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刘丽

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：天津大学电气与自动化工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇车牌
  • 2篇车牌识别
  • 1篇预处理
  • 1篇原色
  • 1篇凸体
  • 1篇图像
  • 1篇图像预处理
  • 1篇图像预处理算...
  • 1篇碰撞
  • 1篇碰撞检测
  • 1篇嵌入式
  • 1篇连续碰撞检测
  • 1篇OPEN
  • 1篇QT
  • 1篇CORTEX...
  • 1篇CV
  • 1篇LDA
  • 1篇车牌识别系统
  • 1篇雾霾

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇张国山
  • 3篇刘丽
  • 2篇张涛
  • 2篇王剑魁
  • 1篇刘敏

传媒

  • 1篇河北科技大学...
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于GJK的凸体快速连续碰撞检测研究被引量：1
2014年
针对一段时间内的多个运动物体之间的碰撞检测,提出一种基于距离算法(Gilbert-Johnson-Keerthialgorithm,GJK算法)的凸体快速连续碰撞检测算法,该算法主要通过判断一段时间内两物体之间的最小距离是否为零来检测碰撞发生情况。首先利用GJK算法在有限步骤内计算得到最小距离,检测两物体是否发生碰撞;若两物体发生碰撞,进而利用ray-casting算法确定发生碰撞的精确位置,根据环境要求做出相应响应,调整运动物体位置。仿真结果表明,对多个运动物体间的连续碰撞检测,该算法有较高的实时性和准确性。
刘丽张国山邴志刚刘敏
关键词：碰撞检测凸体
基于Cortex-A8的嵌入式车牌识别系统设计被引量：5
2015年
车牌识别(License Plate Recognition,LPR)是智能交通系统(Intelligent Transport System,ITS)需要解决的重点问题之一,目前的车牌识别系统基本上是以PC机为平台实现的,在成本、体积、灵活性等方面有很大局限性。针对这一问题,设计了一种基于ARM嵌入式平台的车牌识别系统,并针对嵌入式平台改进和优化了车牌识别相关算法,经试验证明本系统不仅准确性好,而且成本低、体积小、功能可扩展性强。
张涛王剑魁张国山刘丽
关键词：车牌识别嵌入式QTOPENCV
多雾霾天气车牌识别系统图像预处理算法被引量：5
2015年
为提高车牌识别系统在雾霾环境下识别车牌的准确性,提出了一种新的图像预处理算法.首先,用主成分分析(PCA)和Fisher线性判别分析(LDA)方法对车牌图像进行雾霾检测;然后,用基于暗原色先验的方法对有雾图像进行去雾处理.仿真结果表明:该预处理算法不仅可以满足车牌识别系统实时性要求,而且可以提高系统在雾霾环境下识别车牌的准确性.
张涛王剑魁张国山邴志刚刘丽
关键词：车牌识别LDA
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