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李默

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:黑龙江省公路勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇平整度
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面平整...
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇路面平整度
  • 1篇基础设施
  • 1篇公路
  • 1篇公路工程
  • 1篇贯入试验
  • 1篇杆长
  • 1篇标准贯入
  • 1篇标准贯入试验
  • 1篇城市道路

机构

  • 2篇黑龙江省公路...

作者

  • 2篇李默
  • 1篇阚文广
  • 1篇李士辉

传媒

  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
浅谈加强城市道路沥青路面平整度施工质量控制
2012年
路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。本文分析影响道路平整度的因素,并提出提高平整度的技术措施,以供大家学习参考之用。
李默
关键词:城市道路基础设施平整度沥青路面
公路工程标准贯入试验与杆长校正参数的探讨
2012年
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)规定标准贯入试验深度在0~20 m范围之内,标准贯入试验深度大于20 m后,没有杆长修正系数可以参考,对于土的密实状态没有明确的确认方法,只能凭现场工程师的经验判断,所以计算桩长都采取比较保守的方式,所算的桩长普遍偏长,造成桥梁钻孔桩基础工程的浪费。通过对不同地层钻探,取得标准贯入试验数据,分析整理,确定杆长修正系数公式及其参数。
李士辉阚文广李默
关键词:标准贯入试验公路
共1页<1>
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