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张德明

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇调度
  • 2篇调度员
  • 2篇列车
  • 2篇列车运行
  • 2篇门限
  • 2篇门限值
  • 2篇节能
  • 2篇节能性
  • 2篇工作站
  • 2篇发车
  • 2篇车站
  • 1篇调度指挥
  • 1篇调整方法
  • 1篇行车
  • 1篇指挥
  • 1篇路段
  • 1篇逻辑
  • 1篇逻辑表示
  • 1篇车站值班员

机构

  • 4篇中国铁道科学...
  • 4篇北京市华铁信...
  • 4篇北京锐驰国铁...

作者

  • 4篇张琦
  • 4篇张德明

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种准时及节能的列车自动调整方法及系统
本发明公开了一种准时及节能的列车自动调整方法及系统，其中，该方法包括：判断当前列车路段中的在线列车数量是否超过门限值；若超过该门限值，则根据准时调整策略进行计算，获得列车停站时间及区间运行等级；若未超过该门限值，则根据节...
张德明张琦王建英王涛张涛杨洪权赵宏涛陈峰王振东魏博张海峰傅钟晖李铮苗长俊盛凯
文献传递
一种发车指示同步显示方法及系统
本发明公开了一种发车指示同步显示方法及系统，其中，该系统包括：发车指示同步显示模块；该模块包括：中心调度工作站、车站值班员工作站与车站接口机，用于接收发车指示计算模块或信息转发模块发送的发车指示逻辑表示信息，并判断当前发...
张德明张琦王建英张涛陈峰王振东李铮傅钟晖郭戬李智苏玉斌王建伟徐大卯盛凯
文献传递
一种准时及节能的列车自动调整方法及系统
本发明公开了一种准时及节能的列车自动调整方法及系统，其中，该方法包括：判断当前列车路段中的在线列车数量是否超过门限值；若超过该门限值，则根据准时调整策略进行计算，获得列车停站时间及区间运行等级；若未超过该门限值，则根据节...
张德明张琦王建英王涛张涛杨洪权赵宏涛陈峰王振东魏博张海峰傅钟晖李铮苗长俊盛凯
一种发车指示同步显示方法及系统
本发明公开了一种发车指示同步显示方法及系统，其中，该系统包括：发车指示同步显示模块；该模块包括：中心调度工作站、车站值班员工作站与车站接口机，用于接收发车指示计算模块或信息转发模块发送的发车指示逻辑表示信息，并判断当前发...
张德明张琦王建英张涛陈峰王振东李铮傅钟晖郭戬李智苏玉斌王建伟徐大卯盛凯
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