张华
- 作品数：8 被引量：46H指数：4
- 供职机构：同济大学磁浮交通工程技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金上海市浦江人才计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理电子电信更多>>
- 减少小汽车出行的波特兰多模式交通体系建设
- 本文分析了美国俄勒冈州波特兰大都市区构建多模式综合客运交通体系所采取的主要规划思想、政策手段及创新实践。其核心思想可概括为减少对小汽车出行的依赖,并通过人均车公里等量化指标来衡量、评估这种依赖程度的变化。主要政策包括城市...
- 叶建红陈小鸿张华
- 关键词：多模式交通
- 文献传递
- 特大城市构建“中运量公交系统”的战略意义——以上海为例被引量：10
- 2012年
- 特大城市公共交通客运规模的增长并未带来交通出行结构中分担比例的同步上升,与预期发展目标存在较大差距,因此可以考虑发展"中等运量公共交通系统",以增加公共交通服务供给,进一步提升公共交通出行服务竞争力,促进城市空间发展结构的顺利调整。作为发展策略,有必要对中运量公交系统模式选择、中运量公交系统与其他系统之间的衔接要求、规划审批制度、投融资模式与政策以及运营组织管理和票价体系等五个方面开展研究。
- 张华李曦吴娇蓉
- 关键词：公共交通体系结构
- 减少小汽车出行的波特兰多模式交通体系建设
- 本文分析了美国俄勒冈州波特兰大都市区构建多模式综合客运交通体系所采取的主要规划思想、政策手段及创新实践。其核心思想可概括为减少对小汽车出行的依赖，并通过人均车公里等量化指标来衡量、评估这种依赖程度的变化。主要政策包括城市...
- 叶建红陈小鸿张华
- 关键词：多模式交通
- 文献传递
- LRT在欧洲的发展及其在国内的适应性分析
- 本文从分析LRT在欧洲的最新发展概况和发展趋势入手,综合分析不同城市LRT的发展背景,总结得出LRT灵活的路权型式、低底盘运营车辆、人性化的乘车环境、清洁环保等突出优势使其成为改善城市中心地区交通状况、增加公共交通吸引力...
- 张华
- 关键词：城市交通运输公共交通LRT
- 文献传递
- 减少小汽车出行的波特兰多方式交通体系建设被引量：8
- 2013年
- 基于对美国波特兰大都市区交通与土地利用相关规划及政策文献的梳理,剖析了波特兰都市区构建多方式交通体系所采取的主要规划思想、政策手段及创新实践。指出波特兰都市区多方式交通体系建设的核心思想是减少对小汽车出行的依赖,并通过人均车公里等量化指标衡量、评估这种依赖程度的变化。同时,辅以城市增长控制、交通与土地利用整合以及广泛的公众参与和机构协调等政策,转变对小汽车交通发展的认识,加强交通需求管理。此外,极力提升公共交通、自行车和步行交通的品质,并就不同交通方式间的衔接换乘进行整合,从而使波特兰交通系统朝既定的多方式目标稳步推进。
- 叶建红陈小鸿张华
- 大城市综合交通规划评估的目标框架与动态范式被引量：2
- 2010年
- 对规划实施与实效的科学、规范评估是形成综合交通规划"制定-实施-调整"动态循环的必要环节,也是开展综合交通规划修编的基础与依据。通过规划评估工作,应该达到三个目标,即评判既有规划实施效果、判别规划指导交通系统进一步发展的能力、梳理规划体系内部的继承性,以建立大城市交通规划及实施的滚动机制。
- 陈小鸿张华
- 浅谈互通式立交设计被引量：8
- 2009年
- 从设计角度探讨了影响互通式立交工程规模的几个因素。
- 王长松张华丰光
- 关键词：互通式立交
