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郭世永

作品数:61 被引量:182H指数:8
供职机构:青岛理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金建设部科学技术计划项目高等学校骨干教师资助计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 52篇期刊文章
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  • 2篇专利
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领域

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  • 2篇电气工程
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主题

  • 19篇有限元
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  • 11篇汽车
  • 11篇活性碳
  • 11篇活性碳纤维
  • 10篇氧化氮
  • 10篇一氧化氮
  • 7篇NO
  • 6篇汽油
  • 6篇汽油机
  • 6篇发动机
  • 5篇碰撞
  • 5篇LS-DYN...
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  • 4篇盘式制动器
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机构

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  • 3篇青岛建筑工程...
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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 7篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 4篇2002
  • 6篇2001
61 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自动驾驶控制装置
本实用新型提供自动驾驶控制装置,包括控制器本体和底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有套管,所述套管内腔的底部固定连接有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的顶部固定连接有活动杆。本实用新型提供的自动驾驶控制装置通过控制器本体和...
杨腾盛郭世永
文献传递
吊篮桁架的有限元分析与实测研究被引量:1
2006年
对铁路桥梁检修小车吊篮的不同工况进行了有限元分析与实测研究,理论和实验所得结论基本相同,认为原设计结构存在的缺陷,致使个别工况下吊篮结构的最大应力超过材料许用应力。在理论分析的基础上对其结构进行改进,最大应力明显减小,符合结构强度与刚度要求,使现场工作更加安全可靠。
孙萍郭世永刘扬
关键词:桁架结构有限元分析
列车蓄电池箱结构动力学分析与实测研究
2008年
对安装于列车上的蓄电池箱的不同工况利用Patran/Nastran进行了建模和结构动力学分析,并对不同工况的危险点进行了实际测试,分析和实验所得结论基本相同。通过分析和实验验证,蓄电池箱结构在任何方向均能承受TB/T3058-2002中规定的加速度冲击而不产生破坏,最大应力均小于材料的许用应力,符合结构强度要求,蓄电池箱的安全可靠性得到保证。
李夕亮郭世永
关键词:有限元分析
基于ANSYS的油压机有限元分析
2011年
根据5 000 t油压机的实际工作情况,使用ANSYS软件对油压机进行有限元分析,求出应力、位移,找出其设计中的不足之处。以油压机油缸的建模为例,介绍ANSYS的轴对称建模方法的适应范围和所需要注意的问题,并根据初始设计的参数对油缸进行强度校核。通过对油压机构架及主要部件的分析,给油压机的总体结构优化设计提供参考。
刘科郭世永
关键词:ANSYS油压机有限元分析
活性碳纤维负载金属氧化物降低汽油机NO的试验研究被引量:7
2003年
在研究活性碳纤维本体、硝酸浸渍和负载金属铜氧化物ACF脱除NO试验的基础上,进一步研究了它负载其它金属氧化物及铜 钴和铜 铈复合金属氧化物ACF降低NO的作用。试验结果表明:不同金属氧化物的引入可大大提高活性碳纤维脱除NO的性能;负载铜 钴和铜 铈复合金属氧化物/ACF中的两种组分有协同效应,在一定温度下具有很高的反应活性和更长的寿命;以50∶50(铜∶铈)混合溶液浸渍ACF脱除NO效果最佳。对所选样品在发动机台架上进行了验证试验。
郭世永姚春德陈家骅
关键词:活性碳纤维N0金属氧化物汽油机
活性碳纤维负载金属氧化物降低汽油机NO<,X>排放的研究
本文在微型反应器中对负载不同金属氧化物的活性碳纤维进行了脱除NO的实际效果对比,定量测定了它们在不同温度下与NO的反应产物.实验结果表明,不同金属氧化物的引入可大大提高活性碳纤维脱除NO的性能.尤其是负载铜氧化物的活性碳...
郭世永陈家骅
关键词:活性碳纤维金属氧化物汽油机
文献传递
应力-寿命分析法在铝合金轮圈疲劳分析中的应用被引量:3
2008年
根据应力-寿命分析法的分析过程,通过理论计算和有限元法对轻合金轮圈在弯曲工况下的结构强度和疲劳情况进行分析.对两种方法分析的结果进行对比可以看出,有限元法计算结果与疲劳理论分析结果基本一致,表明疲劳分析的正确性,为车轮的设计提供依据.
徐斌郭世永
汽车正面碰撞乘员约束系统的安全性分析被引量:1
2014年
根据正面碰撞乘员约束系统的结构,简要地介绍了某车型中乘员约束系统各部件的模型的建立。并对建立好的模型进行了仿真分析,假人的伤害情况结果表明,该车型的乘员约束系统对乘员起到了很好的保护作用。
吴丽丽郭世永
关键词:乘员约束
硝酸改性活性碳纤维降低NO性能研究被引量:4
2001年
在微型反应器中对用硝酸处理后的各种活性碳纤维 ( ACF)进行了脱除 NO的实际效果对比 ,并用硝酸对聚丙烯腈基 ACF进行不同时间的处理 ,确定出处理时间为 2~ 4h较佳。定量考察了不同温度下 NO的还原程度及其产物分布 ,并通过程序升温脱附 ( TPD)、热重 ( TG)及扫描电镜 ( SEM)的研究 ,考察了所选 ACF在不同气氛下的变化规律 ,并进行了化学动力学计算。实验结果表明 ,硝酸处理后的 ACF具有较高的脱氮效果。
郭世永陈家骅张守臣刘长厚赵修仁
关键词:活性碳纤维硝酸一氧化氮
基于NASTRAN蓄电池箱有限元分析与实测研究被引量:3
2007年
对安装于列车上的蓄电池箱不同工况利用NASTRAN进行了有限元分析,并对不同工况进行了实测研究,分析和实验所得结论基本相同。通过分析和实验验证,蓄电池箱结构在任何方向均能承受TB/T3058-2002中规定的加速度冲击而不产生破坏,最大应力均小于材料的许用应力,符合结构强度要求,蓄电池箱的安全可靠性得到保证。
李夕亮郭世永
关键词:有限元分析
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