陈萍
- 作品数：7 被引量：28H指数：3
- 供职机构：上海大学机电工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：上海大学创新基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：机械工程文化科学更多>>
- 超高转速条件下主轴轴承内部油膜阻尼研究被引量：3
- 2011年
- 在受力分析的基础上,利用弹性流体动力学润滑理论和多种网格法,计算超高转速条件下主轴轴承内部球滚动体与内、外滚道之间的润滑油膜厚度,以及轴承内部的润滑油膜阻尼。结果表明,超高转速条件下,转速增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼减小,这不利于减小转子系统的动态响应;径向预载荷增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼增加,有利于减小转子系统的动态响应。超高转速条件下,运行速度和径向预载荷对轴承内部润滑油膜阻尼的影响较大,在研究超高速电主轴轴承-转子系统动力学和动态响应时,应充分考虑油膜阻尼的影响。
- 陈萍李松生刘思胜周鹏
- 关键词：油膜阻尼弹流润滑油膜厚度
- 基于CDIO的大学生课外创新活动与实践
- 2015年
- 结合CDIO的工程教学理念,以不同层次和主题的大学生创新大赛为契机,激发学生学习的欲望,深入开展基于课外的学生实践创新活动,以主动的、实践的、课程之间有机联系的方法,完成项目的C(构思)、D(设计)、I(实现),从而达到锻炼学生主动学习和主动实践的能力,在培养学生专业综合知识的运用上取得了一定的效果。
- 陈勇金建国陈萍王涛
- 关键词：CDIO
- 开放式、研究性实验教学的实践与尝试
- 2015年
- 在机电类实验教学实践中,构建以增强学生动手实践能力和创新意识为目的,促进学生各项素质综合发展为目标的多层次、开放的实验知识体系框架,实现专业知识和专业技能的意义建构过程,逐步形成学科竞赛、科研创新与教学协同发展的开放式、研究性的实验教学模式。
- 陈勇李磊刘玉林陈萍
- 关键词：实验教学
- SIMENS S7-200 PPI协议在机电一体教学实训系统中的应用被引量：2
- 2009年
- 介绍了机电一体教学实训系统的模块化设计。在这个基础上,应用西门子S7-200 PPI网络对各模块进行组网,采用单一的主从模式实现了模块间彼此的通信。应用结果表明,西门子S7-200 PPI网络能很好的满足机电一体教学实训系统环境下模块组网的需求。
- 许树业米智楠王志明郑晨阳陈萍
- 关键词：PLCPPI协议机电一体化
- 超高速主轴轴承内部润滑状态分析被引量：10
- 2009年
- 基于稳态Ree-Eyring模型点接触热弹流润滑理论,采用多重网格法分析了油气润滑超高速主轴轴承在不同结构参数和工况条件下内部各接触区域的润滑状态;通过对轴承内部球与内、外套圈滚道之间的润滑状态进行系统仿真,分析了轴承转速、轴向预载荷、球径和初始接触角等基本参数对超高速主轴轴承内部润滑状态的影响。结果表明:超高速运行状态下的主轴轴承,其内部接触区的润滑油膜温度急剧升高,制约着电主轴轴承极限转速的提高;优化轴承的球径和初始接触角可使轴承内部接触区达到最佳的润滑状态;轴承的轴向预载荷对内部接触区的润滑状态影响不大。
- 胡志宏李松生陈萍王燕顾家铭傅丽霞
- 关键词：点接触弹流润滑润滑状态油气润滑
- 基于油雾润滑的高速电主轴断油性能试验研究被引量：7
- 2008年
- 对基于油雾润滑的高速电主轴进行断油性能试验,利用B&K声学/振动分析系统、红外热像仪等仪器对断油过程中高速电主轴系统的振动特性、主轴轴承内部的润滑、电主轴表面的温度场等状态参数进行监测,并与正常油雾润滑时高速电主轴的状态参数进行比较,分析研究了断油状态对高速电主轴工作性能的影响。试验结果表明:高速电主轴正常工作时主轴轴承所需要的润滑油量很少;短时间断油对电主轴系统的正常运行状态影响不大,主轴轴承内部的润滑、电主轴系统的振动特性和电主轴的热状态等性能参数能够维持在基本正常的水平。
- 左涛涛李松生毛华伟胡志宏刘思胜陈萍
- 关键词：高速电主轴油雾润滑
- 数控G代码解释器和仿真模块的设计与实现被引量：7
- 2012年
- 设计了一种G代码解释器和图形仿真于一体的数控仿真检验系统。该系统以Vc++为开发工具,根据GALIL运动控制卡的协议编辑了G代码解释器。此解释器除了一般的解释和检查的作用外,较以往解释器开发编译了更多的G代码,并结合OpenGL技术开发了数控三维仿真加工过程。通过选择OpenGL作为图形开发工具,建立了一个数控仿真系统,通过对输入加工代码的图形验证,实现了刀具运动轨迹仿真和材料去除过程仿真,达到了实时仿真的要求。验证了该系统的整体可行性。
- 刘思胜李松生陈萍
- 关键词：VC++G代码解释器OPENGL仿真
