杨良平
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
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- 车用发动机载荷谱编制方法
- 本发明公开了一种车用发动机载荷谱编制方法，主要由以下步骤组成：(1)基准载荷选取、(2)峰谷值检测、(3)小载荷去除、(4)多参数峰谷值计数、(5)发动机载荷序列谱、(6)载荷过渡时间矩阵、(7)载荷保持时间矩阵、(8)...
- 骆清国王旭东龚正波刘红彬冉光政司东亚杨良平马强喻虎冯帅
- 文献传递
- 车用发动机载荷谱编制方法
- 本发明公开了一种车用发动机载荷谱编制方法，主要由以下步骤组成：（1）基准参数选取、（2）峰谷值检测、（3）小载荷去除、（4）多参数峰谷值计数、（5）发动机载荷序列谱、（6）载荷过渡时间矩阵、（7）载荷保持时间矩阵、（8）...
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- 基于有限元仿真技术的曲轴疲劳强度分析被引量：4
- 2012年
- 基于有限元仿真技术,采用Pro/E软件建立柴油机曲柄连杆机构的三维模型;在有限元分析软件Patran中,建立曲轴的有限元模型,对曲轴进行了有限元模态分析和模型降阶;在Adams中建立刚柔耦合模型并进行动力学仿真,提取载荷谱输入到Fatigue中进行了疲劳寿命计算;用名义应力法验证了基于有限元仿真技术的疲劳强度分析结果是合理的.
- 骆清国杨良平王旭东马强
- 关键词：曲轴有限元分析动力学仿真
- 变工况下的发动机连杆动态应力与疲劳损伤分析被引量：5
- 2012年
- 以发动机曲柄连杆机构为研究对象,基于柔性多体动力学理论,建立了活塞、连杆、曲轴和飞轮的刚柔耦合动力学模型,分别计算了发动机稳态工况与变工况下的连杆应力,并对连杆危险节点的应力时间历程进行了雨流计数和疲劳损伤计算。结果表明,发动机在变工况运行时,连杆危险节点应力变化幅值相对稳态工况增大,加速了连杆的疲劳破坏。
- 骆清国王旭东张更云杨良平冉光政
- 关键词：变工况连杆动态应力
