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程智斌

作品数:26 被引量:107H指数:6
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理化学工程理学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 24篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 6篇舰船
  • 5篇舰艇
  • 5篇船舶
  • 4篇线性规划
  • 4篇非线性
  • 4篇非线性规划
  • 3篇优化设计
  • 3篇数学模型
  • 3篇拖航
  • 3篇海上救援
  • 3篇船体
  • 2篇战场
  • 2篇战场抢修
  • 2篇稳性
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇MATLAB
  • 2篇不沉性
  • 2篇船舶设计
  • 2篇船型
  • 1篇大型舰艇

机构

  • 20篇中国人民解放...
  • 5篇中国人民解放...
  • 1篇海军工程大学
  • 1篇武汉船舶设计...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 26篇程智斌
  • 6篇任凯
  • 3篇董红
  • 2篇冯志强
  • 2篇魏建志
  • 2篇陈晓洪
  • 2篇范尚雍
  • 2篇姚敏强
  • 1篇王登峰
  • 1篇陈生春
  • 1篇曾宏军
  • 1篇杨胜国
  • 1篇朱军
  • 1篇林其明
  • 1篇张平
  • 1篇黄斌
  • 1篇张耀祖
  • 1篇田恬

传媒

  • 5篇海军工程大学...
  • 3篇船舶工程
  • 3篇中国造船
  • 3篇中国舰船研究
  • 2篇船舶
  • 2篇中国修船
  • 2篇中外船舶科技
  • 1篇海军院校教育
  • 1篇江苏船舶
  • 1篇船海工程
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇救捞专业委员...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1990
  • 1篇1989
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
拖缆强度校核的随机模拟方法被引量:1
2006年
建立了拖缆的动态拉力模型,应用蒙特卡罗随机模拟方法对已知方案中的拖缆强度进行了校核.结果表明,分析其失效概率能够对拖缆选型给出直观的评价,有利于提高拖航的安全性.
陈生春任凯程智斌
关键词:拖航
舰船产生负初稳度时的稳性研究被引量:4
2001年
针对简化的理论船型 ,推导了完整稳性的计算公式和舰船破损进水后的稳性计算公式 ,探讨了具有负初稳度的大角稳性的计算方法和负初稳度产生的原因 ,并对某船进行了实船计算 .
魏建志程智斌
关键词:舰船完整稳性破损进水
运用提问技巧提高教学效果
2002年
程智斌
关键词:提问技巧教学效果理论联系实际教学氛围课堂提问
船型方案优化设计的应用探讨
2003年
根据设计船舶的具体要求确定设计变量、目标函数及约束条件,构造描述船舶优化设计的数学模型。运用有约束条件非线性规划问题的罚函数算法、多目标决策问题的分层序列算法,结合MATLAB“Optimization Toolbox”进行优化计算。计算结果和实际营运效果表明,优化船型船舶与本航区同类非优化船型船舶相比,营运性能有显著提高。
冯志强程智斌
关键词:优化设计船型设计非线性规划船舶设计优化计算
半潜式起重船在受损舰船援救中的应用
本文对半潜式起重船在失事舰船救援方面应用进行了探讨,介绍了半潜式起重船救援受损船的适用条件、人员组织,管理细节以及安全保障要求等,分析了国外操作中的具体方法和成功经验,对于我海军防险救生工作不失为有益的借鉴.
任凯程智斌
关键词:海上救援
文献传递
多种破坏因素下舰船电力系统三维战损综合评估被引量:1
2010年
分析武器攻击产生的4种主要破坏因素对设备的损伤机理,对船体和电力系统进行三维数字建模,采用Matlab编程进行蒙特卡罗模拟多种常规武器攻击。考虑多种破坏因素,提出武器多次命中时电力系统各部分损伤概率和损伤等级的计算方法。利用层次分析法确定权重,综合评估电力系统的损伤,提出电力系统的设计及防护建议。
董红程智斌
关键词:电力系统蒙特卡罗模拟层次分析法
计算破损船舶稳性的表面元法被引量:10
2002年
采用表面元法计算船舶的稳性 .这种方法是把船舶的表面分解成许多小的表面单元 ,然后计算在某一倾角下每个小单元所承受的静压力 ,对静压力进行积分就可得到浮力的大小、方向和作用线 ,从而算出某倾角下的回复力矩 .对实船的稳性计算结果表明 ,无论是破损船 ,还是未破损船 。
程智斌魏建志曾宏军
关键词:破损船舶稳性
舰艇系统遭受多次命中时的损伤评估被引量:6
2006年
为对舰艇各系统生命力进行损伤评估,在假定的作战环境中对舰艇系统承受打击的能力进行量化。过去,生命力损伤评估分析主要以一次打击为重点,而多次打击评估尚处于摸索和试验阶段。因此,为了评估舰艇各系统在遭受多次命中时的生命力,通过分析舰艇被多次命中的特点,建立了合理的命中概率的数学模型,总结出了一步转移概率矩阵的数值计算方法,将随机过程中的马尔科夫链应用于多次命中的生命力评估问题,取得了较好的效果。通过举例比较了不同的系统分布在多次命中下的生命力状况,并通过计算机模拟试验验证了该计算方法的可行性和正确性。最后,引入了损伤评估的指标,通过加权的处理,较好地反映系统的生命力状况。
黄斌程智斌鄢宏峰
关键词:舰艇生命力马尔科夫链
舰船不沉性评价指标初探被引量:7
1992年
本文对以不沉概率作为舰船不沉性评价指标进行了探讨。提出了用于舰船战术技术论证阶段和初步设计阶段的不沉概率实用简便的计算方法。使用该算法编制了计算机程序,对我国海军部分水面战斗舰艇进行了实船计算。讨论和计算结果表明,使用不沉概率作为不沉性评价指标是合理可行的,它比目前我国军标规定的不沉性指标更为合理。
程智斌陈仁铃
关键词:船舶不沉性评价指标
舰船装备战损等级与抢修探讨被引量:2
2007年
在对舰船装备进行系统分析基础上,以某舰为例提出了舰船战损等级,兼顾了装备损伤程度与战场抢修力量设置的相互影响,从而为装备战场抢修任务分工,以及对损伤装备的修理决策提供了依据,并为深入研究战损等级奠定了基础.
林其明杨胜国程智斌
关键词:战场抢修舰船装备
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