钟平
- 作品数：8 被引量：21H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 普陀区综合交通规划实施策略研究被引量：1
- 2008年
- 在上海市发展现代限务业、实现“四个率先”的战略部署，以及城市总体规划确定的“多轴、多层、多核”发展的空间格局指导下，普陀区作为上海西北门户，提出了以真如城市副中心为核心，建设“三片五大重点地区”的总体经济发展、空间布局构想，并配合功能建设新增约1000万平米的开发量。这一进程将持续推动普陀区产业结构升级，实现城市功能与用地布局的重大调整，
- 姜鹤文雅钟平
- 关键词：综合交通规划产业结构升级城市副中心经济发展
- 城市新区客运交通需求预测方法研究被引量：6
- 2007年
- 城市客运交通需求预测是城市道路交通规划的基础。城市新区因缺乏现状交通调查资料、开发建设速度较快及其交通出行特征,传统客运交通需求预测方法已不再适用。在吸取国内城市道路交通规划实践经验的基础上,针对城市新区背景下道路交通规划的特点及传统客运交通需求预测方法的不足,以城市新区人口和土地利用规划为基础,提出一种面向城市新区的客运交通需求预测方法,可为我国城市新区交通预测提供借鉴。
- 黄夏飞钟平
- 关键词：城市新区人口规划土地利用
- 多模式复合交通系统网络模型构建被引量：2
- 2010年
- 以小汽车网、公交网、轨道网组成的复合交通系统为研究对象,分析其逻辑结构,并建立三维模型对各子网间的层次逻辑关系进行描述。通过对复合网络的组成要素分析、属性选择、阻抗分析,建立复合交通系统的网络模型,并解释复合网络中流量的分配规律。最后,提出复合交通系统的仿真分析流程,并借助Transcad软件,以长沙洋湖垸交通规划为例进行说明。
- 于晓桦钟平谭倩
- 关键词：多模式仿真TRANSCAD
- 城市交通多模式间的转换——换乘枢纽的探讨被引量：7
- 2005年
- 本文首先给出了城市交通多模式问转换的定义和目的。接着为了实现多模式转换的交通功能,讨论了国外综合性换乘枢纽的规划与建设经验。最后根据枢纽的分类,结合我国换乘枢纽规划和建设的实际情况,作了初步的分析和研究。
- 史嘉玮钟平
- 关键词：城市交通系统换乘枢纽
- 站点综合开发(SID)案例分析——访里昂高铁枢纽被引量：2
- 2012年
- 城市规划业内人士周知，站点综合开发（Station Integrated Development，SID）是指交通站点融合商业、办公、酒店、公寓等多种物业进行高强度一体化开发。随着高速铁路的发展，站点综合开发概念引入到对高铁车站的建设中。
- 于晓桦郑建钟平
- 关键词：站点案例分析高铁INTEGRATED枢纽
- 上海轨道交通11号线北段站点综合开发规划被引量：1
- 2011年
- 一、站点综合开发理念
公交引导发展（Transit Oriented Development,TOD）策略,强调土地的综合集约利用,主张公共交通优先并沿公交线路紧凑布局土地利用,在以一定距离为半径的范围内建成的具有相对高密度、多功能混合,以及适宜步行、自行车、公交使用的城市地区。
- 黎冬平于晓桦钟平
- 关键词：上海轨道交通站点公交线路公共交通优先
- 基于模糊推理的交通需求总量组合预测模型研究被引量：1
- 2012年
- 组合预测模型的权重向量是影响预测精度的关键因素。考虑到单个模型的前期预测绝对误差,和连续k期相对误差率因子对单个模型的权重影响程度难以精确量化,采用模糊数学的方法对绝对误差和k期相对误差率进行模糊化,并基于典型模糊推理控制结构设计推理规则,从而对单个预测模型的权重进行动态计算。
- 张建旭钟平
- 关键词：组合预测交通需求模糊推理
- TOD模式在长沙大河西先导区规划中的应用被引量：1
- 2008年
- 在长沙大河西先导区规划实际工作中,充分运用TOD发展模式有关理论,在轨道交通线路和快速公共交通系统的支撑下,建立网络化、区域型城市的空间结构。从沿线用地性质、可供开发土地数量、形成TOD社区的可能性等方面,对轨道交通2号线线位进行比选,研究了轨道交通与城市空间模式关系,并提出了长沙大河西先导区轨道车站地域用地性质和规划指标的初步建议。
- 唐子可黎冬平钟平
- 关键词：TOD土地利用规划
