苏嘉理
- 作品数：5 被引量：35H指数：3
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家教育部“985工程”更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 少片变截面钢板弹簧计算机模型的建立及其性能研究
- 钢板弹簧是一种常用的弹性元件，应用于非独立悬挂的汽车悬架装置中。它传递作用在车轮与车身之间的一切力和力矩，并缓和由不平路面传给车身的冲击载荷，衰减由冲击载荷引起的振动，保证车辆正常行驶。钢板弹簧还可在悬架中兼做导向机构，...
- 苏嘉理
- 关键词：汽车悬架装置有限元分析参数化建模阻尼特性
- 文献传递
- 少片钢板弹簧计算机模型的建立及其性能研究
- 钢板弹簧是一种常用的弹性元件,应用于非独立悬挂的汽车悬架装置中。它传递作用在车轮与车身之间的一切力和力矩,并缓和由不平路面传给车身的冲击载荷,衰减由冲击载荷引起的振动,保证车辆正常行驶。钢板弹簧还可在悬架中兼做导向机构,...
- 苏嘉理
- 关键词：少片变截面钢板弹簧有限元参数化阻尼特性
- 文献传递
- 基于接触摩擦的少片变截面钢板弹簧的刚度分析被引量：19
- 2009年
- 根据每一片变截面钢板弹簧在自由状态下的三维尺寸、曲率半径和自由弧高,利用Unigraphics的二次开发功能,建立每一片钢板弹簧的实体模型。在ANSYS软件中,采用映射单元划分法,建立钢板弹簧的有限元模型,并在钢板弹簧的接触面中应用接触理论添加接触单元,模拟板间摩擦和计算钢板弹簧的刚度。对钢板弹簧试验分析结果表明:刚度仿真计算值和试验测量值基本吻合,相对误差为5.58%,说明该模型可以用于研究考虑钢板之间存在摩擦作用力时的变截面钢板弹簧的受力情况,可用于探讨非线性有限元分析过程中接触刚度系数和接触算法收敛的相互匹配关系,以及分析少片变截面钢板弹簧的刚度。
- 唐应时柴天和进军苏嘉理李恩报
- 关键词：少片变截面钢板弹簧有限元刚度
- 基于动态仿真的副变速器箱体有限元分析被引量：12
- 2006年
- 针对副变速器的破坏情况,在各个不同的工况下,对其进行动态分析,并建立动力学模型。根据通过计算得出的主变速器输出轴输出转速、径向跳动量以及水平跳动量来验证模型的正确性。在低速重载工况下,得出副变速箱箱体结构点的瞬态受力曲线,并以此曲线作为后续瞬态有限元分析的载荷输入。对副变速器箱体分别进行模态和瞬态的有限元分析,得出副箱箱体的各阶固有频率、等效应力云图,确定箱体的结构危险点,从而得出结构危险点的瞬态应力曲线、变形曲线。提出箱体结构的改进方案,并把改进方案与原方案进行对比分析,验证改进方案的合理性。改进后的产品已通过机械标准JB/T8582.3-2001台架试验。
- 唐应时占良胜方其让苏嘉理
- 关键词：副变速器箱体
- 某微型客车后悬架横拉杆支架断裂分析及改进被引量：4
- 2006年
- 针对某微型客车后悬架横拉杆在可靠性试验中出现的断裂现象,利用有限元法对断裂的原因进行了分析。提出两种改进方案,并从应力、质量、经济性等方面对两种方案进行对比分析,从而确定了最优改进方案。将改进后的产品重新装车,在可靠性试验中,无类似现象发生。
- 方其让苏嘉理刘诗云
- 关键词：悬架有限元法
