龚晓芳
- 作品数：17 被引量：29H指数：4
- 供职机构：盐城工学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省建设系统科技计划项目建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 基于MOOC的线上线下混合教学模式下学生学习策略的研究
- 2021年
- 文章以盐城工学院2020年度秋季学期“房屋建筑学”(MOOC)课程的线上线下混合教学为例,采用线上问卷、测试、学习情况大数据分析、线上课堂观察、访谈等方法,对学习该课程的土建类专业学生的学习策略进行分析,研究表明,在此教学模式下,学生更偏向对直接策略的使用;学生专业水平不同会导致学习策略使用的不同;专业水平、学习态度、学习环境及家庭等因素也会对学生学习策略的使用产生影响。
- 龚晓芳顾焘刘鹏
- 盐城宜居中小城镇建设方法探讨
- 2014年
- 宜居城镇建设是人们追求的目标,宜居中小城镇意味着应当以人为本,满足城镇各阶层人群居住、生活、工作、休憩、消费等各方面的需求,同时实现中小城镇和谐、可持续发展。打造盐城宜居中小城镇应根据宜居城镇评价标准,在规划先行的情况下,进行建设机制完善、加强公众参与力度、尊重历史、保护文化、保护生态环境。
- 龚晓芳吴婧
- 关键词：宜居城镇公众参与历史文化生态环境
- 基于气候适应性的乡土民居建筑围护结构绿色节能优化研究被引量：1
- 2021年
- 以盐城地区乡土民居建筑为研究对象,分析当今时代背景下乡土建筑风貌的继承和发展现状,在传承的基础上探索创新。以该地区特殊气候条件为入手点,分析气候与建筑发展的关系,对其外围护结构的特征和热工性能进行分析。结合当地原有技术,针对屋面、墙体、窗户3方面提出绿色节能优化策略,以探索新乡土民居建筑样式。
- 沈采龚晓芳潘子健
- 关键词：气候适应性乡土民居围护结构
- 江南传统村落保护发展下的生态规划策略探讨被引量：4
- 2017年
- 在现今雾霾日益恶化的情况下,江南传统村落的保护及发展,不仅需关注文化遗产的保护,更需关注生态环境的保护。针对江南传统村落的生态环境问题,提出"融入区域环境的生态引领思路",协同区域环境簇群式生长;提出"构建山水村融的生态网架"作为宏观调控传统村落生态格局。以海绵城市理论为借鉴,并根据江南传统村落水网丰富的特点提出"弹性化的海绵村落生态网架"构思,构筑传统村落生态保护的具体措施,为指导江南传统村落生态规划提供一定的参考。
- 龚晓芳董建
- 关键词：传统村落生态规划
- 文脉传承下的传统村落空间规划方法建构被引量：2
- 2018年
- 鉴于以往传统村落的文脉传承效果不理想,进行传统村落空间规划研究。根据新型城镇理论对传统村落空间布局提出的要求以及现今村落建设出现的问题,引出文脉传承在传统村落建设中的重要性,从而以文脉传承为本从地理位置、地形地貌、建设现状、本土文化、记忆场所、住区空间等方面探寻传统村落的文脉传承因子,并从宏、中、微观三层面进行融入以探讨传统村落空间规划方法。
- 龚晓芳董建
- 关键词：传统村落文脉传承
- 新时期“地下建筑设计”课程教学与实践研究
- 2017年
- 本文主要借鉴建筑学专业的教学经验,对'地下建筑设计'课程的教学内容和教学方法进行系统的探讨。同时根据城市地下空间工程专业学科的特点,指出在教学过程中如何综合运用任务驱动式教学法、多维互动式教学法、案例教学法、理论教学与实践教学相结合等多种教学方法提升教学效果。
- 龚晓芳李富荣
- 关键词：地下建筑设计教学内容教学方法
- 基于文脉传承视角下的高校慢行交通空间组织研究被引量：1
- 2017年
- 本文针对高校慢行交通空间的现状,结合文脉传承及慢行交通理论,运用AHP-模糊综合评价法建立分析模型,构建高校慢行交通系统评价指标体系,并对其空间组织中的核空间、廊空间和岛空间的文脉融合提出建议,希冀为高校慢行交通空间规划提供参考。
- 李媛龚晓芳黄新志刘大鹏李岩
- 关键词：高校慢行交通文脉传承
- 基于大学生心理需求的高校孵化器建筑空间研究
- 2020年
- 基于大学生心理需求,通过对不同级别城市的大学孵化器类建筑进行实地调研以及相关资料整理,分析建筑的特征、功能、空间布局及现存问题,探索大学生对高校孵化器建筑空间的需求,为以大学生为主体的高校孵化器建筑空间设计的完善提供一些策略或方法。
- 龚晓芳惠舒琪祁熠
- 关键词：心理需求
- 车流随机性对协调系统控制效果的影响被引量：5
- 2017年
- 为了提高协调系统运行的稳定性及控制效果,针对车流随机特性,采用理论分析和仿真计算相结合的方式,探讨车流速度波动和车流到达率波动2个因素对协调系统控制效果的影响机理。理论分析中,将变动的车流速度转化为区间数形式,根据单向协调相位差求取公式,得到理想相位差的变动区间;根据相位清空可靠度计算公式,得到车流到达率波动与最佳周期、协调相位绿灯时间、车均延误时间、最大排队长度等的解析关系,并进一步借助双向协调系统中求取相位差的数解法,得到关于车流到达率波动方差的相位绿时差。仿真分析中,利用MATLAB与VISSIM搭建仿真平台,选取2个几何线形规则的信号交叉口,制定模拟协调控制方案,选取仅改变车流速度、仅改变车流到达率、同时改变车流速度和到达率这3种情况进行仿真,以车均停车时间、平均排队长度、车均停车次数、车均延误时间为指标,评价其对协调系统控制效果的影响。研究结果表明:车流速度波动方差、车流到达率波动方差与控制效果均呈正相关关系,车流速度波动的影响大于车流到达率波动的影响,两者同时波动时不是简单的叠加关系,而是相互抵消影响,其控制效果介于2种情况之间;仅车流到达率波动的情况下,协调相位双侧车流到达率波动时,控制效果优于单侧车流到达率波动;车流处于自由流与拥挤流之间切换状态时,控制效果优于拥挤流状态,劣于自由流状态。
- 李媛龚晓芳程延秋刘大鹏黄新志
- 关键词：交通工程协调系统
- 基于四态融合下的低碳活力小镇规划研究被引量：1
- 2018年
- 目前国内小镇规划多着眼于特色的建构。在此背景下,寻求构建一种基于亚热带湿润气候特征和地区人文特色、以产业发展为主导方向的低碳活力小镇建设路径成为一个重要研究方向。以芽溪为例,以一脉相承和创新引鉴作为规划思路,通过同类型案例研究,确定"生态、形态、业态、文态"四态融合的小镇发展路径,并着重构建山水共融、弹性化的海绵生态城镇,形态强化可识别性、归属感和认同感,业态强化生活、旅游、运营三位一体,文态强化民族元素、非遗元素、融合元素和体验元素的传承,以期为小镇的可持续发展提供借鉴。
- 龚晓芳彭飞
- 关键词：低碳
