李康杰
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：广州大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 圆弧浅拱面外动力稳定性实验研究被引量：6
- 2015年
- 对称作用于拱结构的周期性荷载,一般来说,只引起拱面内的对称振动,然而在一定的条件下可能引起很大振幅的面内反对称振动以及面外对称振动,这是拱结构由于参数共振引起的动力失稳问题。本文针对圆弧浅拱平面外动力稳定问题,基于激振实验,利用APS系列激振器模拟拱顶单点简谐激励,采用B&K测振系统测定圆弧拱横向振动响应,测得结构自振模态与阻尼比,通过往返不断扫频方式获得动力不稳定域边界,并与理论结果进行了对比分析,探究了其在周期集中荷载作用下的动力侧倾失稳机理,研究结果表明:当外部激励荷载频率约为结构2倍自振频率时,结构出现激烈的横向参数共振,并且只有外激励幅值大于临界激发力时才会发生参数共振,而阻尼条件的存在影响着临界激发力的大小,外激励幅值越大,参数共振现象越容易发生,该文验证了圆弧浅拱面外动力不稳定域计算结果的准确性,研究成果为拱结构的动力稳定设计提供了一定的参考价值。
- 李康杰刘爱荣卢汉文禹奇才
- 单点激励下单拱参激实验方法初探
- 2015年
- 参激实验可有效验证单拱在周期激励下动力不稳定区域及动力响应曲线理论值的准确性。通过实验实测单拱的各项自振特性参数,并观察不同参数下单拱发生参数共振的全过程,能总结出各项参数对单拱动力稳定性的影响,从而获得对单拱面内及面外参数共振的较深入和全面的理解。
- 李晶李康杰杨智诚卢汉文
- 关键词：动力稳定扫频定频
- 圆弧单拱动力稳定性的实验研究
- 结构的动力失稳破坏往往会导致重大的人员伤亡和财产损失。圆弧拱作为工程中最常用的拱型之一,其动力稳定性研究备受关注,然而过去往往偏重于理论研究,动力稳定的实验探究则比较缺乏,因此关于圆弧拱动力稳定性的实验研究具有重要的现实...
- 李康杰
- 关键词：圆弧拱周期荷载动力失稳波形分析
