戴鹏
- 作品数：3 被引量：7H指数：1
- 供职机构：上海电力学院电气工程学院更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于概率统计的电动汽车充电功率建模被引量：1
- 2015年
- 电动汽车大规模应用以后,其充电功率将对电网产生一定影响。通过详细考虑电动汽车接入电网的因素,并在一定假设条件下,建立了电动汽车充电功率模型。采用蒙特卡洛仿真算法产生影响因素的随机数,仿真出电动汽车充电负荷曲线。以一居民小区夏季典型日负荷曲线为例,计算得出自由充电模式下电动汽车对原负荷曲线的影响。计算结果表明,电动汽车的自由充电特性将使电网最大负荷发生一定增长,在改变电动汽车起始充电时刻的情况下,电动汽车充电对于可再生能源具有一定的支撑作用。
- 戴鹏顾丹珍付慧敏
- 关键词：电动汽车
- 适用于电动汽车优化充电的管理方法被引量：5
- 2015年
- 针对目前电动汽车智能充电策略的热潮,探讨了一种适用于电动汽车优化充电的管理方法。电动汽车的充电行为应该由电力公司而不是由车主直接控制,以发挥其"削峰填谷"的作用。分析了电力公司对电动汽车充电信息管理的方法,在此基础上提出了相应的电动汽车优化充电调度模式。同时,分析了车主参与优化充电在时间上的可能性,提出了一种激励车主参与优化充电的经济杠杆,该杠杆能激励车主多参与优化充电。
- 戴鹏顾丹珍张志伟
- 关键词：电动汽车调度经济杠杆
- 电动汽车接入微电网的影响研究
- 随着人类社会的不断发展与进步，能源短缺与环境污染的压力越来越大。电动汽车与新能源发电的出现，为解决这些发展中的问题提供了有力的工具。由于电动汽车在充、放电时间和空间的随机性，大量电动汽车接入电网，会对电网的运行产生不利的...
- 戴鹏
- 关键词：电动汽车微电网电力需求侧管理
- 文献传递
