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李春梅
作品数:
4
被引量:6
H指数:1
供职机构:
吉林省高等级公路建设局
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
杨志宏
吉林省高等级公路建设局
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作者
4篇
李春梅
2篇
杨志宏
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价值工程
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吉林交通科技
年份
2篇
2013
2篇
2008
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高速公路收费终止后管理浅析
被引量:3
2013年
在我国取消一般公路收费后,高速公路的收费问题也日益凸显,终止收费后的高速公路如何进行经营和管理是摆在我们面前的一个亟待解决的问题,本文对高速公路终止收费后的管理提出了个人的见解。
陈家成
李春梅
关键词:
高速公路
收费
管理主体
树立以服务为中心的高速公路管理理念
被引量:1
2013年
高速公路作为国家基础服务设施,在交通运输体系中发挥着越来越大的作用,随着我国经济的不断发展和提升,高速公路作为一种服务也越来越受到人们的重视,高速公路管理过程中的服务质量和服务意识也越来越受到重视,本文将以服务为中心的理念贯穿高速公路管理的全过程,提升高速公路管理的形象和管理水平。
陈家成
李春梅
关键词:
高速公路
高速公路管理
公交信号优先检测系统介绍
被引量:1
2008年
公交车辆检测系统是依托公交信号优先策略而存在的一个相对独立检测系统。公交信号优先算法的实施需要获取更全面的交通信息,包括公交车辆的运行状态。公交信号优先检测系统检测的信息是否及时、可靠、全面,直接影响到实施公交信号优先对整个交叉口或者整个优先区域的控制效果。根据信息的覆盖范围以及所采用的技术,分别介绍适用于公交信号优先的检测系统,并对所采用的技术及其优缺点进行分析。
杨志宏
别春宇
李春梅
关键词:
公交优先
公交信号优先
基于优先权重的公交信号优先算法研究
被引量:1
2008年
在信号控制交叉口,优先信号的实施不仅要考虑公交车辆的乘客数,同时还与公交车辆的时刻表的偏离程度有关。本文根据公交车辆当前的运行状态在信号配时计算中为公交车辆赋予一定的优先权重,在满足交叉口各进口方向车辆通行需求的同时,以最小的车辆延误代价获取人均延误降低最大化为目标,在交叉口信号配时方案进行优化计算中,为偏离公交出行时刻表的公交车辆分配权重,以确保公交车辆尽可能以绿灯信号通过信号控制交叉口。最后利用MatLab对该算法进行求解计算、验证。
杨志宏
李春梅
刘凯
关键词:
公交优先
公交信号优先
信号配时
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