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杨可

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇斜拉
  • 2篇有限元
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇大桥
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇应力
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力筋
  • 1篇斜拉索
  • 1篇力筋
  • 1篇力特性
  • 1篇连接处
  • 1篇拉索
  • 1篇荷载
  • 1篇矮塔
  • 1篇矮塔斜拉

机构

  • 3篇大连海事大学

作者

  • 3篇杨可
  • 2篇马宁
  • 1篇杨刚
  • 1篇刘扬
  • 1篇杨刚
  • 1篇刘扬

传媒

  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
矮塔斜拉桥动力特性及地震响应分析
我国是地震多发国家之一,桥梁作为交通运输的枢纽,在地震中一旦遭到破坏,将会造成巨大的经济损失。辽宁省长海县长山大桥为国内寒冷地区第一座跨海矮塔斜拉桥,其场地位于地震多发地带,因此对其进行动力特性以及地震响应分析显得尤为重...
杨可
关键词:矮塔斜拉桥动力特性地震响应预应力筋有限元分析
文献传递
波浪力作用下长山大桥数值分析
本文根据海港水文规范确定出波浪荷载大小,并以大连市长山大桥为工程背景运用大型通用软件Ansys对长山大桥进行实体建模,采用波函数的形式模拟波浪荷载的变化规律,得到波浪力的计算方法,从而对结构受海域波浪力影响的力学行为进行...
刘扬马宁杨可杨刚
关键词:波浪荷载波函数ANSYS有限元斜拉桥
文献传递
车辆荷载下长山大桥斜拉索以及塔梁墩连接处疲劳分析被引量:4
2015年
根据S-N曲线和线性累积疲劳损伤准则等对长山大桥斜拉索进行车载下疲劳分析和寿命评估.利用ANSYS编制程序绘制塔梁墩固结处的位移影响线,找出荷载最不利位置,然后,结合疲劳分析软件FE-SAFE计算塔梁墩固结处的疲劳寿命.分析结果表明,长山大桥塔梁墩固结处在车辆荷载反复作用下最容易发生疲劳破坏,其内索区斜拉索在车辆荷载反复作用下寿命要低于边索区,这为长山大桥日后检修维护等工作提供了一定依据.
刘扬杨刚马宁杨可
关键词:斜拉索S-N曲线
共1页<1>
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