王裕龙
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 缝合复合材料层板低速冲击损伤数值模拟被引量：9
- 2014年
- 建立了缝合复合材料层板在低速冲击载荷下的渐进损伤分析模型。模型中采用空间杆单元模拟缝线的作用;采用三维实体单元模拟缝合层板,通过基于应变描述的Hashin准则,结合相应的材料性能退化方案模拟层板的损伤和演化;采用界面单元模拟层间界面,结合传统的应力失效判据和断裂力学中的应变能释放率准则判断分层的起始和扩展规律。通过对碳800环氧树脂复合材料(T800/5228)层板的数值仿真结果和试验结果相比较,验证了模型的正确性,同时讨论了不同冲击能量下缝合层板的损伤规律。研究结果表明:缝线能够有效地抑制层板的分层损伤扩展;相同冲击能量下缝合与未缝合层板的基体损伤和纤维损伤在厚度分布上相似,缝合层板的损伤都要小于未缝合层板。
- 王裕龙许希武毛春见
- 关键词：缝合复合材料层板低速冲击失效模式
- 缝合复合材料加筋壁板低速冲击损伤分析
- 复合材料具有比强度高、比刚度高、可设计性等一系列优点,已在航空航天领域得到了广泛的应用。传统层合复合材料由于自身弱点,在受到低速冲击后容易产生分层损伤,限制了其优势的发挥。缝合加筋壁板是在复合材料加筋板基础上,引入厚度方...
- 王裕龙
- 关键词：刚度折减有限元法数值仿真
- 文献传递
