袁光亮
- 作品数：8 被引量：25H指数：3
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 内置催化器位置对消声器性能的影响分析被引量：3
- 2014年
- 对内置催化器式消声器的催化器安装空间与消声器消声性能和空气动力学性能进行研究。根据实验对比需求建立了5组内置催化器式消声器模型,运用GT-suit软件将消声器模型与匹配发动机模型进行耦合仿真,计算得到各转速下设计实验组的消声器的插入损失和功率损失。通过计算结果研究消声器中催化器安装空间对消声器消声效果和匹配发动机功率损失的影响,并提出一种两参数的加权评价标准,为内置催化器式消声器设计和改进提供依据。
- 黄泽好谭章麒袁光亮
- 关键词：消声器功率损失
- 基于波纹管简化模型的排气系统模态分析被引量：5
- 2015年
- 为了探究汽车排气系统波纹管简化模型的合理性,对简化模型进行数值分析和理论研究.首先,以某重型卡车排气系统为研究对象建立有限元模型,将波纹管简化为零长度的CBUSH单元,对系统自由模态进行分析;其次,用波纹管将排气系统分隔开简化为二自由度模型进行理论计算;最后,综合对比分析表明,第7阶和第8阶模态频率接近于零,主要原因是绕X,Z轴刚度较小,验证了波纹管在该方向的隔振效果良好.理论方法与数值计算具有普遍性和工程指导意义.
- 黄泽好郑风云姜广志袁光亮
- 关键词：排气系统波纹管
- 汽车排气系统悬挂点位置的优化改进被引量：10
- 2016年
- 为了探究排气系统更优的挂钩位置,对简化模型进行数值分析及理论研究。首先,对挂钩位置的确定进行理论分析并以某乘用车排气系统为研究对象建立有限元模型;其次,分别用平均驱动自由度方法和改进方法确定挂钩位置;最后,将两种方法确定的挂钩位置分别进行动力响应分析并得出结论。改进方法的计算及建模过程耗时更少,工作效率更高;同时,确定的挂钩位置更准确,使得挂钩的力响应更小,传递到车身的振动和结构噪声更不明显。
- 黄泽好郑风云姜广志袁光亮
- 关键词：排气系统结构噪声
- 非线性排气系统波纹管修正模型的模态分析
- 2015年
- 应用hypermesh建立双层无加强型波纹管非线性接触有限元模型进行静力学分析。试验应力验证了该非线性模型基本可行,但比较仿真刚度与试验刚度、经验公式计算刚度时显示轴向刚度误差较大,主要原因是由于波纹管加工成型后管壁变薄引起的。参考经验公式中修正壁厚的方法,对轴向刚度仿真结果及非线性有限元模型参数进行修正,修正后的仿真结果均满足工程要求。最后应用修正后的波纹管非线性有限元模型进行动态特性分析,结果表明该波纹管怠速工况下不会共振。
- 黄泽好姜广志郑风云袁光亮
- 关键词：波纹管有限元刚度模态分析
- 内插锥管扩张室消声器消声性能的仿真分析被引量：2
- 2015年
- 基于声学有限元法与流体力学混合仿真方法,探索内插锥管对扩张室消声器传声损失和气流再生噪声的影响。结果表明:锥管的方向对其传声损失没有影响;锥度变化对截止频率处的传声损失有影响;锥管长度的影响与锥度有关,大锥度锥管长度将影响内插管对扩张室消声器消除部分通过频率的效果。同时,反流内插锥管比直内插管扩张室消声器的流体再生噪声平均小10d B左右。
- 黄泽好袁光亮谭章麒刘通
- 关键词：消声器传声损失
- 温度影响下汽车波纹管疲劳分析被引量：3
- 2016年
- 从汽车波纹管的工作环境出发,充分考虑温度影响下材料的非线性特性,对波纹管进行了疲劳特性分析。首先,根据波纹管疲劳试验要求设置模型中的边界条件;然后从考虑屈服强度变化和不考虑屈服强度变化两种情况对波纹管危险位置的应力进行研究,找出温度变化对波纹管应力影响的特点;最后,在应力分析结果的基础上,采用局部应力应变法对波纹管进行疲劳寿命分析,得到不同温度阶段下的波纹管的疲劳寿命,并从中得出温度变化对波纹管疲劳的影响特点。
- 黄泽好姜广志郑风云袁光亮
- 关键词：波纹管
- 计及气流噪声的消声器性能仿真分析与优化
- 消声器是减小发动机排气噪声的主要装置。当发动机高速运转时，排气速度增大，消声器的复杂结构容易产生气流再生噪声，从而影响其消声效果。然而在传统的消声器排气噪声测试过程中很难将气流再生噪声进行独立分析，即使测量出消声器的气流...
- 袁光亮
- 关键词：排气系统消声器气流噪声
- 基于流阻简化计算的催化转换器传声损失分析被引量：4
- 2015年
- 应用一维平面波理论和四端网络法,结合声波在细管中的传播特性简化声波传递过程中催化载体流阻的计算,推导了催化转换器传声损失的计算方法。对传声损失进行理论计算,其结果与实验结果基本一致。在此基础上分析了不同入口流速、孔隙率、载体长度对催化转换器传声特性的影响。结果表明:随着入口流速的增大,孔隙率减小,载体长度增加,使流阻增大,高频传声损失增大明显,但孔隙率减小会影响低频抗性消声效果。
- 黄泽好袁光亮刘通谭章麒
- 关键词：排气系统催化转换器传声损失
