张志伟
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 供职机构：上海电力学院电气工程学院更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 适用于电动汽车优化充电的管理方法被引量：5
- 2015年
- 针对目前电动汽车智能充电策略的热潮,探讨了一种适用于电动汽车优化充电的管理方法。电动汽车的充电行为应该由电力公司而不是由车主直接控制,以发挥其"削峰填谷"的作用。分析了电力公司对电动汽车充电信息管理的方法,在此基础上提出了相应的电动汽车优化充电调度模式。同时,分析了车主参与优化充电在时间上的可能性,提出了一种激励车主参与优化充电的经济杠杆,该杠杆能激励车主多参与优化充电。
- 戴鹏顾丹珍张志伟
- 关键词：电动汽车调度经济杠杆
- 电动汽车智能充电策略研究被引量：15
- 2013年
- 大量电动汽车无序充电会给电网的稳定运行带来一定的负面影响,需要智能充电策略尽可能减小电动汽车充电对于系统运行的不利影响,同时使得电动汽车用户的充电成本尽可能低。根据电动汽车负荷模型,提出了一种新的目标函数优化数学模型,用Matlab对电动汽车智能充电策略进行编程计算,制定智能充电策略。通过分层分区管理中的中央自主管理层对电动汽车充电行为进行管理,解决电网侧和电动汽车用户之间可能出现的问题。算例表明,智能充电能减少电动汽车无序充电给电网带来的影响。
- 张志伟顾丹珍
- 关键词：电力系统电动汽车智能充电分层分区
- 电动汽车充电策略综述被引量：2
- 2012年
- 概述了电动汽车无序充电对电网的影响,以及电动汽车的充电特性,分析了现有文献中电动汽车的充电策略,并提出了相关建议.
- 张志伟顾丹珍
- 关键词：电动汽车电力系统
