纪召启
- 作品数：6 被引量：27H指数：2
- 供职机构：中国海洋大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程理学更多>>
- 土岩组合地层拱盖法隧道施工动态风险评估
- 目前，城市交通拥挤问题愈发明显，而地铁以其绿色环保、准点迅捷、运载量大、能耗低等优点，被认为是解决城市拥挤问题的最有力手段。我国目前修建地铁的城市有20多座，青岛全市规划城市轨道交通线19条，目前在建的有3条，但由于施工...
- 纪召启
- 关键词：风险分析风险评估
- 舟山海域海洋悬浮颗粒物对重质燃料油的吸附研究
- 随着海洋石油工业和海上石油运输业的迅速发展，海底原油勘探、开发以及远洋油轮的建造，重质燃料油已成为海洋环境污染的重大危险源。海上溢油事故越来越频繁，已经成为海洋环境污染重要的一方面。重质燃料油进入海洋后存在着复杂的物理、...
- 纪召启
- 关键词：悬浮颗粒物重质燃料油
- 海洋悬浮颗粒物对重质原油的吸附研究
- 2008年
- 对悬浮颗粒物(SPM)与重质原油的吸附规律进行研究,结果表明,40min可以达到吸附平衡,颗粒粒径愈小吸附量愈大.温度与pH值是影响吸附的因素,KP值随温度的升高而降低,随粒径的增大而减小.另外,随温度的降低吸附能力增大,酸性增大与碱性增大均有利于吸附的进行.
- 纪召启马启敏
- 关键词：悬浮颗粒物重质原油
- 土岩组合地层拱盖法隧道施工动态风险
- 目前,城市交通拥挤问题愈发明显,而地铁以其绿色环保、准点迅捷、运载量大、能耗低等优点,被认为是解决城市拥挤问题的最有力手段。我国目前修建地铁的城市有20多座,青岛全市规划城市轨道交通线19条,目前在建的有3条,但由于施工...
- 纪召启
- 关键词：风险评估
- 海洋悬浮颗粒物对重质原油的吸附研究
- 本文对悬浮颗粒物(SPM)与重质原油的吸附规律进行研究,在40分钟可以达到吸附平衡,颗粒粒径越小吸附量越大。温度与pH是影响吸附的因素,K<,p>的值随温度的升高而降低,随粒径的增大而减小。从实验中发现,随温度的降低吸附...
- 纪召启马启敏
- 关键词：重质原油PH值温度影响
- 拱盖法隧道围岩稳定性模型试验研究被引量：20
- 2014年
- 文章利用大尺寸模型试验,研究了拱盖法隧道开挖过程中地表的发展模式和围岩受力情况。结果表明:隧道开挖过程中地表沉降先后经历了缓慢沉降、快速沉降和缓慢沉降三个阶段,其中中导洞开挖、竖向支撑拆除是沉降快速发展的阶段,拱部二次衬砌完成后开挖下部围岩对地表变形贡献不大;在掌子面推进过程中,监测断面各部位围岩荷载的释放过程具有较大差异性,拱部围岩荷载相比于拱脚和边墙释放更快,且幅度更大;拱部围岩中导洞开挖和临时支撑拆除会导致已稳定的围岩压力二次释放;由于支护的及时跟进,围岩自承能力得以发挥,围岩径向收敛变形得到较好的控制;拱部围岩中导洞开挖和临时支撑拆除会导致已稳定的围岩压力二次释放,建议工程中应将拱顶沉降作为拱盖法围岩稳定判别的主要依据。
- 杨忠年纪召启刘泉维
- 关键词：围岩稳定性模型试验
