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吴楚

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇断裂载荷
  • 1篇碳化物
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇挠度
  • 1篇化物

机构

  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇成都金顶精密...

作者

  • 1篇郎伟钦
  • 1篇张秀英
  • 1篇王银
  • 1篇吴楚

传媒

  • 1篇现代铸铁

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
碳化物对凸轮轴三点弯曲断裂性能的影响
2015年
以某型号通用汽车中空凸轮轴为对象,研究了激冷深度不同的2种凸轮轴的三点弯曲断裂载荷和挠度,结果表明：（1）凸轮桃尖激冷深度较浅（10~12 mm）的凸轮轴中非激冷部位的碳化物较少,而凸轮桃尖激冷深度较深（16~18 mm）的凸轮轴中非激冷部位的碳化物较多;（2）碳化物较多的凸轮轴的三点弯曲断裂载荷和挠度大大高于碳化物较少的通用凸轮轴;（3）灰铸铁中含有适量的碳化物对其强度和韧度都有利。
李莉沈保罗张昊何勇谢子龙张秀英郎伟钦王银吴楚
关键词：碳化物断裂载荷挠度
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共1页<1>
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