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王荣伟

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇动特性
  • 2篇气动
  • 2篇气动特性
  • 1篇低速气动特性
  • 1篇多段翼型
  • 1篇翼梢
  • 1篇翼梢小翼
  • 1篇翼型
  • 1篇小翼
  • 1篇密封
  • 1篇密封件
  • 1篇民机
  • 1篇滑轨

机构

  • 2篇上海飞机设计...

作者

  • 2篇李亚林
  • 2篇李强
  • 2篇王荣伟
  • 1篇郑隆乾
  • 1篇徐康乐

传媒

  • 2篇科技信息

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
二维多段翼型缝翼滑轨舱密封件气动力影响数值研究被引量:1
2013年
本文针对二维多段着陆翼型,采用CFD方法研究了有/无缝翼滑轨舱密封件对该翼型气动特性的影响。结果表明:加上密封件以后,密封件部分保持了主翼头部外形,修复了缝道的形状,使整个翼型的流场情况大大好转,有密封件时升力系数恢复很快,而且阻力系数基本形态与正常外形工况时的阻力水平相当。
李强李亚林王荣伟徐康乐郑隆乾
关键词:密封件气动特性
翼梢小翼形态对某民机低速气动特性的影响
2013年
本文针对某民用飞机着陆构型,通过计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法研究了不同翼梢小翼形态对该着陆构型气动特性的影响。研究结果表明:不同小翼形态翼尖流动状态不同,对分离的控制不同,且能改变飞机的纵向力矩特性。
王荣伟李亚林李强
关键词:翼梢小翼气动特性
共1页<1>
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