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陈泓屺

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:广东工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇视频
  • 4篇车辆
  • 2篇动车
  • 2篇移动车辆
  • 2篇运动车
  • 2篇运动车辆
  • 2篇搜索
  • 2篇搜索窗
  • 2篇搜索窗口
  • 2篇基于视频
  • 2篇差分
  • 2篇差分法
  • 2篇车辆监测
  • 2篇车辆检测
  • 1篇帧差
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇视频检测
  • 1篇视频码流
  • 1篇手势

机构

  • 6篇广东工业大学

作者

  • 6篇陈泓屺
  • 5篇章云
  • 3篇刘治
  • 2篇陈贞丰
  • 2篇刘国英
  • 1篇陈伟韬

传媒

  • 2篇广东工业大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 4篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种基于视频的车辆匹配方法
本发明公开了一种快速匹配视频中运动车辆的方法,首先获取车辆监测视频,利用背景帧差法分割出每一帧图像中的移动车辆;其次记录每一帧中的车辆位置,建立车辆位置数据库;再次以需要匹配的车辆位置为中心,在相邻图像帧中放置搜索窗口;...
章云陈泓屺刘治陈贞丰
文献传递
一种基于加速度传感器的手势识别方法
本发明公开一种基于加速度传感器的手势识别方法。该方法首先采集三轴加速度传感器信号,设计平滑去噪滤波器对信号进行预处理并自动实现手势信号边界的检测;结合非手势过滤策略,在模版匹配之前将非手势数据过滤;采用动态规划以及DTW...
章云陈伟韬刘治陈泓屺
文献传递
H.264视频码流自适应传输的研究与实现被引量:4
2013年
针对IP网络带宽的有限、时变和"尽力而为"的特性,为了保障视频传输的服务质量(QoS),提出了一种新的GAIMD_Buffer自适应传输方案.该方案在GAIMD算法的基础上增加了服务端和客户端的H.264视频流缓冲控制策略.当网络处于稳定或拥塞状态时,若下一个RTT时刻缓冲区占有量的估计值位于设定的阈值内,则按照GAIMD算法来调整发送速率,否则通过调整视频的编码码率来保证缓冲区不会发生上溢或下溢.实验表明该方案在嵌入式系统中能够更有效地平滑速率抖动,减少数据丢失,降低播放延时,进一步提高视频播放质量.
刘国英章云陈泓屺
关键词:H自适应
基于动态背景差分法的车辆检测与追踪
为了缓解日益严峻的交通压力,智能交通系统(Intelligent TransportationSystem,简称ITS)提出将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术有效地应用于整个交通运输管理体系,以实...
陈泓屺
关键词:车辆检测智能交通系统视频检测
文献传递
一种基于视频的车辆匹配方法
本发明公开了一种快速匹配视频中运动车辆的方法,首先获取车辆监测视频,利用背景帧差法分割出每一帧图像中的移动车辆;其次记录每一帧中的车辆位置,建立车辆位置数据库;再次以需要匹配的车辆位置为中心,在相邻图像帧中放置搜索窗口;...
章云陈泓屺刘治陈贞丰
基于二次帧差背景提取的车辆追踪方法被引量:2
2013年
针对智能交通系统对交通参数获取的实时性需求,利用背景的短时不变性,并结合帧差分法与背景差分法,提出一种运动车辆的追踪方法.该方法采用二次帧差法对背景快速提取,再对采用背景差分法获得的差分图像进行二值化,同时,为提高识别率对二值化图像进行了形态学操作,得到了较为完整的连通域.最后以帧间连通域的距离为依据,进行车辆追踪.实验结果表明,该方法具有良好的实时性和精确度以及鲁棒性,能够满足智能交通系统的实时需求.
陈泓屺章云刘国英
关键词:背景差分法
共1页<1>
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