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蔡海燕

作品数:14 被引量:132H指数:7
供职机构:宝钢集团中央研究院更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术石油与天然气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇金属学及工艺
  • 6篇一般工业技术
  • 4篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇套管
  • 2篇弹簧
  • 2篇油管
  • 2篇油套
  • 2篇油套管
  • 2篇韧性
  • 2篇偏析
  • 2篇经济型
  • 2篇合金
  • 2篇冲击韧性
  • 1篇带状偏析
  • 1篇弹簧钢
  • 1篇等向性
  • 1篇低合金
  • 1篇低合金钢
  • 1篇点蚀
  • 1篇调质
  • 1篇调质处理
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架弹簧

机构

  • 9篇宝钢集团中央...
  • 7篇宝山钢铁股份...
  • 1篇宝钢集团有限...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 14篇蔡海燕
  • 7篇张忠铧
  • 4篇陆明和
  • 3篇孙元宁
  • 3篇张弛
  • 2篇郭金宝
  • 2篇田玉新
  • 2篇殷光虹
  • 2篇万根节
  • 2篇黄子阳
  • 2篇谭谆礼
  • 1篇梁建山
  • 1篇李云涛
  • 1篇田青超
  • 1篇余大江
  • 1篇张作贵
  • 1篇陈功明
  • 1篇林良道
  • 1篇支玉明
  • 1篇陈家光

传媒

  • 4篇宝钢技术
  • 3篇钢管
  • 3篇金属制品
  • 1篇金属热处理
  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇机械工程材料

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高温均匀化退火对H13钢芯棒带状偏析和冲击性能的影响被引量:27
2010年
采用热轧态H13钢芯棒进行高温均匀化退火试验,研究了不同的保温温度、时间及冷速对带状偏析和冲击性能的影响。结果表明,H13钢在1250℃均匀化退火4 h,经快速冷却后,带状偏析明显减轻,二次碳化物和杂质元素在晶界偏聚倾向减小,冲击性能及等向性均得到提高。经生产实践检验,钢锭在锻造前进行1250℃均匀化处理,锻后快冷,钢材性能基本达到进口8407钢水平。
陆明和田玉新蔡海燕殷光虹
关键词:高温均匀化带状偏析
LZ50钢车轴发纹成因分析被引量:3
2014年
采用光学显微镜、扫描电镜以及能谱仪等仪器分析手段对LZ50钢车轴机加工后出现发纹的原因进行了分析。结果表明:该车轴发纹是由于钢中的氧化铝类夹杂物在机加工时暴露于车轴表面而形成的缺陷;同时提出了通过氩封浇注的方法来减少二次氧化所带来的氧化物夹杂,从而提高了车轴的磁粉探伤合格率。
余大江蔡海燕陆明和
关键词:磁粉探伤发纹
经济型抗H_2S+CO_2腐蚀油管BG110S-2Cr开发被引量:13
2008年
根据Cr元素对低合金钢力学性能的影响规律,在3Cr系列经济型抗H2S和(或)CO2腐蚀钢种基础上,成功开发出110kpsi(758MPa)钢级经济型抗H2S+CO2腐蚀油管BG110S-2Cr。试验表明,大生产BG110S-2Cr油管具有优良的抗H2S应力腐蚀开裂(SSC)性能。与常规P110油套管相比,在模拟油田典型腐蚀介质中其CO2腐蚀速率降低了一半以上。
谭谆礼张忠铧蔡海燕孙元宁
关键词:油管H2SCO2
55SiCrV高强度弹簧钢线材的开发被引量:3
2006年
介绍55SiCrV弹簧钢线材的开发和应用情况。对线材的化学成分、力学性能、金相组织和表面质量、夹杂物等方面进行了分析,结果表明,宝钢开发的55SiCrV弹簧钢线材的晶粒度超过8级,索氏体化率达到85%以上,非金属夹杂物少,钢质纯净度高。
张忠铧万根节蔡海燕张弛
关键词:悬架弹簧
?88.9×6.45 mm 90SS抗硫油管断裂原因分析被引量:1
2014年
某油田使用的?88.9×6.45mm规格90SS油管在上井服务期间发生管体断裂事故。采用体视显微镜、金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射和能谱分析等对油管断裂原因进行分析。结果表明,断裂失效油管化学成分、硬度、夹杂物含量均满足产品标准要求;抗硫油管在服役或储存过程中受到CO2环境的腐蚀,油管外壁形成大量局部腐蚀点蚀坑,降低了油管有效承载能力,使油管在H2S腐蚀环境下应力集中而受到较大的载荷,导致油管产生H2S应力腐蚀开裂,产生脆性断裂。
黄子阳李云涛蔡海燕
关键词:油管点蚀脆性断裂
耐热系列油套管研制
张忠铧董晓明蔡海燕陈功明梁建山
随着石油消耗量的不断增加及可开采的油气资源越来越少,开采稠油已成为国内外许多石油公司的主要产量来源。中国稠油的年产量达1500万吨以上,其中辽河油田稠油产量已占原油总产量的50%以上。但是,因地层压力下降,开发效果变差,...
关键词:
关键词:油套管稠油开采
经济型抗CO_2、H_2S腐蚀油套管的开发被引量:13
2004年
简述了油井管在油田的CO2腐蚀原理和特点以及低Cr油套管的研制和开发过程。重点介绍了经济型抗CO2、H2S腐蚀大生产成品管的力学性能,抗CO2、H2S腐蚀开裂性能。运用SEM扫描电镜、X光电子能谱仪、X射线衍射仪、体视显微镜等设备分析了经济型钢管经CO2腐蚀后的表面腐蚀产物的组成以及抗CO2腐蚀的机理。
张忠铧郭金宝蔡海燕黄子阳
关键词:硫化氢SEM
影响H13芯棒钢冲击韧性的因素分析被引量:24
2009年
由于H13芯棒本身的特性及其特殊使用条件,冲击韧性是影响其使用寿命的主要因素。通过显微组织观察,分析了某厂所产H13芯棒钢冲击韧性低的原因。研究结果表明:枝晶偏析、带状偏析、液析碳化物及存在于晶界或马氏体边界的二次碳化物,是导致芯棒冲击韧性降低的主要原因。通过制定合理的电渣工艺,并采用高温扩散退火和大锻造比反复多向锻造,锻后及热处理后采用快冷,可避免上述问题的发生,从而达到提高芯棒冲击韧性的目的。
田玉新蔡海燕支玉明陆明和殷光虹
关键词:偏析碳化物冲击韧性
合金元素及热处理工艺对高压气瓶钢性能的影响被引量:8
2012年
系统研究了V、Mo、Mn合金元素的添加及热处理工艺参数对Cr-Mo低合金气瓶钢性能的影响。研究发现,540℃回火时添加0.13%的V元素可使合金强度提高60 MPa,材料强度的提高主要来源于晶粒组织的细化。随回火温度的升高,材料强度线性降低,但添加V的合金具有更好的回火稳定性。进一步增加合金Mo元素含量,其抗拉强度在570℃回火时达到峰值1 245 MPa,600℃回火时样品强度达到1 185 MPa,-50℃低温冲击韧性为52 J/cm2,具有良好的强韧性配合。Mn元素虽然也有利于提高材料强度,但样品冲击韧性一直处于较低值。
姚赞陆明和蔡海燕蒋锡军
关键词:冲击韧性微合金化调质处理
Cr对改善低合金钢抗CO_2腐蚀性能的影响被引量:4
2004年
研究了不同Cr含量的低合金钢在模拟不同油田CO2 腐蚀环境下的抗CO2 腐蚀性能 ,并对Cr元素改善钢的抗CO2 腐蚀行为及机理进行了分析。
张忠铧郭金宝蔡海燕孙元宁
关键词:二氧化碳低合金钢
共2页<12>
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