陈红
- 作品数：168 被引量：761H指数：15
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 峡谷桥隧连接段横风风环境数值模拟
- 2012年
- 为研究山区路段横风对桥隧连接段上风场特性的影响,建立桥隧连接段三维模型,利用国际大型流体力学计算软件FLUENT,使用有限体积法进行空间离散,采用k-w湍流模型对桥梁上空不同位置处峡谷横风形成的风特性进行数值模拟计算。计算结果表明:在相同风速条件下,峡谷间距越小,对气流的加速作用越明显,而在桥梁上空呈现的加速区间却减小;当峡谷间距分别为20、30、50m时,桥梁上空的风速分别增加了30.8%、29.3%、27.2%,加速范围分别是16、20、38m。同时,表现出桥隧连接段离隧道一定范围内风速较小,但湍流强度较大;在桥梁中央一定范围内风速较大,但湍流强度较小。数值模拟结果为交通安全性和舒适性研究提供了可靠依据。
- 王露陈红
- 关键词：桥梁工程风特性数值模拟
- 城市单点交叉口信号控制鲁棒性研究被引量：1
- 2017年
- 为了提高车流的通行效率,研究交通量在动态网络运行条件下交叉口信号控制问题,减少由于未考虑交通流时空动态变化特征,采取固定式信号配时而导致车辆延误增加的问题。以均衡交叉口各流向能力为目标,从交通流本质特性出发,考虑时空分布特征,提出基于交通流时空分布特征的一种信号控制方法。该方法拟从不同时间阶段、不同断面位置采集的交通流参数着手,引入鲁棒稳定性质理论和鲁棒优化方法,制定合理信号控制方案。以哈密市"爱国北路-广场南路"为例,进行数值试验。试验结果表明:基于交通流时空分布特征制定的动态信号控制方案与固定式信号时配相比,对提高网络行程速度、减少总体行程延误更为有效。
- 宋占国陈红许方经王韩麒
- 关键词：交通管理信号控制时空分布特征鲁棒优化
- 高架道路环境影响模型的研究
- 该文在系统分析国内外交通环境影响理论发展的基础上,总结了具有代表性的汽车废气扩散模型和交通噪声预测模型,并评述了各种模型的适用性;通过对高架道路复合结构形式下的大气扩散条件和声传播条件的分析,应用镜像反射理论建立了空气污...
- 陈红
- 关键词：环境影响汽车废气高架道路
- 文献传递
- 一种公路网拓扑结构数据模型及路径计算方法
- 本发明公开了一种适用于区域公路网拓扑结构数据模型以及该拓扑结构模型下的测试方法和几种路径计算方法。公路网的拓扑结构数据模型由全局路网层、全局线路层、局部线路层、转向层、要素层和桩号层组成有机的互连整体，拓扑测试方法主要针...
- 陈红王龙飞李杨尹豪企王东亚周继彪
- 文献传递
- 金相显微技术在交通工程设施镀锌层检测中的应用
- 2008年
- 传统的镀锌层检测方法在操作上均显复杂。通过分析交通工程设施镀锌工艺以及镀锌结构,基于现代化金相显微技术而提出的一种新的交通工程设施镀锌层检测方法,具有一定的实用价值。
- 吴晓峰陈红陈俊
- 关键词：交通工程设施镀锌层
- 绕城高速公路立交的交通语言问题
- 2010年
- 针对绕城高速公路驾驶人对有效交通信息的需求,解决绕城高速公路上、下路难,及有效提高绕城高速公路立交通行能力、安全性,分析绕城高速公路路网、交通流及互通立交特性,提出在绕城高速公路功能定位的基础上,依据多级多类交通语言设计理念,配套使用交通语言效益分析和养护管理,研究绕城高速公路立交的交通语言对策。
- 陈红刘耀辉王虎
- 关键词：绕城高速公路交通语言交通信息互通立交
- 城市路网车辆出行轨迹调查分析系统被引量：4
- 2011年
- 提出一种城市路网环境下面向车辆出行轨迹的调查思路及数据处理方法;采用车牌照作为车辆在路网中的唯一标识得到车辆完整出行轨迹,生成路网内全部车辆的详细出行信息以及丰富、真实、可靠的路网交通运行现状信息;基于ArcGIS构建了车辆出行轨迹调查分析系统确保了车辆出行轨迹调查、处理、分析全过程的可视、可查、可管、可控;最后以西安市曲江新区为例验证了系统在处理车辆出行轨迹调查方法时高效性、准确性和科学性。
- 王龙飞陈红李杨邵海鹏
- 关键词：统计分析城市路网
- 基于TRANSCAD与VISSIM的西安绕城高速公路改造设计研究
- 为满足西安绕城高速的发展需求，通过融合交通规划软件TransCAD与仿真软件VISSIM的独特优势，建立了科学的绕城高速公路改造方案设计方法。依托TransCAD强大的功能平台突破一般方法仅以单个立交或路段为研究对象的束...
- 陈红刘铮刘耀辉
- 关键词：交通工程交通仿真绕城高速公路
- 文献传递
- 一种获取公交站点间客流交换量的重力检测器装置
- 本实用新型公开了一种获取公交站点间客流交换量的重力检测器装置包括处理模块、显示模块、安装于公交车前后门底盘上的前门测重单元和后门测重单元以及为整个装置供电的电源模块；处理模块的信号输入端与前门测重单元的信号输出端相连，处...
- 陈红宋占国刘玮蔚
- 文献传递
- 进城务工人员出行行为及其弹性度分析被引量：2
- 2016年
- 为研究城市务工人员的出行行为,选取性别、年龄、家庭结构、出行距离等7个因素作为特征变量,以出行链和出行方式作为选择肢,建立了进城务工人员的出行链和出行方式选择的多项Logit模型。通过采集和统计244份西安市进城务工人员的出行样本数据,对模型进行了参数标定以及检验,从而拟合出了出行链和出行方式的选择概率模型,并进一步对各个特征变量对选择模型的影响进行了分析。最后通过引入弹性度概念,对进城务工人员的出行行为进行了弹性度统计分析。研究结果表明:进城务工人员在出行链选择和出行方式的选择上都缺乏弹性,出行行为较为单一。
- 陈红甘佐贤贺彧婷冯辉
- 关键词：交通运输工程进城务工人员
