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吴磊

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇民机
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶舱
  • 1篇运行环境
  • 1篇人体工程学
  • 1篇显控系统
  • 1篇民用飞机
  • 1篇空域
  • 1篇航行
  • 1篇飞机
  • 1篇操纵台

机构

  • 3篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇吴磊
  • 1篇沈培良
  • 1篇谢岳峰
  • 1篇张垠博
  • 1篇张大川

传媒

  • 1篇航空电子技术
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇民用飞机设计...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
3D打印技术与传统加工技术对比的优缺点被引量:3
2021年
随着计算机技术的飞速发展,3D打印(增材制造/快速成形)技术基于分层制造原理,采用材料逐层累加的方法,直接将数字化模型制造为实体零件,在多个领域具有广泛的应用前景。3D打印技术与传统加工各有千秋,3D打印与数控加工、铸锻造及模具制造等传统加工手段相结合,正在成为新产品快速成形与制造的方法之一。在民机制造领域,3D打印生产的零件,尤其是金属成形件,需要进一步的后处理(如热处理)才能投入生产使用。对于特定金属材料的3D打印成形零件,形状可以优化控制,并且结构静力性能可与铸锻件媲美。但是,由于无损检测能力的限制,3D打印零件内部孔隙度和微裂纹不可预测。对3D成形件的认识程度相比于传统加工还有较大差距,在民机应用中还有较长的路需要走。
叶冬森沈培良张大川杨钒吴磊王倩倩
关键词:民机
空域环境对民机驾驶舱显控系统设计的影响
2018年
从国内外空域运行环境现状、未来发展趋势及航行技术变革等方面剖析了空域环境对航电系统,特别是驾驶舱显控系统功能、人机交互方式与操作流程等方面的影响。以空域监视技术为例,参照其发展趋势剖析了航电显控系统的变革历程及未来民机驾驶舱显控系统的潜在发展方向。通过分析发现,未来空域运行环境的改变势在必行,必将会带来飞行员任务的转换和角色的增加。因此,在研发初期设计人员就应开展相关空域运行环境的调研与分析,以应对其对驾驶舱显控系统设计带来的影响。
褚江萍许健吴磊何珂
关键词:显控系统
基于人机工效的民用飞机中央操纵台中部区域设计被引量:1
2014年
本文主要介绍了民用飞机中央操纵台中部区域设备的布置设计研究,为民用飞机中央操纵台设计提供思路和帮助。通过国外成熟机型和适航条款的研究分析,并利用人体三维运动仿真等方法,对中央操纵台中部设备的布置进行了深入研究,并提出了中央操纵台中部区域设备布置的优化方案。通过设备样件加工,邀请多名航线飞行使用库珀-哈勃评估方法对优化后的中央操纵台中部设备布置方案进行了机上评估,对优化方案的正确性和合理性进行了验证。
张垠博吴磊谢岳峰
关键词:驾驶舱民用飞机人体工程学
共1页<1>
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