的控制。通过确定信号幅度门限,采用PID控制算法模拟AGC的工作特性,实现其功能。经实验验证,该应答器整体设计方案可靠有效,具有一定的实验及实用价值。
- 白鑫钱志博李斌茂
- 关键词：自动增益控制PID控制
