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董红

作品数:6 被引量:18H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 3篇管型
  • 2篇火焰筒
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇应力应变
  • 1篇应力应变分析
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇喷雾燃烧
  • 1篇气热耦合
  • 1篇气热耦合数值...
  • 1篇热弹塑性
  • 1篇综合评估
  • 1篇温度梯度
  • 1篇武器
  • 1篇蒙特卡罗法
  • 1篇蒙特卡罗模拟
  • 1篇火焰筒壁温

机构

  • 6篇中国人民解放...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 6篇董红
  • 3篇程智斌
  • 2篇闻雪友
  • 2篇贺星
  • 1篇王登峰
  • 1篇李名家
  • 1篇刘永葆
  • 1篇姚敏强

传媒

  • 2篇海军工程大学...
  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇第十四届全国...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
环管型燃烧室喷雾燃烧DES模拟被引量:1
2014年
为研究燃气轮机燃烧室内复杂的两相三维湍流燃烧问题,采用基于Realizable k-ε模型的分离涡模拟(DES)方法对环管型燃烧室进行喷雾燃烧数值模拟。数值模拟结果表明:DES模拟在燃烧区发挥出大涡模拟(LES)的作用,能获取结构复杂的流场、温度场和涡量场,其对流场内涡结构的捕捉和分辨能力明显强于传统的RANS(雷诺时均N-S方法)模拟。与实验数据对比发现,DES模拟所得燃烧产物含量和燃烧室出口温度分布更符合。因此,DES方法可用于复杂形状燃烧室的燃烧数值模拟,能够避免RANS模型对湍流脉动进行平均处理导致耗散过大、抹平涡结构的缺点,从而可获取更准确的计算结果。
董红闻雪友李鹏贺星
关键词:喷雾燃烧
环管型燃烧室火焰筒壁温气热耦合数值模拟被引量:11
2014年
针对某型燃气轮机运行时回流式环管型燃烧室的火焰筒常发生烧蚀和裂纹,需获取其火焰筒壁温分布特点,进行分析以提出改进措施.全面考虑固体导热和辐射传热、气体与固体间的对流换热以及火焰和燃气的辐射,对燃烧室进行三维气热耦合数值模拟计算,获取流场、温度场以及壁温分布信息,并结合实验验证了三维气热耦合数值模拟能够较有效预测火焰筒壁温分布.由模拟结果知该型火焰筒壁温未超过设计值1 223K,但在联焰管与筒体连接处以及多个主燃孔处的温度较高、温度梯度较大,需要对这些部位的冷却方案进行改进.
董红闻雪友李名家贺星
关键词:火焰筒壁温气热耦合温度梯度
多种破坏因素下舰船电力系统三维战损综合评估被引量:1
2010年
分析武器攻击产生的4种主要破坏因素对设备的损伤机理,对船体和电力系统进行三维数字建模,采用Matlab编程进行蒙特卡罗模拟多种常规武器攻击。考虑多种破坏因素,提出武器多次命中时电力系统各部分损伤概率和损伤等级的计算方法。利用层次分析法确定权重,综合评估电力系统的损伤,提出电力系统的设计及防护建议。
董红程智斌
关键词:电力系统蒙特卡罗模拟层次分析法
船体三维数学建模在生命力评估中的应用
文中介绍了根据舰船型值表,采用内插法建立船体三维数学船型以及实现船体表面三角形化的实用方法,阐述该方法建立的三角形表面元数学船型在舰船完整稳性和破损稳性计算、舰船及其系统损伤概率计算等生命力评估中的应用。
董红程智斌王登峰
关键词:数学建模
文献传递
环管型燃烧室火焰筒热弹塑性应力应变分析被引量:1
2015年
针对环管型燃烧室火焰筒主燃孔裂纹和联焰管变形裂纹等故障,通过数值方法对火焰筒进行了稳态结构静力学计算。利用直接法获取了火焰筒温度场分布,并综合考虑材料的热弹塑性和火焰筒的复杂多孔结构对火焰筒进行了热应力应变分析,发现两侧联焰管根部下沿以及3、4、8、9号主燃孔附近气膜挡板边沿产生热应力集中,同时出现了塑性应变和大范围弹性应变,与实际火焰筒故障较吻合,验证了利用直接法获取的火焰筒温度场有利于获得较准确的火焰筒热应力应变分布的结论。
董红闻雪友刘永葆
关键词:火焰筒热弹塑性
武器任意攻击角下舰艇的不沉性概率计算被引量:5
2009年
蒙特卡罗法作为计算舰艇不沉性概率的一种常用方法,在一维空间计算舰艇的失效概率中得到了广泛的应用。为了建立三维空间中的计算方法,在建立舰艇和武器攻击三维坐标系的基础上,把舰艇表面分割成很多个微小的三角形表面单元,运用蒙特卡罗法研究了武器任意攻击角度下舰艇不沉性概率计算的方法。最后,用型值表对实船进行三维坐标取值,计算该船在多次命中情况下的不沉性概率,并与一维方法的计算结果进行了比较分析。
姚敏强程智斌董红
关键词:蒙特卡罗法不沉性舰艇
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