您的位置: 专家智库 > >

李国杰

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇发动机
  • 3篇电喷
  • 3篇汽油
  • 3篇故障码
  • 2篇电控
  • 2篇电喷汽油机
  • 2篇汽油机
  • 2篇发动机性能
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 2篇传感器信号
  • 1篇电控单元
  • 1篇电控发动机
  • 1篇电控汽油喷射
  • 1篇电控汽油喷射...
  • 1篇电喷发动机
  • 1篇电喷发动机故...
  • 1篇示波器
  • 1篇通断

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇李国杰
  • 2篇曹建明
  • 1篇边耀璋
  • 1篇代新雷
  • 1篇王平福
  • 1篇蹇小平
  • 1篇陈昊

传媒

  • 1篇汽车电器
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
电控汽油喷射式发动机故障码设置条件的研究
本文首先介绍了汽车维修界的现状和面临的问题,在阐述电控发动机种类、工作原理、应用前景等的基础上,介绍了电控发动机常见故障的一般诊断过程和解决方法。由此,介绍了自诊断系统的组成、工作原理,以及实际中的应用情况等。随后,重点...
李国杰
关键词:电控发动机故障码自诊断系统故障模拟示波器
文献传递
电喷汽油机故障码的设置条件被引量:1
2007年
针对电喷汽油机故障码的设置条件,开发研制了电控发动机故障模拟试验台,进行了发动机原机性能试验、传感器通断试验、传感器输出信号衰减和通断率影响试验。通过对与电控单元(ECU)输入信号有关的空气流量传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器和转速传感器故障的模拟和再现,研究了发动机的各种故障现象、运行状况和性能。结果表明:空气流量传感器断开、输出信号衰减和通断率对发动机运转和性能的影响不同,虽然显示的故障码相同,但故障现象不同,对发动机运行状况的影响也不同;断开爆震传感器或冷却液温度传感器信号,显示的故障码为事实码;转速传感器输出信号衰减与断开信号的情况相比,虽然出现故障的部件相同,但故障码显示状态却不同。
曹建明李国杰
关键词:汽车工程电喷汽油机故障码电控单元传感器信号发动机性能
排放分析法诊断电喷发动机故障的实用性分析
2005年
对电喷发动机现行故障诊断方法的局限性进行论述,进一步阐述排放分析仪的应用情况及排放分析的作用,提出利用排放分析仪来综合诊断电喷发动机故障的思路。
代新雷陈昊李国杰
关键词:电喷发动机故障诊断
电喷汽油机故障码设置条件的研究
为了了解电喷汽油机故障码的设置条件,自行开发研制了电控发动机故障模拟试验台,进行了发动机原机性能试验、传感器通断试验、传感嚣输出信号衰减和通断率影响试验.通过对与电控单元ECU输入信号有关的空气流量传感器、爆震传感器、冷...
曹建明李国杰蹇小平王平福边耀璋
关键词:电喷汽油机故障码传感器信号发动机性能
文献传递
共1页<1>
聚类工具0