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陈强

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 2篇堆场
  • 2篇堆存
  • 2篇装箱
  • 2篇码头
  • 2篇码头堆场
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱码头
  • 2篇集装箱码头堆...
  • 2篇港区
  • 2篇港区道路
  • 1篇主成分
  • 1篇装船
  • 1篇装船作业
  • 1篇综合测评
  • 1篇交通量
  • 1篇交通量预测
  • 1篇管理控制
  • 1篇港口
  • 1篇港口规划
  • 1篇测评

机构

  • 3篇天津市市政工...

作者

  • 3篇白子建
  • 3篇柯水平
  • 3篇刘凤松
  • 3篇陈强
  • 3篇徐汉清
  • 2篇赵巍
  • 2篇杨志超
  • 1篇郑利
  • 1篇张志学

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
码头堆存容量与靠泊能力匹配的微观仿真方法
本发明属于交通运输场站规划设计和管理领域，为建立码头堆存容量与靠泊能力相互联动的行为的仿真模型，研究码头堆场规划堆存容量对码头实际装卸效率、实际吞吐量造成的正负面影响，从而获得更符合实际的内部非线性因果关系，寻找码头堆存...
白子建柯水平刘凤松赵巍徐汉清杨志超陈强
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码头堆存容量与靠泊能力匹配的微观仿真方法
本发明属于交通运输场站规划设计和管理领域，为建立码头堆存容量与靠泊能力相互联动的行为的仿真模型，研究码头堆场规划堆存容量对码头实际装卸效率、实际吞吐量造成的正负面影响，从而获得更符合实际的内部非线性因果关系，寻找码头堆存...
白子建柯水平刘凤松赵巍徐汉清杨志超陈强
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基于加权主成分分析的码头功能调整综合测评方法
本发明属于交通运输规划与管理技术领域，为建立码头功能区调整综合测评模型，并对具体测评结果进行分级，为港口规划调整、码头规划设计调整和管理控制提供技术支持。为此，本发明采用的技术方案是，基于加权主成分分析的码头功能调整综合...
白子建柯水平刘凤松郑利张志学徐汉清陈强
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