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郭冬梅

作品数:5 被引量:38H指数:4
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土桥
  • 3篇混凝土桥梁
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 2篇在役
  • 2篇在役钢筋混凝...
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇荷载
  • 2篇钢筋混凝土桥
  • 2篇钢筋混凝土桥...
  • 1篇动力特性
  • 1篇动载
  • 1篇锈蚀
  • 1篇锈胀
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土

机构

  • 5篇浙江大学
  • 3篇台州市公路管...

作者

  • 5篇郭冬梅
  • 3篇李威
  • 3篇程坤
  • 1篇吴强强
  • 1篇李秋萍
  • 1篇刘成熹
  • 1篇邢骋
  • 1篇郑建东

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇华东公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于热力耦合的钢筋混凝土锈胀开裂分析被引量:7
2012年
为对锈蚀钢筋混凝土构件开裂问题进行分析,鉴于氯离子扩散控制方程与瞬态热传导控制方程的相似性,根据传统的Fick定律和已有的氯盐环境下钢筋非均匀锈胀模型以及热弹性力学理论,提出钢筋混凝土锈胀开裂模拟的热力耦合方法.对氯离子的扩散采用瞬态热传导方法进行分析模拟,提取各时间步钢筋单元表面的氯离子质量浓度即温度作为混凝土的温度荷载,引入钢筋锈胀的时变等效温度膨胀系数,采用升温膨胀对钢筋的锈胀以及由此引起的混凝土开裂过程进行有限元分析.数值算例表明,该方法可以有效地模拟和分析钢筋的非均匀锈胀和混凝土的裂缝扩展行为.
项贻强程坤郭冬梅李威林士旭
关键词:钢筋混凝土结构钢筋锈蚀混凝土开裂热力耦合
沿海在役钢筋混凝土桥梁性能退化及剩余使用寿命预测
沿海地区的公路桥梁由于受到氯离子的侵蚀等环境因素使得钢筋锈蚀,进而结构性能劣化、抗力衰减,甚至是倒塌破坏,不得不花费大量资金维修加固甚至是重建,造成巨大的经济损失和严重的社会影响。本文在国家自然基金“在役混凝土箱梁桥时变...
郭冬梅
关键词:混凝土桥梁全寿命周期理论
沿海在役钢筋混凝土桥梁的钢筋锈蚀模型被引量:13
2012年
为了更合理地确定在役钢筋混凝土桥梁的钢筋锈蚀模型,在综合国内外已有的钢筋锈蚀模型的基础上,进行了分类比较分析.提出了考虑荷载影响和氯离子结合能力的钢筋锈蚀模型,并以沿海地区钢筋混凝土桥梁为背景,验证了该锈蚀模型的可行性.研究表明:考虑荷载影响和氯离子结合能力的钢筋锈蚀模型更加趋于合理,采用这种钢筋锈蚀模型进行结构使用性能退化的模拟及结构使用寿命的预测将更有工程实践意义.
郭冬梅项贻强程坤林士旭李威
关键词:桥梁工程钢筋混凝土桥梁荷载影响
跨铁路立交变截面预应力混凝土连续箱梁的静动载试验研究
2012年
以典型的预应力混凝土变截面连续箱梁桥为背景,通过建立数值分析模型,对其在设计荷载下的静动力性能进行了分析,并进行了试验研究,结果表明理论与实际测试结果吻合较好,尤其是动力的基频桥梁实测频率也略大于理论计算值,在各种载荷激励下其动力特性没有出现任何异常情况,表明该测试桥梁的动力特性和动刚度正常。
项贻强吴强强郑建东郭冬梅刘成熹李秋萍邢骋
关键词:变截面连续箱梁桥静力行为动力特性
沿海混凝土桥氯离子扩散修正模型及其应用被引量:14
2012年
为了给沿海地区在役混凝土桥梁的耐久性研究提供更加可靠的理论依据,针对影响沿海地区混凝土桥梁耐久性的主要因素——氯离子侵蚀引起钢筋的锈蚀,从氯离子扩散的角度出发,综合各国氯离子扩散的相关数学模型,提出考虑荷载影响因子和氯离子结合能力这2种因素的混凝土氯离子扩散修正模型,并借助于各国相关的试验数据对氯离子扩散修正模型进行了验证和分析。研究结果表明:与传统的仅考虑单一影响因素的氯离子扩散模型相比,所提出的氯离子扩散修正模型更加合理,可以更准确地预测沿海地区在役混凝土桥梁的剩余使用寿命。
郭冬梅项贻强程坤林士旭李威
关键词:桥梁工程混凝土桥梁
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